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Hola buenas!!!

LLevo muchos años con la ilusión de introducirme en el aeromodelismo, ya que de siempre nos ha llamado a mi padre y a mi el poder volar con algo de pequeña escala y demás.
Hemos mirado mucho en tiendas, pero al final preferimos empezar paso a paso nosotros, y así saber para que sirve cada componente, y como varía el hacerlo de una manera u otra, y al fin y al cabo, es de lo que se trata este hobby, de probar y probar, y disfrutar haciendolo!

Tengo todo casi claro y mirado, pero aun tengo cuatro dudas que me preocupan y me tienen indeciso aun...
· Bien, la idea que llevo, es una Cessna 182 con motor brushless+variador+servos montados por 52€ en hobbyking http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _PNP_.html
· En el tema de la emisora, me ha llamado la atención la Turnigy de 9 canales+receptor (de la que he escuchado muy buenas opiniones al respecto), en 40€ está en hobbyking http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ware_.html, y en modeltronic la FlySky 95€ ...y luego imagino, que és la duda que también tengo... si por ejemplo me hago algún avioncito de estos que se hacen caseros en depron o en balsa, o me hago con un gasolina ¿luego como lo hago para aprovechar todo con la misma emisora? Esto es eso de los cristales? o es tan simple como comprar receptores hermanos de la emisora, y montarlos en cada avioncito?

Bueno, pues si no se me escapa ningún detalle más, sería; el cessna 182 del link + baterias + emisora turnigy 9ch/receptor en hobbyking.Todo ello me saldría por unos 100€ arriba abajo en un mismo pedido. Ahora viene la duda!!!

¿Los portes van incluidos en el precio, o se costea aparte? aparte -->
En aduanas, ¿me lo pueden parar y cobrarme bastante? si, si se excede en peso y tamaño


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EDITADO 26-NOVIEMBRE-2012

Desde principios de noviembre me puse seriamente a meterle mano a la avioneta, y a día de hoy debo decir que ya he conseguido mantenerla en el aire, no sin antes... chequear, rectificar, probar cosas, arreglarla... durante varios fines de semana de este mes, ya que entre semana no se puede hacer nada ya que el sol se va a dormir a las 18:00. Pués ayer domigno fué cuando por fin la mantuve en el aire de forma grácil y sencilla, y madremia, que ilusión hace esto de volar

Os cuento mi experiencia si os parece, por si le sirve algún compi;
-el timón y cola/alerón trasero han sido modificados al doble de grandes, para ofrecer más roce con el aire.
-para no estar haciendo y gastando mucho depron, hemos puesto a modo de cantoneras en todo el fuselaje, las regletas éstas que se utilizan para pasar los cables por los rodapies de las casas, se corta con cutter por la mitad, y obtenemos dos mitades a 90º cada una, pues eso se pega a modo de cantonera, y ofrece mucha más resistencia... (se puede ver en el ala, y en la cola) 100% contento.
-la cola se parte/abre en unos cuantos aporrizajes, pués lo mismo, trozo de contrachapado en la cola, y por arriba un trozo de abrazadera de aluminio galvanizado doblado con alicates, y apretado con tornillo y tuerca, 100% reutilizable, cero pegamentos.
-para el timon y cola (que cuando empezaba era lo que más me costaba ver en las fotos, y siempre preguntaba a los compis, y era lo que más mi intrigaba por su dificultad), he utilizado estas visagras-->http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... levis.html y para dejarlas fijas, les paso un mini clavito.
-el casco de la blubaby, la he hecho en dos mitades, la delantera (empieza desde donde se ve pasar el cordel, hasta el morro) en corcho de plancha de corcho porexpan de 4cm de ancho, de estos que se utilizan para los techos para el frío y el calor... Y la trasera, que va desde el cordel, hasta la cola, en depron según plano original. El ala es desmontable, y el interior están los dos servos, 1 bateria de turnigy de 950mah, el receptor, todo esto excavado con paciencia en el corcho jeje, pero preferí hacerlo así para que no fuera tan endeble, y tuviera una rigidez solida y de 1 pieza, ofrece así una resistencia de coj...
-el motor es un hexTronik 24gram de 1300kv http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=2069
-el variador es de 12amp, y yendo a 3/4 de gas durante 10 min sin parar, el variador baja templado (lo tengo puesto delante de la cabina, y le da el aire en vuelo.
-la elice trás probar varias, para ésta configuración si o si esta 8x3.8 http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9842 tiene mucha más chicha (fuerza).
-los servos sirve cualquiera de estos baratitos de HK, yo tengo estos en color naranja, ahora son blancos --> http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=16257
-para los reenvios o dirección de timon y cola, lo que mejor va es esto---> http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=13036 con presillas---> http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8226

