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Historia, construcción y configuración de alas volantes, con y sin motor. Fundado el 23 de septiembre del 2005.

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Por EDYT99
#271708
Tenia un Mirage que ha pasado a mejor vida, tenia tren y me empeñaba en despegarlo del suelo, lo hacia pero tan apurado que al final la muerte fue a por él.

En fin.

Me ha dejado buen sabor de boca y me gustaria hacer otro con algunos cambios. Perfil alar, algo más grande para bajar carga. En el morro un motor tipo 300 con reductora y pala plegable, digamos que "para los despegues". En la cola una EDF 64 de GWS que tengo por casa. Lipos de 11v, mezclas delta, dos reguladores, uno por cada motor.

Me parece, corregirme si me equivoco, que debo de quitar uno de los cables del regulador que alimenta el receptor para que solo sea uno el que de corriente a los servos y controle el BEC.

Lo que busco en este sistema dual es usar la reductora para el despegue, mayor tracción con menor velocidad, para una vez levantado el bicho a una altura media apagar el motor, plegado de helice, conexión de la EDF y vuelo rapido/normal. Para aterrizar, posiblemente sea tambien mejor apagar la EDF y usar la helice.

¿alguien ha visto, usado, volado, algo parecido?
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Por Aces_High
#272974
Hombre, en RC no, pero el Ryan Fireball usaba este sistema (turbina para vuelo normal y hélice para aterrizajes y despegues) y iba la mar de bien.

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