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Por masey0
#1307926
Hola:
Pues lo dicho tengo muchas dudas con un motor de la marca KDE 7208XF-135, esta diseñado para multirrotores, pero me estoy pensando si lo podría montar en un avión.
La cosa es su elevada eficiencia, con 500w da un empuje de 5Kg a 2600 rpm con una hélice de 29x9,5 con consumo de 24 A y a 22.2v.
La pregunta para los que sabéis de motores sería:
¿Podría montar este motor en un avión con una hélice TRIPALA 20x10 (creo que sería la equivalente, a 29x9,5 bipala)??
Sería una gozada con una batería de 10.000, tener 25 min. de motor a tope.
Saludos.
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Por Manuel V
#1307964
135Kv * 22-23V Bateria=3037 rpm, menos eficiencia, 2500 rpm, por 10 de paso=25,000, /1056=23.67 MPH*1.6=37.87 KPH, al 80%= 30KPH.

Tu modelo puede volar a 30 KPH ?
Por masey0
#1308057
Hola:
Gracias por intentar explicarme, pero no entiendo los cálculos que me expones(factor 1056), entiendo que son con hélice tripala; es obvio que el avión no vuela a 30Km/h.
Saludos
Por Manuel V
#1308093
Bueno lo que te trato de decir es que ese motor con la hélice que indicas lo mas que levantara de velocidad son 30 KPH. aunque si tendra mas de 5 kilos de empuje.

Por lo tanto no servira para un avion.

Eso no quiere decir que ese motor no sirva para avion, si le agregas mas celdas y reduces la helice, y lo trabajas en un nivel mas alto de potencia entonces trabajara bien.
Ya no sera tan eficiente.

Si ocupas 5kg de empuje con 6slipo y esa tripala, requieres un motor con mas Kv. para que desarrolle la velocidad que ocupa tu modelo.

Aqui te dejo un link, en donde trato de explicar esos numeros.
http://www.mexicorc.com/foro/showthread.php?t=25783

http://aeromodelismoelectrico.blogspot. ... -para.html

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