Creo que no me he dejado nada. De todas formas, si alguien necesita info o alguna duda, que la exponga, y si puedo, contestaré... que aún me considero novato

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EDITADO 31-DICIEMBRE-2012

EN ESTE POST IRÉ PONIENDO NUEVAS DUDAS E INQUIETUDES QUE SE ME VAYAN PLANTEANDO EN MI INICIACIÓN AL AEROMODELISMO.
TAMBIÉN PUEDO IR CONTESTANDO DUDAS, EN BASE A LA EXPERIENCIA QUE VOY COGIENDO

Pues mira yo tengo las dos cosas, la emisora Turnigy y la Cessna 182 de HK y yo por ahora estoy contento con las dos cosas (La emisora no la compre en HK)
Yo cuando la compre me la paró aduna y tuve que pagar 25€ mas. ¿Es tu primer avion?

Anda!!! Siiii, es el primero ... Ahora mismo no tengo nada, es por eso que cuando no se tiene nada, más dudas te entran, porque no sabes por donde empezar. (como se suele decir)
Y donde fué donde comprastes la emisora(por curiosidad)? ¿y la cessna, en cuanto te salió, y que modalidad de envio elegistes?
La Turnigy para lo barata que és en comparación con otras emisoras, parece la verdad, muy muy completa.
Saludos

la emisora la compre en aeromodelitis y el envio elegi el mas barato, pero no me acuerdo en cuanto me salio

Hola Dani, ese equipo es completo si. La emisora conozco gente que la tiene y estan muy contentos. Para más aviones simplemente tienes que comprar otro receptor y emparejarlo. Creo que hay de la misma marca y de marcas compatibles, tendrá que contestarte alguién que tenga esa emisora. En cuanta a la aduana, puede que lo paren o no. Si lo paran, pagas el iva, más unas tasas que si no recuerdo mal son de un 10% o de 10 Euros, ya no recuerdo !!. a mi por un pedido de 110 euros, tuve que pagar 30 más a la entrega del paquete. De todas formas al hacer el pedido, te da la opción de que especifiques la cantidad que quieres declarar, ells aconsejan por defecto un 30% del valor real, que igualmente se pasa de llímite de 20€. Me da la sensación que depende más del bulto que haga la caja y lo que pese, a ojos del funcionario. Los portes por correo estandar para ese tamaño, son de 23 dolares si no recuerdo mal, si haces el pedido y vas siguiendo los pasos, antes de pagar y dar tus datos de tarjeta, te da a escoger el tipo de transporte y el coste. Hay una opción que pone por transportista y que tarda 4 dias, según los veteranos eso es irreal, y todos tardan aproximadamente lo mismo que por correo normal. Los dos pedidos que yo he hecho han tardado exactamente 20 dias los dos, y han tardado 7 dias en salir del almacen (correo ornidario registrado, que supongo que será parecido al correo certificado de aqui).

Y por último, y desde el punto de vista de novato que soy también y de mi experiencia (no es por joderte la ilusión), te aconsejo que cojas otro tipo de avión para aprender, incluso sin tren de aterrizaje. Yo tb compré un cesna de 1400mm de envergadura y ahí esta, cogiendo polvo, porque me da pena romperlo. El tren de aterrizaje es frágil, y no vuelo en un terreno ideal, llano, espacioso y con hierba que digamos. Yo de ti me haría con algo tipo Bixler, sin tren y con helice detrás. Más fácil de aterrizar, casi 0 posibilidades de romper hélice, y más facil de volar con viento.

Es mi humilde opinión

yo tambien soy de la oopinion de jimmys

Muchas gracias jimmys69 !!!! Me va ser de mucha ayuda tu respuesta, y el tema de los portes/envio me ha quedado super claro. Para nada (sobre el consejo) Es más, te lo agradezco. La verdad que tenía mirado un par de planeadores de helice posterior, y lo más seguro... es que al final de el paso con alguno de ellos, o bien el Bixler (que tiene muy buen precio), o el FPV Raptor, más caro, pero parece por lo que he leído, que sirve y se aprovecha mucho más...

