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Hola! Acabo de montar el Viper le he montado un Webra 50 con el resonador Weston de los que se usan en los Magnum con motor Weston.Creeis que con esta combinacion el avion sera rapido? O es mejor montar el MWS 40?
En cuanto a la cola en V, es la primera vez que monto un avion con esta configuracion no se exactamente como tienen que funcionar los mandos para la direccion,tienen que moverse igual que los alerones?Viendo el avion desde atras, Direccion izquierda seria elevador Izquierda arriva elevador derecha abajo?

Gracias

Hoal David:

Estas en todas partes, dios mio.

Bueno yo tampoco he tenido nunca uno en cola en V, pero pienso que es como tu dices, como si fuera el elevon del F15.

Yo tambien tengo un quickie 500 por ahi ha medio hacer, y por falta de tiempo sigue como todo empezado y no terminado, a ver si me animo y lo monto que esto es solo un rato.
Aun así, ¿el Viper se puede conseguir aquí en España?, por que el que tengo es de plano el Blackwak o algo así, y siempres se puede desviar algo.

¿Sabes donde conseguir las ruedas lenticulares y el cono de aluminio para el Mvvs?

Saludos, Joaquin.

Hola Joaquin! Yo lo he comprado en Vazquez Ramirez,supongo que alli tendran las ruedas. Ya veremos si este avion corre como dicen

Saludos

Hola ,al leer los diversos post de carreras Pilon me esta entrando el gusanillo de la velocidad.
He ojeado por ahí un poquillo y he localizado un Viper 500 por unos 161 aur€lios ,incluidos los portes, en Aero-Hobby.
¿Que tal es el modelo y el precio?
Dispongo de unos servos normales Futaba 3003 y de un motor Thunder Tiger 46 que practicamente estan nuevos,¿le va bien esa configuración?
Hay alguien con algun modelo de ocasión para vender.
Saludos a todos.

¡¡Saludos a todos!!

J. David: En la dirección estás en lo cierto. Con el Weston 50 te correrá, pero con el MVVS+escape original podrás participar en cualquier carrera de Q500. El Viper cumple medidas.

Joaquin Jimenez: Efectivamente, se puede conseguir en España. Creo que te han contestado más arriba. Al ser un kit de great planes, pregunta en tu tienda habitual. Por si te interesa, el Viper incluye las ruedas lenticulares en el kit.

Patxi: Me parece un buen precio. Del avión sólo diré que fue el más usado en el pasado campeonato de España de carreras de pilón (clase q500). Con el 46+apc 9x6 y los 3003 para empezar, no vas a tener ningún problema. El avión correrá, pero para exprimirlo al máximo, yo me agenciaría un MVVS, que no son nada caros...

Buenos vuelos a todos.
Flyingnurse.

Hola, en una modelo con cola en "V" la direccion no funciona como vosotros decis. Viendo el avion desde la parte trasera si queremos que guiñe a la izquierda el timon izquierdo debera bajar, y el derecho subir. Funciona como si estubieran los dos verticales.

Espero que os sirva de ayuda.

Un slaudo.