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sami3d escribió:Elige primero el modelo y luego podremos ver que motor le viene bien, preguntas tan genericas no podran tener respuestas concretas.

sami3d escribió:Pero dinos que modelo en concreto es el que piensas montar (fabricante, envergadura, peso...) y ya podremos asesorarte sobre el motor mas conveniente para el.

Preguntabas por un motor, pero creo que no tienes claro ni el avion que quieres, si es asi, todavia es mas general tu pregunta y menos concreta sera nuesta respuesta, hay muchas opciones y de muchos precios, tu eres el que sabes cual es tu presupuesto.

sami3d escribió:Ese avion en concreto no lo he visto nunca, hay muchas maquetas que luego te piden peso en el morro (como por ejemplo el Zero de 2100mm de ese mismo fabricante), si ese fuera el caso, yo le pondria un 35cc, porque para llevar plomo mejor llevar motor y lo mismo podrias incluso ponerle una helice cuatripala a escala, si eso no fuera posible yo me dacantaria mas por el CRRC Pro que por el SPE. A ver si alguien que lea este hilo lo ha tenido y nos da mas informacion o haz una busqueda por el foro por si hay algun hilo especifico de este modelo, lo primero seria saber el peso que necesita en morro para quedar centrado.

Para meterte en motores de gasolina debe ser a partir de ese tamaño (1800mm de envergadura), por debajo ya tendrias que irte a un glow (mejor un 4T).

sami3d escribió:Ese avion en concreto no lo he visto nunca, hay muchas maquetas que luego te piden peso en el morro (como por ejemplo el Zero de 2100mm de ese mismo fabricante), si ese fuera el caso, yo le pondria un 35cc, porque para llevar plomo mejor llevar motor y lo mismo podrias incluso ponerle una helice cuatripala a escala, si eso no fuera posible yo me dacantaria mas por el CRRC Pro que por el SPE. A ver si alguien que lea este hilo lo ha tenido y nos da mas informacion o haz una busqueda por el foro por si hay algun hilo especifico de este modelo, lo primero seria saber el peso que necesita en morro para quedar centrado.

Para meterte en motores de gasolina debe ser a partir de ese tamaño (1800mm de envergadura), por debajo ya tendrias que irte a un glow (mejor un 4T).

sami3d escribió:De los motores chinos, yo tengo el PEAK y el CRRC Pro, en mi club tambien hay varios SPE y de los tres, con diferencia, me quedo con el CRRC Pro, es el que menos problemas da, fiable, liviano y potente.

Si miras los comentarios del foro sobre el SPE y el CRRC Pro, creo que la valoracion del CRRC Pro es bastante superior a la del SPE, pero bueno, los dos andan y no todos vamos a comprar los mismos motores.