- Dom, 06 Nov 2011 17:51
#1092948
Bueno, pues no podía esperar más... y con muchas dudas me lo he llevado al campo... la mayor parte de los golpes han sido al despegar en llano, así que no las tenía todas conmigo .
Por la mañana ha hecho un viento de >20km/h, bien así despego mejor... peeero la batería que creía a medias, estaba casi descargada de pruebas (menos mal que lo he revisado). Así que entre cargar y que se ha hecho la hora de comer.... total he salido por la tarde, el solecito se había ido y el viento se había calmado, apenas era <10km/h... (que nudo en el estómago).
Nada, nada... lo monto y a lanzarlo ¡glup!!. Le pongo motor a 75% a la vez que lo impulso (esperando una salida en semi-perdida tambaleándose un ala, como me solía hacer el chinorri que tuve) ¡¡ QUE VAAAA !!!! casi se me arranca de la mano y se pone a ascender a >45º (nota1: aumentar un poco la mezcla motor-profundidad).
Vuela muy sentado sin tambaleos, viciado a la derecha que he de corregir con uno cuantos "click" (nota2: revisar el centrado). Le corto motor a una altura de seguridad y toma un vuelo rápido... va con un silbido suave ¡MOOOLAAAA!!!
Un par de trapadas más y voy cogiendo confianza, poco a poco voy haciendo giros más cerrados pero no hace intención de meter el ala en ningún momento
Prueba de picado, coje velocidad y empieza a silbar como un misíl... las alas no dan muestras de flexión alguna (biennnn ), le quito mando y recupera rápido(nota3: mirar a adelantar un poco el CG)
Tiene una bonita estampa en el aire. Le pruebo en altura spoilers y son bien efectivos, apenas un poco de flexión de las alas hacia abajo.
Lo encamino con altura a senda de aterrizaje y meto butterfly (esta vez lo he dicho bien, ¿eh Sukoi? ), baja muy aplomado a 30º y obedece bien a pequeñas correciones... chim-pon aterrizaje de nota con una carrerita de un par de metros sin tocar con las alas
Así que, por hoy aprobado "el tiento"... unos retoques de pintura y las marcas de visibilidad en el intrados. Listo para estrenar la ladera, a este modelo le gusta el viento
Salu2
Por la mañana ha hecho un viento de >20km/h, bien así despego mejor... peeero la batería que creía a medias, estaba casi descargada de pruebas (menos mal que lo he revisado). Así que entre cargar y que se ha hecho la hora de comer.... total he salido por la tarde, el solecito se había ido y el viento se había calmado, apenas era <10km/h... (que nudo en el estómago).
Nada, nada... lo monto y a lanzarlo ¡glup!!. Le pongo motor a 75% a la vez que lo impulso (esperando una salida en semi-perdida tambaleándose un ala, como me solía hacer el chinorri que tuve) ¡¡ QUE VAAAA !!!! casi se me arranca de la mano y se pone a ascender a >45º (nota1: aumentar un poco la mezcla motor-profundidad).
Vuela muy sentado sin tambaleos, viciado a la derecha que he de corregir con uno cuantos "click" (nota2: revisar el centrado). Le corto motor a una altura de seguridad y toma un vuelo rápido... va con un silbido suave ¡MOOOLAAAA!!!
Un par de trapadas más y voy cogiendo confianza, poco a poco voy haciendo giros más cerrados pero no hace intención de meter el ala en ningún momento
Prueba de picado, coje velocidad y empieza a silbar como un misíl... las alas no dan muestras de flexión alguna (biennnn ), le quito mando y recupera rápido(nota3: mirar a adelantar un poco el CG)
Tiene una bonita estampa en el aire. Le pruebo en altura spoilers y son bien efectivos, apenas un poco de flexión de las alas hacia abajo.
Lo encamino con altura a senda de aterrizaje y meto butterfly (esta vez lo he dicho bien, ¿eh Sukoi? ), baja muy aplomado a 30º y obedece bien a pequeñas correciones... chim-pon aterrizaje de nota con una carrerita de un par de metros sin tocar con las alas
Así que, por hoy aprobado "el tiento"... unos retoques de pintura y las marcas de visibilidad en el intrados. Listo para estrenar la ladera, a este modelo le gusta el viento
Salu2
Cuando has volado y ves el cielo, ya nunca lo miras igual... porque piensas: yo he estado allí (Leonardo Da Vinci)
Fresadora CNC
Centralita CD3
www.tallerdedalo.es
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