Gracias también GermanGB, ya he pegado un vistazo a la página de aeromodelitis.
Pues chicos, voy a hacerme un par de "alitas de corchito". Asi que en unos días veré que emisora pillo, y el resto ya irá viniendo poco a poco... Nuevamente gracias, y nos leemos!!!

Veo que te están dando muchos y muy buenos consejos, la Cessna déjala para el Tema 2, para empezar mejor un Bixler, Easystar o FPV Raptor. Yo tengo el Bixler y es muy duro, lo compré para que aprendiera mi novia que ha empezado a volar con una blubaby 33" de 3 canales (hecha en casa con planos de internet y depron) y de momento el Bixler lo uso yo más que ella... que aun no se ha atrevido a cogerlo la verdad es que es divertidísmo de volar! con viento haces unos planeos bien majos. Además le he ido haciendo modificaciones, la primera ponerle un tren de aterrizaje casero, la segunda quitar el motor de atrás porque se me quemó por ponerle una hélice 6x4 (de origen trae una 5x5), ahora lleva uno de 300W delante con hélice 9,5x5 que le hace subir en vertical como un misil y la tercera ponerle unos leds para vuelo nocturno. La verdad es que ahora de "entrenador" ya tiene poco, pero el avión es durísimo y da mucho juego tal como viene y se presta a hacerle cosas. Además excepto porque ahora tiene el motor en el morro, sigue valiendo para que mi novia lo coja cuando le tenga menos "miedo" al bicho.

Un saludo.

Lanius: Dices que se te quemó el motor que viene con el Bixler por ponerle una hélice de 6x4?
Pués esa es la que he pedido de repuesto junto con variador, baterías 3S de 2200mAh que me vienen de camino. Esta hélice es la que se recomienda en el hilo sobre el Bixler. De no ser así, cuál deberíamos ponerle para que no se queme?.

La que trae es una 5x5, con la 6x4 gana mucha velocidad y empuje, y en teoría el motor con ella está al límite de sus posibilidades, pero no debería fallar.

Analizando porqué se me quemó llegué a las siguientes conclusiones:

- Le había reforzado con epoxi la bancada del motor por detrás, a través de la abertura delantera y no me di cuenta de que al hacerlo había tapado los orificios de ventilación del motor.
- En un vuelo en el que hacía mucho calor el motor se debió sobrecalentar, perdiendo magnetismo los imanes, lo que provocó que el motor empezase a consumir más.
- El aumento del consumo unido a la falta de ventilación hizo que un buen día echará humo blanco y se quemasen hasta los cables que van al variador...

Antes de poner el epoxi en la bancada estuve volando con la 6x4 sin problemas, pero te recomiendo que le vayas controlando la temperatura al motor despues de cada vuelo.

Un saludo.

Muchas gracias también a tí Lanius, por los detalles y los buenos consejos dados, son super útiles!!
La verdad es que sí, no me puedo quejar. Son muchos consejos, y mucha sabiduría dada, ahora a ponerla en práctica por mi parte
Pues definitivamente me haré con un Bixler 1.4m, y lo más seguro que también lo adquiera con su propia emisora de hobbyking.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=16542
Veo que está medio hobbyking con el "backorder", tira un poco para atrás eso. Esperaré a stock... Como lo hacéis vosotros¿?
Luego para comprar receptores para la brujita y la blubaby que me voy hacer de depron jijiji, ¿que receptor es el adecuado? ¿y como se empareja?
Con la emisora de 6ch del Bixler, puedo ir tirando con las proximas adquisiciones que me vaya haciendo verdad¿?

Que pesao llego a ser...
Un abrazo gente!!!

dani_valju escribió:Muchas gracias también a tí Lanius, por los detalles y los buenos consejos dados, son super útiles!!
La verdad es que sí, no me puedo quejar. Son muchos consejos, y mucha sabiduría dada, ahora a ponerla en práctica por mi parte
Pues definitivamente me haré con un Bixler 1.4m, y lo más seguro que también lo adquiera con su propia emisora de hobbyking.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=16542
Veo que está medio hobbyking con el "backorder", tira un poco para atrás eso. Esperaré a stock... Como lo hacéis vosotros¿?
Luego para comprar receptores para la brujita y la blubaby que me voy hacer de depron jijiji, ¿que receptor es el adecuado? ¿y como se empareja?
Con la emisora de 6ch del Bixler, puedo ir tirando con las proximas adquisiciones que me vaya haciendo verdad¿?

Que pesao llego a ser...
Un abrazo gente!!!

