Bootstrap Framework 3.3.6

peedpeed escribió:

HiNote escribió:Nada, no va.

Pero corriente sí que le llega al motor, porque hace "tu ru rí" "tu ru rí"... pero la tarjeta no se ilumina, y cuando lo conecto al receptor del heli, no se enciende el gyro ni se mueven los servos ni ná de ná.

¿Quien te a dicho que esa tarjeta programadora vale para tu ESC?
No vale.
Esa tarjeta es para otros variadores, creo que eran imax.

Conectalo todo como si fueras a volar. Enciende la emisora y pon el stick del gas a tope. Enciende el heli y si hace la retaila de soniditos completos es que el ESC esta bien. No toques el gas en ningun momento y deberia de pasar por todas las funciones de programacion del ESC. Cuando te canses apaga el heli.
Salu2.

peedpeed escribió:¿Quien te a dicho que esa tarjeta programadora vale para tu ESC?
No vale.

mxergio escribió:hola, soy nuevo aqui, tengo un belt y de momento lo unico que he conseguido es romper piezas, da muchas vuelta sobre si mismo.
¿para que sirve el bloqueo de cola? como se activa?

gracias.

volaitor escribió:Una cosa que no me ha quedado clara del todo:

Cuando lo tenga que ajustar para que las palas a medio stick tengan 0 grados,se puede hacer tranquilamente con una curva de paso normal 0,25,50,75,100?o tengo que poner esta misma curva en idl1?Y la curva del gas no importa como este?
Lo unico que tengo muy claro es que tengo que desconectar el motor por seguridad.

muchas gracias

1 saludo

mxergio escribió:y como se si esta activado el bloqueo o no?

gracias por el link, ya lo estoy leyendo.

mxergio escribió:uff, pues creo que azul no he visto ninguna, esta tarde investigare.
de todas maneras si alguien lo sabe seguro, agradeceria informacion.

muchas gracias volaitor.

mxergio escribió:en vertical, lo tengo como en la foto.

esta bien?

gracias

rafo escribió:

mxergio escribió:en vertical, lo tengo como en la foto.

esta bien?

gracias

Si tienes el gyro de la foto este no tiene bloqueo de cola .

Saludos.

mxergio escribió:si que es, entonces eso me impide volar?

como funciona sin bloqueo?

menuda putada!!

gracias de todos modos

mxergio escribió:si que es, entonces eso me impide volar?

como funciona sin bloqueo?

menuda putada!!

gracias de todos modos

peedpeed escribió:HiNote ¿ya has arreglado el ESC o al final lo das por imposible y lo vas a devolver?
Hoy he hecho una prueba que da que pensar....
Sabes que tengo 2 Belt, uno con un motor 3800 con eje de 3mm de 90% de eficiencia y otro con el de eSky de 3900 de 80% de eficiencia. Ambos helis pesan lo mismo y las lipos para los 2 son de 2200mAh y 20C. Los dos llevan montados a dia de hoy el mismo ESC de 30A Mystery y un salva lipos que avisa a 9,9 voltios.
Pues bien, el 3800 a los 7 minutos hay que bajarlo al suelo y el ESC de 30A. esta quemando. El motor tibio.
El 3900 a los 14 minutos se enciende el salva lipos, lo bajo al suelo y el ESC esta frio como el hielo. El motor tibio.
Lo primero que pienso es que el 3900 consume muchisimo menos y la verdad, la diferencia en potencia de vuelo no es tanta pero en tiempo de vuelo es el doble.
Teoricamente el 3900 se deberia de calentar mas ya que su eficiencia es menos y desperdicia un 20% mientras que el 3900 solo un 10% pero ¡¡¡no¡¡¡ los motores estan mas o menos a la misma temperatura despues del vuelo. Y la verdad es que disfrutas mas 14 minutos volando que solo 7...
Nu se...¿Que piensas?
¿Cuanto te dura a ti?
Tengo otro motor, un Mystery de 4000 y 98% con eje de 2mm, osea parecido al 3900 pero con menos perdida de potencia. Asi que tal vez lo pruebe a ver que tiempo de vuelo le saco porque si es como pienso tal vez pueda llegar a los 18 minutos y eso en helis es un mundo...
Salu2.

raptor1977 escribió:Socorrooooooooooooooooooooooooooooo tengo un problemon, pues mirad os cuento, conecte la emisora, luego la lipo, y hasta ahi bien, luego le fui dando velocidad a las palas poco a poco, y antes de llegar a levantarse, empieza arder el brushless motor esc, pero como os cuento a arder con fuego, menos mal que estaba en el suelo, y logre con unos fuertes soplos apagar el pequeño incendio, joder no tiene el heli ni una semana conmigo y la unica vez que lo conecto y sale ardiendo, mi pregunta es a alguien le a sucedido lo mismo, la compre en la tienda RC 711 alguien sabe si tiene garantias, a que a podido ser debido, os enseño fotos, un saludo.

HiNote escribió:

vcd39 escribió:Alguna idea de como sacar el tornillo( con un kilo de fijatornillos que le habra puesto el chino en su dia , pues las llaves allen me patinan y ya no lo cogen) que hay en el tope de debajo del plato ciclico para que no baje mas de lo que le toca??.
Necesito quitarlo para poner mi nuevo plato en aluminio. y no me hace mucha ilusion desmontar todo el rotor para ponerlo por la parte de arriba del eje.

Ya es la segunda vez que lo del fijatornillos me toca las narices, no se si le habran puesto esto o cola del 7, porque no sale ni de coña.

A mi en el Barebone de carbono la cola venía con kilos de fijatornillos y encima recia. No hubo manera de salvarla. Tuve que pedir otra caja de toror trasero de aluminio...

Hinote, si te pasó eso seguramente que esos tornillos no llevaban fijatornillos, sería algo más fuerte como pegamento de cianocrilato.
Todos los fijatornillos estan preparados para que se puedan desatornillar los tornillos con un poquito de presión. Son productos que se usan mucho en mecanica y no dan esos problemas que comentas.

saludos.

Es que no saben dosificar una minigota???

HiNote escribió:

vcd39 escribió:Alguna idea de como sacar el tornillo( con un kilo de fijatornillos que le habra puesto el chino en su dia , pues las llaves allen me patinan y ya no lo cogen) que hay en el tope de debajo del plato ciclico para que no baje mas de lo que le toca??.
Necesito quitarlo para poner mi nuevo plato en aluminio. y no me hace mucha ilusion desmontar todo el rotor para ponerlo por la parte de arriba del eje.

Ya es la segunda vez que lo del fijatornillos me toca las narices, no se si le habran puesto esto o cola del 7, porque no sale ni de coña.

A mi en el Barebone de carbono la cola venía con kilos de fijatornillos y encima recia. No hubo manera de salvarla. Tuve que pedir otra caja de toror trasero de aluminio...

Es que no saben dosificar una minigota???