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Bueno, pues ya esta en marcha el rodaje del nuevo motor. De momento dejo una foto justo antes de la primera puesta en marcha que fue ideal.
Cuando aprenda a colgar videos, os dejo una muestra.

Tras la primera jornada de rodaje al 3,5% de mineral de la marca Sthil y dos litros de gasofa consumidos, le he tirado los primeros golpes para medir las altas y 6350 con Menzs 27x10.
El motor tiene un arranque muy noble y facilito, pero el consumo de los 5 litros que le tengo preparados a 2500rpm, se hace eterno, y creo que los vecinos de la obra tienen mas ganas que yo de terminar

anda que no lleva pala ehh?

cuantos litros le vas hacer de rodaje?

Pues me da la impresion de que va a necesitar una 28 pulgadas, y de hecho, en cuanto localice una 28x10 mejzlik, se la cambiaré.

ten cuidado no tires la grua

ahora ya se ven pocas gruas en las ciudades, cuando antes aparecian como setas.

La verdad es que tienes razon con lo del trabajo, pero de momento en Soria nos vamos defendiendo.
Esta mañana le ha caido otro litro alternando ya periodos de 3000rpm con las 2500 que tomé como base. El motor por arriba es una bestia, pero lo que realmente me deja alucinado son las 1100 rpm que mantiene a ralenti, con un sonido Harley acojonante y saliendo del tiron sin amago de ahogarse. IMPRESIONANTE.

Los gasolina son increibles,y el ralentí como dices lo puedes bajar hasta que llegas casi a contar tu las vueltas

La 28x10 pónsela sin miedo.

Dime una cosa,¿que carburador lleva?
Es por curiosidad haber si monta el mismo que mi DL100CC

Saludos y a seguir rodando,no tengas prisa en ello.

pues enhorabuena por que un ralenti de 100rpm, son de lujo

perdon 1100 rpm

Ahi van unas fotos del carburador, que no es Walbro:

Vale,es un EMAS,igual que el mio.

Pues el motor cabe perfectamente en el morro del Extra. Ya empiezan a temblarme las piernas.

No he colgado bien la foto. Por cierto, deciros que las dos bujias que venian con el motor han durado exactamente 5 litros, que es el rodaje que finalmente le he hecho al motor.

Qué pasó al final?? Hubo estreno??

Un saludo, Mario.

Pues hoy ha sido, pero solo un vuelo por la amenaza de lluvia. Decir que era mi primer vuelo con un 270 y que ha ido de maravilla. Con la mejzlik 28x10 tiene un vuelo lentísimo y del motor creo que si le quitas un cilindro, no se iba a notar. Tiene un aplomo en el aire que no tiene nada que ver con los aviones que hasta ahora he volado. No le he hecho muchas cosas por lo que os he comentado, pero los rolling harrier que a mi me gustan lentitos de rotacion, los borda y todo esto con los mandos cortos. El proximo finde no podre volar porque hace la comunion mi niño pequeño, pero tengo mas ganas que antes de volarlo, así que si se puede entre semana, haré una escapada y ya os contaré.

Hola. Mi más sincera enhorabuena. Espero que lo disfrutes mucho y, por supuesto, no dejes de ponernos comentarios cuando lo conozcas más, tanto al avión como al motor. Si lo acompañas con unas fotillos...pff, la caña, jeje.

En serio, que te dure mucho y que te dé muchas satisfacciones.

Un saludo, Mario.