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chufo escribió:¿has puesto el tren para arriba? ¿o es un avion pa zurdos?

si es verdad es pa matarte

JEJEJEJE... Cria fama y echate a dormir....
Esta vez NO... todo esta en su sitio....De momento no pongo la mano en el fuego que se me pire la hoya y coloque la caja de pomo en el ala de dentro o algo por el estilo...jejejejeje....

¿ya sabes cómo lo vas a entelar/enfibrar?

Pues creo que si....
Ire a ver a Oscar y enfibrare todo al vacio.... cuando ya esten puestos los marginales.... y el los huecos centrales...Pablete me ayudara a entelarlos con Silkpan....que con paciencia y lija, dice que desaparece por completo la junta....a el por lo menos....[/img]

parece ser que joulo no fue el primero en construir MODELOS REALMENTE GRANDES....

No he hecho muho...pero lo poquito aqui esta.

Como me gusta ese desmontable, por que me pilló tarde, si no lo había copiado...
¿para cuando el molde?

Saludos

Continuaremos despues de las vacaciones.... ya en septiembre.

uhmm, me temo que ya no está currando...

Hola Jose Luis.
Solo salir para decirte que tu sigue sigue no pares.... nada de Chabal de Colocola.( joder la chapa que me estan dando los mios hijos con la p. cancioncita)....no no y no ,lo tuyo es sigue sigue no pares..
Te esta quedando muy muy bien con unos terminados de Boina...que bien estas controlando el tema de las fibras...etc etc.
Si te animas ya conoces donde aparcamos, por lo menos el nombre, no tienes mas que avisar, que aun no conoces la Mansion de los Hermanisimossssss, que pedazo campo de verde pasto se han mercao al laito de su casa....
Como dices..Adiosssssss Luis M. Pombo.





El Jubilao No pares sigue sigue que estoy deseando verlo volar...

El Jubilao escribió:Hola Jose Luis.
Solo salir para decirte que tu sigue sigue no pares....


El Jubilao No pares sigue sigue que estoy deseando verlo volar...

Jubileta me tienes muu preocupao con el "sigue sigue no pares", a mi me da que estas teniendo orgasmos espontaneos cada vez que Joluo pone fotos, ten cuidado que a cierta edad mas de uno a la semana puede ser mortal... jejejejeje...

Hola Jopa....
Sera que con mis experiencias Ebaicas por los USA me he pillao las pirulitas esas ....si las azules...
Y me pasara lo que le paso al del chiste.... que despues de dar a todos -as las personas de la casa.... le pìllaron en el servicio limando el miembro con una escofina.... decia que por sus muertos el loro no se le escapaba.....jejeje
Pero no quedamos que el especialista en corderas eras tu....


Date por saludao....jejejeje.... luis .



El jubilao Buenos vuelos pocas astillas

Ya estais pasando a los helicopteros???

http://www.youtube.com/watch?v=BxLOucNaHgc

Pues aunque no lo parezca.... no estoy currando.

Lo de trabajar en la construccion es lo que tiene...mi empresa se fue al traste, con todos los empleados detras ....claro.

La verdad que currar con el animo un poco decaido , cuesta, y la cosas no salen igual...pero en breve colgare algo mas... he estado liado con los modelos de carreras...

Tengo a medio terminar los moldes de los marginales, el ala esta a punto para recivir el desmontable... estoy pensando como hacer los flaps...estructura, macizos...nose...¿ideas?

Ya pedi el polyspan para entelar el ala... bueno poco a poco...
pero lo mas importante, y chufo se alegrara...ya no voy a pintarlo con TITANLUX....

He encontrado una marca de pinturas se llama GTI III (o algo asi), que se han adaptado ya a la normativa del protocolo de Kioto... que prohibira las pinturas esmaltes a partir de 2010, que fabrican, con carta de colores, pinturas y barnices de poliurerano con base acrilica para automocion ,para tunig en concreto.

A si que la voy a utilizar... apesar de los 15€ por 750gr que vale la bromita.... espero que merezca la pena.

Aunque no termino de entender lo de acrilico sin agua...pero bueno...a lo mejor el Jubi, que se ha dedicado profesionalmente a esto no lo puede explicar.

Saludos

mamon despues del la panzá currar en el ala con el licolnlog de las narices ¿no vas a hacer los flaps de estructura?...pa matarte...
yo trabajo en un banco....SOMOS LOS PROXIMOS EN CAER

LOS BANCOS¡¡¡¡¡.... joder pues si caeis los bancos que sois propietarios del 80% de las viviendas de este pais.... donde coño vamos a vivir...jejejeje

Aaaaadios

Si, parece que ya lo estoy aprendiendo.... ya me a costado unos años... exactamente lo que tu comentas....

Ya lo he dicho varias veces, pero cuando le pregunto a Pablo como lo hace, siempre me dice lo mismo... Lija...lija...lija...y mas lija.
Saludos.

