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Buenas a todos,
hoy después de ajustar la aguja de alta y la de baja en mi DLE30, con un ralentí perfecto a 2000 rpm y una transición de ralentí a máximas vueltas perfectas, resulta que el cachondo del motor ratea a medio gas. He tocado de todo: alta , baja , cambio de bujía y no he conseguido solucionarlo.
Alguien sabe como solucionarlo??? El motor lleva consumidos unos 3 litros y lleva aceite mineral al 3,5%.
Muchas gracias por adelantado.

Hola.
Con esos litros ya deberias usar sintetico al 3 o 2.5 %.
Y...cambia bujia.

Te agradezco la respuesta. La bujía ya la he cambiado y sin conseguir ninguna mejora.
La pregunta es por usar aceite sintetico tu has conseguido solucionar el problema o es una sugerencia.
Muchas gracias de nuevo

Te pasa en el aire o en el suelo?

Saludos.

Llevas el carburador original? dle? walbro?

En mi experiencia, es imposible quitar el rateo en medios con el carburador original DLE de las primeras series. Ahora vienen con un walbro que mejora mucho ese comportamiento.

Es una sugerencia, dados los litros que llevas gastados, es bueno que cambies a un sintetico y bajes el % de aceite en mezcla.

Muchas gracias a todos por adelantado.
El rateo ocurre en el suelo y en vuelo.
Si es verdad que este motor lo compre hace 6-8 años . Quizás valore comprar un carburador nuevo porque odio las paradas en vuelo.
En cuanto al cambio a sintético, lo haré ; pero no se porque yo tenia en la cabeza que con el mineral se asienta mejor el motor en los 10 primeros litros

Alguien puede dar la referencia del carburador nuevo que elimina o mejora el tema del rateo? Veo por todos sitios WT-793. No sé mas

Podria ser un tema de sobrepresurizacion dentro del carenado.

A veces se soluciona sacando un tubo del carburador hacia el interior del fuselaje.

Hay algun hilo por el foro para hacer la modificacion.

Saludos!

Lo tengo hecho. Jejeejeje. Voy a cambiar el carburador. Será la última ficha que queme antes de desahuciar el motor. Casi que me hubiera venido rentable comprar uno nuevo desde el principio

Otra opcion es modificar la presion de disparo... pero eso es otro cantar

Marco Castro escribió: ↑

Mié, 29 Abr 2020 18:27

Otra opcion es modificar la presion de disparo... pero eso es otro cantar

Y como se hace? Cuando me llegue el nuevo, cómo se puede medir y ver si es la presión correcta? Y muchas gracias. Da gusto hablar contigo

En acro3d habia un hilo de mi hermano explicandolo, tiene que darte entre 20-25 psi.

El 30 a mi no me ratea pero el 20 me lo hacia mucho y un dia me emperré en que el avance en medios era excesivo. Probé a retrasarlo y...mano de santo.
Se puede probar, que no se rompe por eso. Ha mejorado muchisimo y suena como nunca lo hizo

Gracias a todos. Os iré contando cuando vaya avanzando en mis pesquisas con la información

Marco Castro escribió: ↑

Mié, 29 Abr 2020 18:58

En acro3d habia un hilo de mi hermano explicandolo, tiene que darte entre 20-25 psi.

Estoy mirando. Acro3d ha cerrado? No aparece el dominio y en Google sale pero al pinchar da dominio en venta

Cerró hace tiempo.