No hay de que yo encantado de ayudar en lo que pueda.

Yo lo que hago cuando quiero algun producto de los que están en Backorder es meter mi direccion de email en el cuadro que hay debajo del precio que pone "STOCK ARRIVAL ALERT" y hacer el pedido cuando me llega el email de reposición del producto, otra opción es que si quieres te hago una "lista de la compra" con lo necesario para hacerlo en base a la versión KIT http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=16545 si quieres me avisas que esta tarde cuando llegue a casa te lo miro todo con calma.

La emisora que trae el Bixler es de 4ch, pero viene con un receptor de 6 canales, que es compatible, es éste, por si compras alguno mas para otros proyectos: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Ch_V2.html Aunque te sobren dos canales en el receptor, no hay problema para que funcione con la emisora de 4 canales.
Una emisora de 4 canales para empezar es lo propio, porque la mayor parte de los aviones que te hagas al principio van a ser de 3-4 canales. Lo bueno de esa emisora de 4 canales respecto a la de 6 es que puedes invertir los servos sin tener que enchufarla al ordenador. Ademas tanto la brujita como la blubaby las puedes manejar con 4 canales.

El emparejamiento es muy sencillo, el receptor trae un "binding plug" que es un puente para conectar en el puerto que pone BAT del receptor, cuando lo pones se activa el modo de emparejamiento del receptor, la emisora tiene un boton que mantienes pulsado para que encuentre al receptor. Después apagas y al encender ya están emparejados, es un proceso que solo hay que hacer una vez. El proceso explicado en ingles es el siguiente (aparece en la pagina de HK):


To bind:
• Connect bind plug to battery port.
• Connect battery to any other channel and red light starts flashing.
• Power up transmitter while holding down bind button at back of transmitter case
until red light on receiver stops flashing and glows continuously.
• Release bind button on transmitter.
• Remove bind plug from receiver.
• Power down receiver.
• Power down transmitter.

Un saludo!

Vale Lanius!!! En serio, muchas gracias. Pues te lo agradecería enormemente, de corazón. Cuando puedas, no hay prisa Entonces compro solo el Bixler, y me hago el conjunto a mi gusto (o a nuestro gusto jiji) Motor 300W con hélice 9,5x5 ??? empiezo a lo grande jajaja. El variador que és? Me hará falta también el balanceador ese de baterias?

Y como emisora definitivamente tiro a por la Turnigy 9ch http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ware_.html
Sabiendo ya lo del backorder, me espero a que tengan de nuevo stock... (aunque llevo varias semanas viendo que estan en -negativo jaja), como receptores para los corchitos me pillo los turnigy, los emparejo. Y a volar!!! Esta Turnigy que venden en Hobbyking, parece que es la que NO sale con ningun problema, y con el último firmware instalado. O he entendido mal el pie de la foto... Supongo que luego no tendré que hacerle nada más al recibirla, solo volar!!

La blubaby y el Bixler es lo que tu comentas, vienen super bien para aprender toda la familia y perder el miedo a volar!!! Si no ya me veía volando yo solo jeje.
Seguimos en contacto Lanius, un abrazo.

El variador es el encargado de transmitir los pulsos al motor de manera que según sea la posición del stick gire a distintas RPM, es decir, es el que hace la función de "acelerador". Además es el encargado de suministrar la energía al receptor a través del conector (que va al canal 3) y servos porque lleva un regulador de voltaje de 5V (llamado BEC).

El cargador/balanceador es la mejor opción para cargar las baterías porque deja todas las celdas de la batería (en el bixler van baterías de tres celdas) y evita que haya diferencias de carga entre ellas.

El motor que te buscaré será parecido al de origen, para colocarlo en donde debe, que yo tuve que hacer una ñapa en el morro para meterle el que llevo. El mejor a mi juicio es el 2826-6 2200kv, mira este video: http://www.youtube.com/watch?v=Y1-c5aT-8Y4

A ver una lista con todo lo necesario para montarte un Bixler:

Lo primero el avión en KIT: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _KIT_.html

Lo segundo el motor, yo veo dos opciones, el que mas me gusta es el que te dije, pero se acabo el stock hoy mismo, este motor cuando reponen en dos dias venden todos: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Motor.html
Otra opción más pesado pero mas potente tambien, del que he leido que hay quien lo mete en el Bixler y se convierte en un pepinaco: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _696W.html los accesorios: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Pack.html

