Menudo Lio tenéis montado la de Dios!
Solo voy a verter mi opinión.
Creo que aquí en España, soy de los primeros que hemos volado un Dlg. Y el único que ha diseñado uno.
A todo el que me pregunta siempre le digo lo mismo. Yo prefiero Gastar el dinero una vez y gastarlo bien. Un velero de 1m no puede nunca volar igual que uno grande, mas que nada porque las cuerdas de los perfiles son mas pequeñas y los números de Reynolds mas pequeños también. Y es que el quid de la cuestión es el Nº de Reynolds y la carga alar. Cuanto menor es la cuerda, para la misma velocidad de vuelo el numero de reynolds es mas bajo.
Para que entendáis un poco a que se refiere esto voy a hacer una explicación simple de que representa el numerito de marras.
Digamos que en vez de aire lo que rodea nuestro perfil son pelotas de un tamaño igual siempre, cuanto mas pequeño sea el perfil estas pelotas son mas grandes en comparación y se "amoldan" peor a la superficie. Por eso al haber menos en contacto con el ala el "rendimiento" de esta es menor.
Esa seria una explicación simple.
Por tanto cuanto mas pequeño el rendimiento del ala es peor, pero además le sumamos que la carga alar se nos dispara, ya que el equipo es el que es y por tanto conseguir la misma carga alar es difícil.
Espero haberos aclarado algo... Lo mismo os he liado mas!
Por esto siempre recomiendo comprar un modelo de segunda mano, pero grande. Vuelan mucho mejor y os simplifica la tarea a los novatos, pues montar un avión de estos no es especialmente fácil.
Pero la elección tampoco me parece mala. Estoy convencido de que seguro que te sirve para ver si te pica el gusanillo, ojalá así sea! Pues la especialidad es muy divertida y los concursos son lo mas de lo mas. Si podéis acercaos a alguno de los que organiza el Grupo Halcón os lo recomiendo para que veas lo divertidos que son.
Cambiando de tema.
He usado varias veces un regulador como el que pone Lebenj (Hacerle caso que sabe de lo que habla, es muy bueno y se de primera mano que tiene un gran nivel) de los servos Mks, funcionan muy bien. Solo hay que cambiar la entrada por la salida. yo suelo cortar el cable que trae y soldarlo en los pines del lado opuesto. Y luego coloco un conector JST con cable de silicona al lado que he cortado el cable. Muy fácil, Muy sencillo y muy fiable.
También se puede hacer un puente con varios diodos que reducen cada uno una tension determinada, con poner en serie tres o cuatro, depende del tipo de diodo, es suficiente. Esto es lo mas barato.
No volaría nunca con solo 1S.... Manias mias, no lo recomiendo. Toda la electrónica está diseñada para funcionar a 5V, que funciona con menos... Si, puede... Puede que no tengas problemas, o puede que un día inexplicablemente se te caiga un avión. Pues los receptores con menos tension también tienen menos alcance... Para cosas muy pequeñas y con algunos receptores funciona sin problemas, pero no se... no me acaba de convencer. Si ponéis un booster, mejora la cosa pero tampoco me convence. Elevar tension siempre es mas complicado.... Para gustos colores.
Sobre que el dato de torque del servo en un DLG no es importante.... Es una información completamente errónea. Al lanzar el modelo la velocidad de salida es muy alta, y si el servo no aguanta lo que debe, las posibilidades de que haga flutter un alerón son elevadas. Si el avión está bien construido puede que no pase nada. Si no lo está puede pasar desde que se parta el horn... se doble la varilla de mando... o que se desintegre el ala.
Por mucho que hayais hablado de los servos... En los servos para volar un F3k y mas si tiene alerones, no se puede escatimar mucho. Yo he usado con buenos resultados los de la marca VIGOR
http://www.olerc.com/ds6125-mini-mg-dig ... ing-5.html
Van bastante bien, son baratos y el único problema que he tenido es que alguno tiene un pelo mas de holgura que otros... Se soluciona con una buena grasa de teflón de este tipo
http://www.todoslot.es/grasa-lubrifican ... eflon.html
Sino yo recomiendo estos también:
http://aero-modelo.com/emisoras/servos/ ... ner-9.html
Lógicamente valen mas caros, pero su funcionamiento es perfecto. Y es que si los alerones no nos mandan adecuadamente puede que pasemos de tener el avión mas divertido de volar del mundo al mas horrible, pues variaciones pequeñas en el neutro del servo afectan en gran medida al vuelo. Tampoco vale de nada comprarse unos Cojoservos y luego poner unos mando mal confeccionados y con holguras, eso también hay que cuidarlo.
Y luego un tirón de orejas al Foro.
El foro Miliamperios, tuvo un nivel enorme, aquí estuvimos participando activamente gente con unos niveles técnicos elevados y con ganas de ayudar. Pero simplemente el equipo de dirección y moderación nos acabo aburriendo todos y nos marchamos a foros mas afines a nuestros gustos. Es fácil encontrarnos... También hay paginas interesantes como
http://www.f3k.es Allí hay bastante info aunque no toda, pero desde allí podéis ir brujuleando hasta donde encontrar mas info o pedirla a través del formulario.
Espero haberos ayudado.
Un saludo
