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pues eso donde comprar?

los que e reparado lo e echo con varilla de electrodos de acero y perfectos

Yo en alguna ocasión lo he comprado en ferretería. Si no son diámetros muy extraños se pueden encontrar.

En Hobbyking tienen recambios de ejes, lo mismo alguno te puede cuadrar

¿ que diametros buscas ? si son de los de 3mm , busca simplemente un CD-ROM viejo y las guias de la lente son de acero y las he usado ya varias veces para reparar ejes.
si ya son de otros diametros ... varillas calibradas.


saludos

en un montón de tiendas hay recambios de ejes, pero en plan remiendo te puede servir un destornillador.. los hay de tipo "tor" que haciendole una amputación pues igual sales al paso..

joselu escribió:pues eso donde comprar?

http://www.todohobby.net/es/2836-varilla-acero

Joselu creo que es un gran error,poner un eje de motor de varilla de acero, tal y como dices. Esas varillas no están tan calibradas como los ejes con la consecuencia de que si tienes vibraciones y las notas, podrás cambiar,pero si no las notas, terminarás en accidente.
Un eje original te va a valer prácticamente lo mismo que una varilla.
En el último extremo haría lo que te dice Coyotefever, pues el atornillador está cromado y la varilla no.

calibre en ristre...mide el eje y vete a una ferreteria...pide broca de cobalto de esa medida y tienes un eje mejor que el de fabrica...si la broca es larga igual te da para dos ejes...segun motor claro está

mvadillos escribió:... creo que es un gran error,poner un eje de motor de varilla de acero, tal y como dices. Esas varillas no están tan calibradas como los ejes con la consecuencia de que si tienes vibraciones y las notas, podrás cambiar,pero si no las notas, terminarás en accidente.

Como observación particular, he utilizado varillas de acero del tipo de las que indiqué de todohobby en motores con ejes de 2mm hasta 5mm y hasta ahora no he tenido problema alguno y he tenido que apañar muchos motores de esta forma, desde pequeños indoor hasta "bestias" para EDF de 120mm y motores comparables en potencia con .46/.52/.60 ..... hasta ahora ningún problema, quizás he corrido con suerte desde 1985 hasta la fecha o el tema de las varillas calibradas o "tan calibradas" es un mito urbano.

En todo caso, sino se observan/sienten vibraciones es porque no las hay, igual me equivoco

longboard escribió:.....pide broca de cobalto de esa medida y tienes un eje mejor que el de fabrica...

Ya puestos en el uso de metales "fuertes" igual puede conseguir varillas calibradas de TITANIO, con una Gr2 vá bien para hacer ejes e igual las hay en diferentes medidas http://www.tornillosdetitanio.com/b2c/inicio.php pero pienso que le sale más barato comprar un motor nuevo.

1 metro de acero templado al carbono de 4mm ó cuerda de piano sale por unos 4€ y en muchas tiendas de modelismo tienen, mira si de ahí te salen ejes...

Es posible que tengais razón, lo que no creo que merezca la pena es poner cualquier otra cosa que no sea original, teniendo en cuenta que esta pieza cuesta 2 euros.

pues ya no tienes excusas ajajaja
tienes todas las opciones