Variador de 40A: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oller.html

4 Servos: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Servo.html
Conexion en "Y" para los servos de los alerones: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _bag_.html

Emisora la Turnigy que ya trae un receptor (no hay stock pero esperemos que no tarden en reponer): http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ware_.html

Batería, la que te puse antes que llevo yo o esta: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Pack.html

Hélices 6x4 http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _bag_.html Yo llevaba las TGS sport 6x4 pero no hay stock http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... eller.html (Ten en cuenta que no te cabe más de una hélice de 6 pulgadas, ya va casi tocando el fuselaje)

Te recomiendo que pilles un cable para el simulador: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... y_FMS.html

Cargador de la batería y su adaptador de corriente (es el que tengo yo y de momento funciona, el adaptador es de 4A, el que tengo yo de 5A no me deja cargar por encima de 3,5A y es una mierda por lo que ponen en Reviews)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ories.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... upply.html

ACCESORIOS:
Cable para la extensión del motor: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... BLACK.html y http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... r_RED.html

Termorretráctil para aislar todos los conectores que sueldes (variador, motor, extension del motor...)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 1mtr_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 1mtr_.html

Conectores para bateria y variador: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... NUINE.html

Conectores para motor, variador y extension motor: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 20PC_.html

Soldar los conectores no tiene ciencia, se puede hacer con un soldador de estaño normal, yo suelo usar la antorcha: [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=clIesCK1MsQ[/youtube]

Para pegar el fuselaje usa un pegamento del tipo UHU Por que lo hay en muchas ferreterias, tienes varios hilos aquí hablando de distintos pegamentos para Foam, EPP, EPO...

Para pegar la bancada (es un taquito de madera) usa Epoxi. Tambien te vienen con el avión las varillas, horns yuna hélice 5x5.

Aunque al final te decidas por el RTF, por lo menos con esto tienes una idea de lo que hace falta.

Saludos!

No sabes lo agradecido que estoy Lanius, de verdad. Todas las dudas que tenía o que pudiera tener, es que me las has contestado a todas y en un perfecto orden. Ahora sé todo lo esencial que hace falta para montar un KIT, el "por y para que" de cada accesorio, y pequeños detalles para el montaje que seguro me son muy útiles. "Es que hasta los cables y todo para conectar", que artista eres!!! jeje En un mes o así, te digo como lo llevo todo con el Bixler. Vale tio?
Cuidate!!

No hay de qué, espero no haber olvidado nada... pero cuando te pongas con el montaje cuenta conmigo para las dudas. Un saludo.

Hola de nuevo compis (ha pasado 1 mes ya)
Ya tengo casi todo comprado, ahora me falta comprar lo más importante, "el chasis del avión", y varios accesorios más...

Me ha surgido una idea, el avión kit, en vez de comprar el Bixler en HK y jugarmela con aduanas (por el tamaño de la caja), ¿podría acoplar todo lo siguiente (aconsejado por ti Lanius más arriba para un Bixler), pero en un EasyStar II o un Easy Glider Pro, y así lo compro fisicamente en tienda española ¿?

Emisora: HK 2.4 GhZ 6ch v2 Mode2+receptor COMPRADO
Motor: D2826-6 2200kv Outrunner COMPRADO
Variador: Birdie 50A Brushless ESC w/ 3A BEC COMPRADO
Servos: TURNIGY TG9e 9g/1'5kg/0.10sec COMPRADO
he pillado estos otros: 3x http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=16257 / 2x http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=7473
Elices: JM6x4 ref=9873 x2 / TGS Sport 6x4 ref=7936 COMPRADO
Conexion en Y para los servos COMPRADO
Tira de leds COMPRADO
Cargador Balanceador este: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8247 COMPRADO
Baterias: Turnigy 2200 mah 3S 20C COMPRADO
Cable para la extension del motor ref= 9678 y termoretractil para aislar ref=3832 COMPRADO
Conectores para la bateria y variador, y para la extensión del motor ref= 9572 y ref=68 COMPRADO


La idea es acoplarle luego un equipete FPV o GoPro a respectivos aviones, supongo que se incrementa en unos 200gr o 300gr aprox. el peso. ¿podrá tirar esta misma confiugración pensada para un bixler, pero en un EasyStarII kit, o un EasyGlider Pro kit?

¿Que me faltaría?
¿o que detalles tendría que tener en cuenta?

Muchas gracias de nuevo. A ver si en unos días estoy montando el kit, y puedo volarlo ya!!

