Bootstrap Framework 3.3.6

Buenas tardes :
Estoy terminando el montaje de la Bucker pero tengo dudas sobre la motorización que va a llevar. Lo único que tengo claro es que va a ser en gasolina. Las opciones que planteo son:

1-. DLE 20 cc más el plomo necesario para su centrado. Pero he leído que va un poco justo de motor.
2-. DLE 20CC pero añadiendo en lugar de plomo, bomba de humo. Problemas : carencia de potencia y según me comentan las bomba de humo con 20cc no van bien .
3-. DLE 30cc . Con este motor apenas necesita plomo en el morro. Inconveniente que veo: el motor sobresale mucho del carenado. La hélice queda muy alejada del morro (creo).

¿Alguien que tenga este modelo con alguna de estas motorizaciones puede dar su opinión?
Gracias. Un saludo

Hola Javier; yo he tenido la bucker y ahora tengo otra en venta nueva , te comento un par de cosas por si te interesan. El motor ni lo dudes el 30cc , no recuerdo que a mi me saliera mucho de la carena, yo lo volé con el 20 y se nota la diferencia sobre todo en la tracción del avión y otra cosa muy importante mira bien el CG en el manual te indica a 180 pero debe estar entre 140-160 . por lo demás una pasada de avión a disfrutarlo, saludos.