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Hola!
Acabo de comprar un EDF al que tengo que alimentar con baterías de 4S y 30C, así que me he puesto a ver las que tienen en hobbycity.
Y he visto que hay baterías "4S 30C", como por ejemplo esta:
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=9320
y baterías "4S1P 30C" como esta otra:
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=9162

En qué se diferencia una batería 4S de una 4S1P?
Es mejor una que otra?
Se pueden usar indistintamente?

Saludos!

Nakon Zaid escribió:En qué se diferencia una batería 4S de una 4S1P?
Es mejor una que otra?
Se pueden usar indistintamente?

En nada, son la misma cosa. 4S significa cuatro elementos en serie, 4S1P significa cuatro elementos en serie, y uno en paralelo, o lo que es lo mismo, cuatro elementos en serie y nada más, pues un único conjunto en paralelo lo está con sí mismo, no es digno de mencionarse salvo que se esté comparando con otros que sí tienen más elementos en paralelo.

Nakon Zaid escribió:Acabo de comprar un EDF al que tengo que alimentar con baterías de 4S y 30C, así que me he puesto a ver las que tienen en hobbycity.

Faltan datos, particularmente la capacidad. La corriente máxima de descarga se obtiene de multiplicar la capacidad de carga por la tasa máxima de descarga (las C). Las 30C, sin refrencia a la capacidad, no te sirven para elegir. Para que te hagas una idea, una 2000mAh 30C sirve igual que una 3000mAh 20C, simplemente cambian la capacidad total y consecuentemente las dimensiones y el peso, y aceptando estos aspectos de dimensiones y peso, ambas servirían para alimentar el mismo modelo.

Gracias por la información, pitufo.

Pensaba comprar unas baterías RHINO 4S 30C 2150 mA
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=9320

A esas baterías puedes pedirles, teóricamente, hasta 2150mAh x 30C = 2,15Ah x 30/h = 64,50 A (amperios). Si eso tiene suficiente margen respecto a lo que necesita tu modelo, adelante con ellas. No interpretes que insinúo que haya razones para que no alcancen, pero ese dato es uno de los críticos, que la corriente (intensidad) alcance, y si va sobrada (50% de margen o más), mucho mejor.

Es para un motor HET-RC 2W-20 con un variador de 80A que viene montado en un f-20 tigershark de HET (es un EDF de 84 cm de envergadura y 116 cm de largo, hecho en balsa).

Había pensado en la batería que he puesto antes para que no fuera muy pesado.

Vuelvo a la carga con este tema de las baterias.
Esta semana quiero hacer el pedido a hobbycity y sigo sin tenerlo claro del todo.

El avión para el que son es concretamente este:

http://www.highendrc.com/index_eproduct ... ducts_id=1

-Envergadura: 80cm
-Largo: 116 cm
-Peso en orden de vuelo (aproximado): 1 Kg.

Con este EDF (HET EDF fan unit 6904):

http://www.highendrc.com/index_eproduct ... ucts_id=20

Con este motor (Typhoon EDF-2W-20):

http://www.highendrc.com/index_eproduct ... ucts_id=35

Con este variador (Turnigy de 80A):

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Controller

Y viendo lo que comenta pitufo, he pensado en comprar unas baterías de 2650 mAh 4S1P 40C.
Estas:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9948

Creo que serían suficientes (por favor, que alguien me corrija si me equivoco).
Si no es así, por favor, decidme cuales pensais que son mas acertadas.
Quizás no consiga vuelos muy largos, pero es que el precio de las siguientes en cuanto a mAh se dispara.
Por lo que había pensado en comprar un par de estas que he puesto y, si acaso, con el tiempo comprar otro par de baterias iguales.
Qué opinais?

Por favor, si alguien puede ayudarme me sería de gran ayuda.
Voy a hacer el pedido a hobbycity esta tarde o mañana!

No logro conseguir datos para determinar el consumo de esos motores con esos EDF, que es lo que determinaría si el ESC es adecuado y los requisitos de batería.

Me temo que lo único que tengo son los datos que aparecen en los enlaces que he puesto antes.

Del motor:

For pylon /EDF jets up to 1300 grams
Suitable for HET EDF unit 6904 or WeMoTec 480 mini fan

-Diameter : 28 mm
-Length : 43 mm
-Shaft Dia. : 3.17 mm
-Weight : 96 grams
-No load current(lo) : 1.72
-Internal resistance: 0.015
-KV : 3350
-No. of poles: 6
-Max Current: 55 A
-Max efficiency: 89%
-Power Nominal: 700 Watts
-Recommended Props: APC E 4.7 X 4.7


Del EDF:

Technical Data:

- Carbon Filled Plastic, Aluminum
- Outside Diameter: 72mm
- Inside Diameter: 69mm
- Weight: 56 grams - 68 grams (with cooling ring)
- Rotor: 4 bladed (68mm) dynamically balanced
- Fits into a Wemotec mini fan space
- Comes complete with tools and instructions
- The Het fan proved to be very fast compared to the mini fan

Nakon Zaid escribió:Me temo que lo único que tengo son los datos que aparecen en los enlaces que he puesto antes.

Del motor:

For pylon /EDF jets up to 1300 grams
Suitable for HET EDF unit 6904 or WeMoTec 480 mini fan
../..
-Max Current: 55 A

Siendo que le hélice coincide con la sugerida en las especificaciones del motor, el ESC de 80A tiene margen y la LiPo teóricamente es capaz de entregar 106A también, la combinación parece correcta, no veo nada sospechoso.

Muchísimas gracias, pitufo.
Me quedo más tranquilo.
Ya ves que en esto estoy un poco perdido y no quería cagarla je,je,je,je,je

Gracias!