Por lo que he podido leer por ahí, para el easyglider pro no te vale, necesitarías un motor mayor para mover una hélice de más tamaño. Para el easystar en cambio sí que te valdría, de hecho no serías el primero en hacerlo, mira estos videos:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=K2FEBFr8mJY[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cEa53eRuJow[/youtube]

Buenas ,

Ha llegado a mis manos un kit de CESSNA DELUXE 182 vacía y sin electrónica( http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _ARF_.html ), ya que me ha gustado de siempre este modelo de avión y lo quería para mi flota personal de aviones de corcho. La cuestión es que le quiero meter electrónica de la que tengo ya por casa, y había pensado lo siguiente:

-Motor: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Motor.html
-Motor2: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 300kv.html
-Variador: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... A_BEC.html
-Variador2: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oller.html
-Elices: varias
-Baterias: 3s zippy1800mAh y turnigy 2200mAh

También me gustaría ponerle luces en cada extremo del ala y alguna en la barriga, en plan como los aviones civiles, y ver si alguien lo ha hecho, cual es la mejor manera de llevarlo a cabo, alimentación, y activación desde la emsiora (tengo una HK FHSS 6ch). Tengo esto--> http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 1mtr_.html
Puedo cortar 3 leds, y soldarlo unirlo con cable de servo en Y al receptor canal 6, y así enchufarlo desde la emisora?

Para despegar, los flaps-frenos van rectos a línia del ala, o van un poco inclinados como los aviones civiles reales cuando despegan¿?

Quiero aventurarme al FPV, puedo equipar esto encima de la CESSNA 182 con la electronica que comento?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 20TVL.html
Me gustaría volar 1km a la redonda, con esto se puede? tengo la duda de tanto si la emisora como el tx/rx pueden...

Gracias adelantadas!!! Felices fiestas y prospero año nuevo aeromodelista!

Bueno, después de 1 mes (1 semana montandolo y poniendolo apunto, y 3 esperando a que mejorara el tiempo y el viento) por fin lo he probado!

Voy a contar mi propia experiencia personal, para el que le pueda ser de ayuda.
Al avión original de SKYARTEC, el centro de gravedad no viene donde toca... El habitaculo que aloja la bateria, lo he desplazado 4cm+ hacia la cola, y darle la vuelta 180º para que el tren se quede delante, y no tan atrás. En la cola, le he puesto una rueda pequeñita de HK, y así el centro de gravedad se queda en su sitio. La cola la he reformado, y se la hecho 3 veces más grande que la de serie, y el elevador y timon se han quedado fuera de la batalla del avión (cosa que no ocurre con lo de serie, que se queda a linia de dodne acaba la cola). Vaya, que lo he alargado más...

Total, este domingo en una tregua que nos dió la meteorología a las 18:00, decidimos jugarnosla, y echarlo al aire para salir de dudas y ver si volaba nuestro frankestein.
El motor que lleva es un D2826-6 + variador 50 ESC BEC 3A + bateria turnigy 3S de 2.200 mAh 20C.

Probandola en casa, le metimos esta helice porque veiamos que sacaba más fuerza... http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _set_.html

Bien, pues la tiramos.... Y A 1/4 DE GAS, corría como el demonio!!!!!!!!! Los 5 segundos iniciales más rápidos y nerviosos que he vivido, pasado el susto inicial, y con sangre fría (supongo), conseguí pensar, aflojar, y jugar un poco. BIEN!! Parece que vuela y todo. A los 2 min de vuelo, la tengo a unos 10metros, y de pronto hace un extraño y pierdo unos 2 seg el poder sobre ella (con lo que eso conlleva, menos mal que estaba alta), cerca del suelo pude recuperla lo justo, y aterrizarla lo mejor posible en un campo recién labrado (muy esponjoso). SORPRESA! el avión no se ha hecho nada, no se ha movido ni el morro de coca-loca que le he puesto a modo de morro. GENIAL! Bien, en el banco de pruebas ya, caí en la cuenta, de que igual la hélice llevo muy por encima de sus posibilidades al motor, y por eso de un corte repentino... ¿VOSOTROS QUE OPINÁIS?

Ya no pudimos probarla de nuevo, pero la idea ahora es meterle una 8x3.8 ¿está bien?
Es que la siguiente que tengo más pqueña, es una 6x4, y supongo que eso es muy pequeño para llevar 2 kg de CESSNA.

