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Estaria interesado en un p-38 sobre los 2,20m ¿conoceis algúna marca que vuele bien y sitio para comprar?

Volador:

En Aeromodelismo Vázquez Rámirez hace un par de meses le vi dos maquetas del P-38 de unos 2.5 m de envergadura y RTF, del mismo fabricante (que no recuerdo), pero uno decorado en un esquema "Reno Races" en blanco con franjas rojas y el otro con el típico esquema europeo de la II Guerra Mundial en verde oliva en la parte superior y gris por la inferior, si no recuerdo mal.

Un saludo,

Jesús Cardín

Gracias por tu respuesta, la verdad, me has dado una alegria por ser una tienda nacional, vi en eurolight una maqueta muy bien terminada, pero no terminaba de llenarme.

El de Vazquez-Ramirez seguramente sea el modelo de Air-Loisirs.

http://www.air-loisirs.com/en/cadrepreavion.htm

http://www.air-loisirs.com/en/textepreavion19.htm

La envergadura es de 2,10m, para instalarle dos 46 de 2T. Yo tengo el militar, pero aún no lo he puesto en orden de vuelo.

Un saludo y felices vuelos!!!

bueno pues ya nos diras como vuela el bichito

¿Que acabado trae? supongo q será bueno, el tren según la marca es neumático ¿realmente lo trae de serie? tambien me he fijado en las compuertas de los trenes, supongo que serán para ponerles una centralita de cerrado por lo demas tiene buena pinta , estoy entre ese y el de eurolight .
http://es.eurolight.ch-edit-server2.de/ ... sie_01.gif
Ya me dices cosas.

La calidad de la madera en el de Air-Loisirs es bastante buena, como en todos sus aviones.

La construcción de las dos colas es entera en madera. En fibra lleva las carenas de los motores, las tapas de los supercargadores y todo el morro. Viene preparado para instalarle tren retráctil, con todas sus compuertas y bisagras especiales. El sistema de flaps es alucinante, con un sistema de reenvíos muy curioso y muy fieles al original, pues sólo se despliega la parte del intradós del ala.

El entelado quizás es su punto débil. Es vinilo adhesivo, pero serigrafiado con todo el panelado. Queda muy bonito pero en caso de reparación lo veo crudo.

Todavía no he oido a nadie que lo haya volado, pero sí me han comentado que necesita un tren bastante robusto, pues montado todo rebasa los 7 kilos de peso.





Un saludo y felices vuelos!!!

Hola:

Nick Ziroli tiene planos y puedes comprar el kit

http://www.ziroliplans.com/

La calidad está asegurada

Saludos

Tiene muy buena pinta, los de Ziroli miden sobre los 3m para montar 2 DA-50 según he visto en un video, se pasa de mi presupuesto, por otra parte en Eurolight trae su tren neumatico incluido con la posibilidad de repuesto de las alas fuselaje y demas a buen precio , me falta decidirme.

malloq, como lo llevas? ya ha volado? jejej, la impaciencia me corroeee.

top242:

El avión lleva casi 2 años en el garaje tal y como lo compré. El caso es que no me decido con los motores. Estoy indeciso entre dos OS50SX o dos Saito FA82a. La diferencia de precio es bastante importante y los 4T quizás sean un poco más delicados con las paradas, pero el sonido debe ser impresionante. Lo que tengo claro es que si me dicido por los 4T le pondré un sistema de alimentación a la bujía para alimentarla a ralentí.

Aparte, todavía tengo que hacerme con un remolque para poder llevarlo a la pista de vuelo.

O sea, que va para largo.

Un saludo y felices vuelos!!!

LHD54 escribió:Este es el de Eurolight, tiene 2,2 m y es para 2x 10 cc.

[EDITADO]


Las opiniones de este usuario no las consideramos relevantes. LDH54 es un usuario anónimo de Angel Asenjo (Aeroglow, Sablerc) utilizado para promocionar sus productos y desprestigiar a la competencia.

Mientras no se identifique como Aeroglow procederemos a la eliminación de sus mensajes.

La firma OS tiene un 4t de gama económica (FL 70) sale por los 160 euros ,te vendria genial para el p-38 , estos motores requieren un conbustible de buena calidad y un buen reglaje cada cierto tiempo, por lo demas no tienen ningún problema, normalmente se paran por no tener una de estas dos cosas ,yo estoy viendo varios bimotores entre ellos el P-38, b-25 y como no," el mosquito " y seria el motor a poner.

160! donde salen por 160?

Aqui te pongo el enlace :
http://shop.lindinger.at/index.php/cPath/1130_1150
Creo que merece la pena para un bimotor ,no es tan potente como los surpass pero es muy fiable y fácil de mantener , por el precio de un motor chino tienes un Os.

Aquí tienes 4 diferentes
http://www.raidentech.com/twinengines.html

Hola volador no sabia q OS tenia motores 4t "baratos", sabes si se comercializan en España? cuanto pagaste de portes,?
saludos

Supongo que alguien los traerá en España seguramente mas caros, los portes de Austria a España son 15 euros ¿te lo estás pensando?

15 euros? lo mismo que si lo pides en España.
Ya lo he encontrado aqui en España, pero primero estoy recogiendo informacion y por ahora me hablan muy bien de el pero solo en teoria ya que no he encontrado a nadie que lo tenga; corresponde a un 50 2 tiempos no?
saludos

A mi me cobran 15 Euros por los portes de un avión, supongo que por el motor te cobrarán lo mismo, en toaría corresponde a un 50 2t pero con un par diferente , piensa que puedes mover una hélices de mayor tamaño
y por lo tanto tendrás mejor empuje .

yo he comprado un p-38 en Monpellier - Francia, la tienda se llama vartex, y atención 100€ menos que aquí y tardó cuatro dias

pmarco escribió:yo he comprado un p-38 en Monpellier - Francia, la tienda se llama vartex, y atención 100€ menos que aquí y tardó cuatro dias

Link?

en USA, los tienen baratos aunque la calidad de las maderas esta en entredicho, tampoco se lo que pueden costar los portes de un paquete como este
http://www.nitroplanes.com/p38lightning.html