Bootstrap Framework 3.3.6

Por favor
Alguien conoce el DQ Master de Kaz Minato.
Donde encontrar el plano?. Aunque sea en pequeño.

GRACIASSSS

Muy bonito y simple a la vez, pero yo no tengo el plano, lo mas que te puedo ofrecer es el Blue Max, a mi me gusta más. y así le das uso al maravilloso Discovery que tienes en palanca hace ya algunos años y si no lo quieres usar, ya sabes quien le puede dar uso

Si quieres volar a Almería, tráetelo para verlo.

Habeis visto como se le puede apretar al Currillo...

¿Esto que es? ¿Amenazándome y todo?

Ya hablaremos tu y yo.

Hoy a las diez estaba el plano encima de mi mesa de la oficina. SIEGGGQUE...

Cual ha sido mi sorpresa que despues de poner este post se me ocurrió enviar al Sr. Kaz Minato un correo preguntando por el plano del DQ Master, fue igual de rápido que Curro y eso que con el no pienso volar a Almeria.
Al dia siguiente tenía un amable correo del plano en ACAD del avión.
Comparado con el Blue Max, es muy parecido pero mas pequeño.
Es un avión diseñado para entrenar, de fácil y sencilla construción.
Ya está en mi mente.
He intentado poner el plano pero dice "La extensión dwg no está permitida"

Pues tiene buena pinta y parece sencillo
Para que tamaño de motor es?

Saludos

A la izquierda del nombre del avión pone 40-60 y algo en japones. Es lo que tiene no dominar idiomas.

Esto me contesta sobre el motor

Dear Ignacio,

It was designed for OS46LA-S.
However we feel more power needed.

So I put DR61 and Stalker61EX on my plane.
It will need to make the fuselage wider for the 61.

Plaese see the attached photo of my model.

Best Regards,

Kaz Minato Sep-20-2010

Y entonces... te lo vas a construir..¿o no?

Seguramente, para colgarlo

Pues... nose. El caso es que cuando vi el modelo en esta foto me resultó muy agradable a la vez que sencillo de construir. Sin carena, sin enchapado parecia verse en la foto.. Pero como no tenia el plano dibuje uno en ACAD inventado por mi pero inspirado en el DQ, haciendo mis segundos pinitos con el ACAD y resultó el SHERON. Bautizado por mi hijo Jaime. Un bicho de POCKEMON creo.
Creo que me gusta mas. No se, estoy dudando, pero como dice Curro, para colgarlo no tengo sitio, Tengo que romper algo.

Por cierto el que quiera que le ponga el elevador 2º abajo.

Me gusta mucho el modelo, pero si le hubieras echado 5 minutos mas, tendrías marginales y para mi gusto mejor, no me salgas con cosas raras, le pones marginales o no, pero no te enrolles

A ver si me funciona a mi, si quires volar conmigo otra vez ya sabes lo que tienes que hacer

Dejaté ya de los dos grados, que puede ser que alguien se haya podido enfadar conmigo, si es así le pido disculpas.

Hombre! más que bonito es preciososo...
Al final lo de los 2 grados del estabilizador que son Fahrenheit o Celsius... no me quedo claro...

Lo de diseñar el Sheron fue por hacer algo barato y rápido. Ya se que unos marginales ni cuesta mucho tiempo ni dinero, pero queria máxima simplicidad. Si te pones en cuatro dias está para entelar. Seguro.

No me has convencido El avión me gusta mucho, pero le falta eso.

A mi lo unico que no me gusta del Sheron... es la deriva...PERO QUR FEA ES¡¡¡¡¡¡¡

Jóse Luís, que rencoroso eres

Ignacio ya vendrás para Almería ya.........no traigas bicharracos "destos" yo te dejo alguno de los fabricados en esta zona que tienen grados para que hasta los ingenieros se partan la crisma.....y luego pasa lo que pasa ....Joulo estrenó uno de ellos la mano de reir que nos pudimos dar.
Tas invitao.

Elfo, lo que tienes que hacer es venirte con tus compañeros a Málaga al concurso que estamos preparando.

Mu bonito a Ignacio lo invitas y a mi no

Desde luego soy de la opinión que el "TIMON" dice mucho del diseñador. En este caso no dice mucho porque yo soy mucho de copiar y en este caso me inspire, que queda mejor dicho" del legendario Sr. Bob Palmer, no se si lo conoceis es un tio que diseño un puñado de aviones a cual mas bonito. En el los timoses eran casi como el de las Piper, todos iguales. En fin siempre hab habido timones y timones.

Elfo, siempre que voy a Almeria busco donde está la pista. ¿?

Palmer, Palmer, ¿Quién es ese señor? Lo mismo el Thunderbird es suyo , yo se de uno que lee, pero no ecribe , que pintó el suyo en mi taller.

Si Mou dice que el bernabeu es un patatal, el sitio está aqui:

http://www.circularmania.com/actividades.html

No os corteis, llamadme cuando esteis por aqui y si el windguru dice que hace viento pues nos vamos de cerveza.

Buff, como pasa el tiempo,os pongo una foto del DQ master que he terminado para Jorge. Por aqui en Córdoba se han hecho varios DQ pero más o menos modificados, pero este es 100% fiel al plano. Tal y como sale en la foto, sin motor, depósito, buje y hélice esta en 870 gramos, por lo que creo que andará en 1300 en orden de vuelo por lo que será el avión más ligero mio que vuele con el LA 46....pero vamos lo de ponerle como Minato un 61 no me lo imagino. Espero que os guste......

Si señor. Que chulo.
Lo justo de un AVION para entrenar. Sencillo para poder hacerlo muchas veces y con pinta de volar bien.
¿Que tal el corte Laser?
¿Encajaban bien la piezas?

Ahora a entrenar.

Hola Iñaki, el corte de laser fué perfecto, pero la calidad de la madera era muy variable aparte de otras cosillas...para que te hagas una idea el estabilizador de este modelo pesaba 84 gr vamos densidad 12-14...pero despues de ahuecarlo y hacerle estructura se quedó en unos aceptables 33gr.

Te comento que hoy ha sido el estreno y me he quedado gratamente impresionado así como otros miembros del club que lo han probado. El modelo pesa en orden de vuelo 1280 gr y en el segundo vuelo le he hecho una tabla medio decente.... muy, muy noble, con una tensión perfecta en todo el hemisferio y sin tocarle nada, de hecho la salida de cables que lleva es de muy limitado ajuste (tres agujeros) y va donde indica el plano...perfecto.

Por ultimo decirte que no es un modelo para entrenar solo, no, es un modelo para entrenar y competir a alto nivel de forma económica, sencilla y práctica; ese era el objetivo de hacerlo y creo que lo cumple a la perfección. De hecho no irá a ningun campeonato internacional, pero puede ser que lo veas por algun open . Recomendación absoluta.

Y del polémico gradito abajo en la cola ¿QUE?

Pues me alegro que sea una buena máquina.

Que lo disfruteis.

Si que es una buena máquina, sencilla y barata. Yo lo único que echo de menos es que no lleve el borde de ataque chapado.