Contada mi experiencia personal, y con ganas de probarla de nuevo. Solo quedo por aprender, como montarle un sistema eléctrico de luces para verla de lejos. Si algún maquina que lo haya hecho me lo dice, estaría enormemente agradecido
Perdonar el tocho, Y HASTA LA PRÓXIMA!!!

Yo creo que es mucha hélice, sería un corte de motor del variador, ten cuidado porque lo puedes quemar. No sé que hélice es la máxima para ese modelo, pero 12" me parece mucho, no te traia ninguna?

Leyendo bien el post, veo que le has puesto un motor de 2200kv... eso me parece mucho para la cessna. Ese motor con 3S no debe mover más de una 6x4 para no entrar en peligro de quemarse. Es un motor más apropiado para el bixler o algun planeador de estos, pero para una cessna no lo veo.

Te iba mejor un motor de unos 1400-1600Kv o por ahi con la 8x6.

No le vuelvas a poner una hélice tan grande porque lo vas a quemar...

Lanius escribió:Yo creo que es mucha hélice, sería un corte de motor del variador, ten cuidado porque lo puedes quemar. No sé que hélice es la máxima para ese modelo, pero 12" me parece mucho, no te traia ninguna?

Vale, dudon aclarado. ¡Perfecto! No jeje, me la dió un compi que la había siniestrado, me la dió sin componentes.

Lanius escribió:Leyendo bien el post, veo que le has puesto un motor de 2200kv... eso me parece mucho para la cessna. Ese motor con 3S no debe mover más de una 6x4 para no entrar en peligro de quemarse. Es un motor más apropiado para el bixler o algun planeador de estos, pero para una cessna no lo veo.

Te iba mejor un motor de unos 1400-1600Kv o por ahi con la 8x6.

No le vuelvas a poner una hélice tan grande porque lo vas a quemar...

Okey, ni de coña la vuelvo a probar! Sabía que lo estaba haciendo mal... O no tan bien mejor dicho.

Luego mirare con calma en HK, pero me quedo más tranquilo con tu segunda opinión (más bien primera). Recuerdo que son 1,5kg u 2kg si le meto algo de FPV.
¿Que tipo de motor(veo muchos 1600kv), elice, y variador le meterías?
Así me dejo el 2826-6 con el variador 50esc y TGS 6x4 para mi easystar II. Precisamente iba a pedir otro 2826-2200kv para el easystar, y tener ambos con esos, pero prefiero hacer lo que tu me dices.

Quedo pendiente tio, gracias una vez más

Como tengo que hacer un pedido a HK, que me haría falta para meterle luces a la cessna¿?. Recuerdo que algo hablamos o te leí, pero no soy capaz de dar con el susodicho post

Saludos.

Este es el post de los leds: aeromodelos-electricos-iniciacion-f2/op ... s#p1151573

Confirmame si al final la avioneta te pesa 2Kg porque me parece mucho.

Motores que yo creo adecuados para esa cessna con 3S y 8x6:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 20kv_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 210w_.html

Los leds que yo he instalado son de 12V, por lo que se pueden conectar directamente a la batería 3S del avión, bien a través del conector de balanceo o haciendo un adaptador en "Y" para conectarlo por el conector principal.

LEDS que he usado:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 1mtr_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 2pcs_.html

Adaptador para conectar por balanceo (aprovecho solo la hembrade JST-XH)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _bag_.html

Cable fino:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... r_Red.html
Te vale de servo, quitándole uno de los tres cables:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _O_B_.html

Un saludo

Perfecto Lanius! Ese era el hilo, que torpe soy... Ya me lo he mirado y me ha quedado todo claro, me pondré manos a la obra y pondré el resultado. Me he llevado una alegria al recordar que puedo alimentarlo todo con una sola bateria. ¡Genial!

Estaba tirando mucho por alto sobre el peso de la Cessna, pesada en báscula son 800g con todo. Si le meto FPV, contamos una camarita, tx 1500mW, bateria 1.000mAh, le ponemos 200g +
Hacemos cuentas de un motor para que pueda moverme con tranquilidad 1kg aproximadamente. Perdona que no la pesara con exactitud antes...

Ya he chequeado todos los enlaces que has pegado, y ahora vienen dos dudas:
Si me quedo con este http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 210w_.html que variador le meterías¿?

Yo ayer miré otros, y me parece que él que me da más feeling es este: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=18969
Parece el hermano al 2826 2200kv, y eso es punto a su favor. El del eje largo puede que en algun aporrizaje, se doble y casco el motor entero... (conozco gente...).
Al D2836/8 1100kv, ¿puedo acompañarlo del variador que tengo ya http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... A_BEC.html ?