Hola Jose y Cia...
Lo primero animarte en lo que se pueda , por el judido tema del currelo, de mis hijos dos estan en el gremio de construccion, y uno como tu ...se le ha terminado el trabajo, el otro que es encargado de obra se defiende mejor.
Jose toda pintura que se precie tiene una resina que es la base y que al secar se fija sobre la superficie aplicada.
La resina mas vieja conocida es Kertaina que se obtiene de moler huesos, a esa resina se le añadia agua y grasa animal mas el colorante natural ( pinturas rupestres).
Dicho esto la resina es basica, el resto son disolventes , cargas y colorantes.
En los ultimos tiempos la aparicion de resinas derivadas del petroleo Akrilicas permitia la fabricaccion de esmaltes y pinturas basadas en esta resina y que tenia la ventaja de poder utilizar el agua como disolvente.
Otro tipo totalmente distinto son las pinturas en base a poliuretano... estas se secan por reaccion quimica con un catalizador( tipo Araldit o Nural)
Te las entregan a falta de añadir el catalizador y por otra parte la resina + carga + colorante , y tu en una proporcion que da el fabricante mezclas y aplicas.
Son estas ulimas pinturas las que se estan utilizando para pinturas de automocion, Tanto la base de resina Akrilica como algunas de poliuretano son compatibles y lo que se hace es mezclarlas para a la resistencia y dureza de la pintura al poliuretano se le anade la impermeabilidad de el Akrilico ( anticorrosion....).
Estas resinas suelen ser bastante mas cuidadosas con el medio ...y tambien mas caras..
Ha por cierto muy muy bonito el Bearr ese color oro metalizado.... de titanlux seguro que no es....jejeje.
Sin mas y tras la filipica desen por saludaos.....Luis M. Pombo.





El Jubilao Buenos vuelos pocas astillas

Muchas gracias por tus explicaciones... esta muy claro ahora.

Os pogo unas fotos de los ultimos avances... no hay mucho.... he estado cachareando con algunos moldes pequeños para afinar la tecnica...para cuando acometa uno de mas envergadura.

Exactamente he terninado el molde del marginal y otro para hacer conos....
Lo primero un buen positivo.... el del cono, tiene ya su historia, lo empezo Alavion, lo termino pablo y yo le he echo el molde...lo he hecho de elastomero y los rewsultados son muy buenos.







Se le ponen las tabicas...para que quedara una superficie bien pulida he utilzado como base PVC pegado con cola de contacto sobre el contrachapado.




Pra el cono con poner una tabicas de balsa forradas con cinta de embalar y verter el elastomero fue suficiente.










Se colocan las tabicas separando lo por su eje longitudinal y se repite el proceso por las dos caras...










este es el resultado... mañana laminare el primer marginal hay que dar tres o cuatro manos de cera con tres horas de intervalo... para que no se pegue...nada..nada...a ver que tal queda







Ahora, co lo ya aprendido... voy ha hacer otro para el cono del Windancer... y asi tener algun cono de repuesto, sobre todo para cuando cambie de pala tripala a cutripala.



Saludos a todos.

no veo las fotos, ¿es cosa mía?

Pues es verdad....pero ayer si se veian.... deve ser un problema de imageshack...por que su web tampoco carga bien...

De todas formas...me he abierto una cuenta en Picasa.. para colgar fotos, ya estan puestas todas las del windancer...del shooting star y las del ultimo concurso de cordoba...
esta es la URL

http://picasaweb.google.com/joseluisoterino

Aaaaadios

Pues ya salio el primer marginal... ha quedado muy bien, le he metido una capa de 100 gr y otra de 150 gr...le he puesto un alma de balsa en el borde de fuga para poder hacer el hueco del flap, tambien le he puesto unos refuerzos de mecha de carbono para darle mas rigided al aplastamiento. uqeda con un peso final una vez listo para pegar en el ala de 22 gr...aunque este va ha ir en el exterior...con la caja de plomo.

A el otro marginal le voy a quitar un poco de fibra, a ver que tal queda con 65+150gr teene que quedar suficiente mete rigido aunque se unda un poco al tacto...y de paso le saco unos gramitos.
Aaaaadios

Hola Jose ..so ...manitas.
Solo una preguntilla ... en las uniones de los trozos de molde ,le pones algo de cera...????, te lo comento pues en algun otro post que trata de este temilla la utilizan en cantidad (creo que le dan dandolo o sacandole brillo tres manos ) co lo que el terminado final es tipo espejo y ni se nota el punto de union entre las dos piezas del molde.
Imagino que le daras apresto antes del terminado, pero podrias añadir pintura al agua a la resina ..con lo que obtienes color , de este modo se detectan antes las imperfecciones, facilitando despues el apresto.
Pues nada que lo que te dije... si alguna duda tienes sobre fibras Javier... tu ya yienes su dire de correo electronico...
Como uno que me se dice....Adiosssss ....Lius M. Pombo.

Pd... la resina era la Keratina no lo que este tarao ordenata...o teclao escribe...jejeje.



El Jubilao Buenos vuelos pocas astillas

Pues efectivamente despues de aplicar la cera y de pulirla como el pequeño saltamontes.... en la junta le doy con un palillo de algodon...de esos de los oidos, y le echo unos pegotitos que luego igualo.
Aun asi se cuela un pelin...pero nada problematico...

He probado a tintar la resina...pero para conseguir un color uniforme hay que echarle un proporcion muy alta... y me da miedo que pierda sus propiedades la resina o que le de por hacer cosas raras...como hay que dar muuuuucha pintura.. por ese poco mas...
Aaaaadios

Parece que he me he arrancado... aver si cojo velocidad de crucero...

He terminado ya la salida de cables, aunque parezca carbono...no lo es...es placa de circuito impreso que le he quitado el cobre.
Los tubos para pasar los cables son remaches de 3 mm sin el eje de acero y la tuerca es de las utilizadas en combate...
Se pega todo junto por detras con JB-Weld y listo.










La caja para el plomo tambien esta casi lista,

Buenos días.

Si ya tienes decidido el esquema de la decoración, una solución para la pintura de los laminados en vidrio o carbono es aplicar la pinturra directamente sobre el molde (con pistola) despues de aplicarle al molde el preceptivo desmoldeante. Justo antes de que la pintura se seque, cuando aún pega pero no mancha, haces el laminado. Cuando desmoldeas tienes la pieza practicamente terminada con pintura y todo, además este sistema elimina muchas de las posibles imperfecciones.

Saludos