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Hola, buenas el caso es el siguiente, me compré este interruptor creyendo que lo podia intercalar entre el variador y el receptor (el avión es electrico:bateria-variador-receptor-motor), pero al ponerme hacerlo observo que que el interruptor solo tiene dos hilo mientras que el cable que sale del variador al receptor es de tres hilos( que es hay donde lo queria intercalar) , y ya me quedé parao pensando en q a lo mejor no valdría, si no me vale me podreis indicar que tipo de interruptor me hace falta? y si es correcta la ubicación.
Muchas gracias.
Salu2.

no te servira para ponerlo entre el variador y el receptor, te falta el cable de señal ( blanco en las futaba, naranja en otros) te serviria para alimentar el receptor pero no tendrias mando de gases
de todas formas no es muy recomendable pues cuando apagas con el interruptor lo que haces es dejar sin señal al variador, pero no sin alimentacion al mismo y aparte de seguir consumiendo de la bateria del motor con lo que si lo dejas asia puedes cargarletas, queda expuesto a que por algun fallo se te ponga en marcha. es mejor desconectar siempre las baterias del variador.


saludos

Ese interruptor se suele utilizar en aviones glow, donde por la naturaleza mecanica del motor hace dificil que se ponga en marcha espontaneamente una vez parado, yo pertenezco a un club exclusivamente ectrico y el avion una vez en el suelo se desconecta un terminal de banana de la lipo para abrir el circuito, tanto va el cantaro a la fuente que un dia se rompe, todas las precauciones son pocas una helice puede hacer cortes profundos, varios aficionados de mi club me enseñaron sus cicatrices...

Salu2

Muchas gracias, por lo que veo, el interruptor en un electrico es innecesario, tendremos mucho cuidado con el mando del gas a la hora de desconectar la lipo.
Salu2.