Bootstrap Framework 3.3.6

La cosa es que quiero utilizar un viejo variador,con Bec incorporado, para alimentar los servos de un velero,sin motor.
Los cables que salen del variador y conectarían con el motor lo he eliminado.
El canal 3 del receptor que sería su posicion normal lo tengo ocupado.
¿puedo poner el variador en cualquier otro canal que tenga libre?

Si no vas a controlar un motor, deberías anular el cable de señal del mazo que va al receptor. Luego puedes ponerlo en el canal que quieras.

Ten cuidado porque hay algunos variadores que, cuando se usan sin conectar a un motor, solo se usa la parte del BEC, se calientan. Yo diría que como medida de urgencia hasta que tengas una alternativa puede servir, pero yo le pondría un BEC conectado a una LiPo o un pack de baterías directas al receptor.

Gracias pero me surgen algunas dudas:
¿Porque eliminar el cable de señal? Total el motor no lo voy a utilizar.
Por otro lado ¿porque se tiene que calentar mas el Bec que con su uso normal?no lo entiendo.

El cable de señal no es imperativo que lo anules, pero si tienes algún contratiempo con el ESC se podría transmitir un problema al receptor.

Lo de calentarse el variador, imagino que habrá sus razones, pero lo que es cierto es que mucha gente lo ha reportado y a mi también me ha sucedido que un ratito sin el motor haciendo pruebas en tierra ha hecho que se calentara bastante el ESC. De todas formas, solo tienes que probar a tenerlo conectado unos minutos, ves si se calienta o no y ... tú mismo.

¿Para anular el cable basta con quitarlo del conector que va al receptor o hay que dessoldarlo de la placa?
Cuando dices "algún contratiempo con el ESC se podría transmitir un problema al receptor" ¿a que te refieres?
gracias.

Basta con extraerlo del conector y aislarlo bien.
Me refiero a algún problema electrónico o por un accidente que pueda transmitirse por ese cable un corto o una tensión demasiado alta. Es algo muy poco probable pero no imposible y, no necesitándolo, yo lo quitaría pero vamos, que no es algo importante.