Aún me hago mucho lío con los factores y demás... Quiero que la Cessna sea tranquila de llevar a medio gas, pero que si de repente le doy a fondo, que tenga también fuerza, no ya rápidez, sino fuerza.
Entonces ya no sé si tengo que mirar que tenga más Watios los motores, menos... Luego la hélice lo que si he aprendido, que a más grande, más trepada y fuerza. ¿Entonces que hélice le metemos al 2836 1.100kv para algo medio?

Como última duda (tonta, tonta, tonta...) ¿los cables que me has pasado llevan el cobre dentro? O van vacios? Es que la imagen de venta no es que sea muy esclarecedora


Saludos, GRACIAS POR TODO, de verdad...

El D2826/8 1100Kv puede valerle a la CESSNA. Si lo que quieres es más fuerza y menos velocidad te va bien. Este motor lo puedes llevar con el variador de 50A que tienes.

Las hélices que tendrías que probar son desde una 9x6 hasta una 11x4,7 (por lo que veo en los comentarios del motor el empuje con esta es de 1,2Kg). Puedes quedarte con algo intermedio y comprar una 10x5.

El tema de meter un motor y hélice más grandes de lo que recomienda el fabricante es que seguramente tendrás que retocar la incidencia del motor para compensar el aumento de "efecto torque" de la helice que hará que el avión tienda a guiñar a la izquierda. Por otro lado el perfil del ala de estas avionetas es muy sustentador, así que cuando coja altas velocidades tenderá a ascender ella sola, por lo que tendrás que corregir esa tendencia metiendo profundidad a la vez.

Los cables claro que van con el cobre dentro, jejeje.

PERFECTO LANIUS! Gracias por aclararme todas las dudas una vez más. En breve haré el pedido en HK. Mientras tiraré con el 2826 2200kv y una TGS 6x4 o 8x3.8

Si, la cessna por el tipo de sustentación y motor, es lo que hacía, subir y subir jeje.

Por cierto, tengo de camino un equipete FPV en 1,2ghz 1.500mW jijiji ¿como lo ves compi?
Tras mucho leer, creo que he hecho la mejor compra. Mi idea ahora es pillar la nueva TURNIGY 9XR con los OrangeRx Open LRS 433MHz http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ible_.html y http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... eiver.html

Ahora estoy mirando el hilo para como hacer los cloverleaf http://translate.google.es/translate?sl ... %3D1279902

¿Como llevas tú los inicios en la materia? te leí que algo dificultosos. Aparte las ultimas semanas el tiempo nos está fastidiando toda prueba.

Yo me idea es volar 2 km a la redonda, y luego ya probar antenas direccionales, creo que puedo llegar a los 20km u más...

Saludetes!

Bueno, después de tres meses desde el último mensaje, os comento con mucho gusto, de que la cessna actualmente la tengo en orden de vuelo, y vuela fenomenalmente.
Algún que otro susto, pero es una avioneta perfecta y muy completa para mi tipo de vuelo. He aprendido a hacer loopings, toneles, inmarsans, y lo mejor de todo, a mitad de gas... Cuando le doy atope, parece un misil, y empiezo (perdonar los tacos): ostiaaaaaaaaa ostiaaa, mira mira, como sube, ñiaaaaaaa, buahhhhhHHHHH. Sube como un misil, y se pone casi en vertical...subiendo casi hasta verse como un puntito. 10seg. Luego me permite quitar motor, y disfrutar de un planeo de unos 15seg, ya que baja muy muy rápida aún llevandola bien y grácil (lo más plano posible para no entrar en perdida).

Lo dicho, quería pasar a comentarlo, y darte las gracias Lanius.
Os dejo a continuación con mi electrónica, por si a algún compi le sirve:

Hélice: 10x4.8 y 9x4.8
Motor: D2836/8 1100kv http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=18969
Bateria: tanto la turnigy 2.200mAh 20c como la ZIPPY 1.800mAh 40C, caben justas y bien en la cestita de la bateria. He de decir, que con la 40c de ZIPPY me da mucho más torque y me permite subirla hasta el infinito.
Variador: 50amp Birdie http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... A_BEC.html

Y una foto del último día:


Saludetes!

Vamos a ver si resucitamos este magnifico hilo, que motor me recomendáis para un Bixler 2?