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Esas bateiras no caben en el heli mirar las medidas que he puesto arribaFranciscojavier escribió:Hola a todos, yo el cargador que uso es un cargador equilibrador digital que carga hasta lipos de 4S y se puede graduar la intensidad de carga de 0,2 a 2 Amperios. Lo compre en esta pagina, http://alai.h3m.com/~s0350672/catalogo/ ... cts_id=135 .
Pero lo mas interesante son la baterias de lipo, que tienen en oferta las de 2200 mah de 15 y 30C de descarga, al precio de 40Euros y 56 Euros respectivamente. Os dejo un enlace por si le quereis echar un vistazo. http://alai.h3m.com/~s0350672/catalogo/ ... Path=21_27
Yo me compre mi heli Belt-cp tambien en esta tienda: el precio 230 Euros con todo imcluido menos la lipo.
Un saludo
Hola:scaryxxl escribió:por?facoba10 escribió:El precio es para matarte lo demás bién.
Tan grande es?. yo tengo puesto el E-Sky y le tuve que poner una esponja para rellenar y que no se moviesegargollassa escribió:Ya tengo mi Belt Mandarino
Ya empiezan las dudas:
Dónde coloco el recepto si no me cabe bajo la base del tubo??
Es antiguo y demasiado grueso para entrar en el hueco. Podría empezar con el bricolage pero no apetece. Ideas? Otro receptor SLIM??
luego me pasas esos videos q alguno se va a quedar con la boca abierta jajjaja. un saludeteBoezA escribió:Los videos a ver si los sube el Pynga al youtube que es el entendido, jeje, pero no son gran cosa, estabamos siendo observados
Un saludo
si es poca la diferencia yo me pillaba el heli entero de nuevo asi tienes repuesto de todo ,pero eso es ya cosa tuya y de la pasta q quieras invertir. un saludeteEsteban escribió:Bueno pues tras mirar detenidamente el bicho el resultado del galletazo a dejado roto todo esto:
-Tubo de cola dobladísimo e inservible.
-Palas rotas, una se puede rescatar pero la otra tiene el golpe directo que a doblado el tubo de cola y no se puede reparar de ningún modo.
-corona de plástico del motor totalmente gastada, ni siquiera hace juego con la corona del motor, se lijó literalmente cuando las palas se bloquearon , parece que la de cola y la correa están bien.
-Una bieleta de la cabeza rota.
-Estabilizador horizontal arrancado de sus sitio.
Esto es lo que se ve a simple vista, no me he atrevido a desmontar nada mas por miedo a no saber montarlo mas adelante sin chuleta, al accionar el rotor parece que esta bien no le noto que esté torcido, lo que si está torcido con casi total seguridad es la barra que sujeta el portapalas, la noto que no está como debería, normal tras el golpe de las hélices.
La electrónica esta aparentemente perfecta, el giro el variador el motor y los servos funcionan perfectamente.
De esto se deduce que necesito como mínimo todo esto para volver al punto de partida.
-Juego de palas.
-Tubo de cola
-Juego de bieletas de la cabeza.
-coronas principales (ya puestos combaría las dos).
-Barra del portapalas.
-Seguramente un eje principal.
-Juego de aletas estabilizadoras (no los venden por separado).
Es decir una pasta en repuestos..... pongo los precios de lo que me cuesta en distintos sitios por comparación pura y dura a ver que opinais vosotros que devería hacer.
Mirando tiendas me sale que en serpa y rc material todo lo necesario me cuesta alrededor de 70€ con gastos de envío.
En Himodel y Helidirect, me sale por unos 70$ mas gastos, la verdad es que por un poco mas me compro el kit sin electrónica y listo....
En Himodel el kit sin electrónica sale por unos 90$ mas gastos que no creo que sean mas de 40$.. esto son unos 130$ que son unos 95€, es dinero pero es un heli nuevo y me dejo el otro de repuestos.
En España me cuesta cerca de 70-80€ solo los repuestos por un poco mas y algo de espera me sale rentable, ¿que es mejor??? ¿alguna sugerencia??.
Igual no merece la pena comprar un heli entero y gastarse el dinero extra en mas repuestos y eso...
Saludos
Esteban
Esteban, yo estoy vendiendo el mio......Esteban escribió:Bueno pues tras mirar detenidamente el bicho el resultado del galletazo a dejado roto todo esto:
-Tubo de cola dobladísimo e inservible.
-Palas rotas, una se puede rescatar pero la otra tiene el golpe directo que a doblado el tubo de cola y no se puede reparar de ningún modo.
-corona de plástico del motor totalmente gastada, ni siquiera hace juego con la corona del motor, se lijó literalmente cuando las palas se bloquearon , parece que la de cola y la correa están bien.
-Una bieleta de la cabeza rota.
-Estabilizador horizontal arrancado de sus sitio.
Esto es lo que se ve a simple vista, no me he atrevido a desmontar nada mas por miedo a no saber montarlo mas adelante sin chuleta, al accionar el rotor parece que esta bien no le noto que esté torcido, lo que si está torcido con casi total seguridad es la barra que sujeta el portapalas, la noto que no está como debería, normal tras el golpe de las hélices.
La electrónica esta aparentemente perfecta, el giro el variador el motor y los servos funcionan perfectamente.
De esto se deduce que necesito como mínimo todo esto para volver al punto de partida.
-Juego de palas.
-Tubo de cola
-Juego de bieletas de la cabeza.
-coronas principales (ya puestos combaría las dos).
-Barra del portapalas.
-Seguramente un eje principal.
-Juego de aletas estabilizadoras (no los venden por separado).
Es decir una pasta en repuestos..... pongo los precios de lo que me cuesta en distintos sitios por comparación pura y dura a ver que opinais vosotros que devería hacer.
Mirando tiendas me sale que en serpa y rc material todo lo necesario me cuesta alrededor de 70€ con gastos de envío.
En Himodel y Helidirect, me sale por unos 70$ mas gastos, la verdad es que por un poco mas me compro el kit sin electrónica y listo....
En Himodel el kit sin electrónica sale por unos 90$ mas gastos que no creo que sean mas de 40$.. esto son unos 130$ que son unos 95€, es dinero pero es un heli nuevo y me dejo el otro de repuestos.
En España me cuesta cerca de 70-80€ solo los repuestos por un poco mas y algo de espera me sale rentable, ¿que es mejor??? ¿alguna sugerencia??.
Igual no merece la pena comprar un heli entero y gastarse el dinero extra en mas repuestos y eso...
Saludos
Esteban
Hola scaryxxl,scaryxxl escribió:pues si alguien me puede ayudar enviandome un mail o mesenger o privado para ayudarme a configurarla se lo agradecere mucho, porfavor alguien que tenga la ff7 y un belt que me ayude?
Ok Yacko, por supuesto que se nota, yo al menos se lo he notado y mucho, ahora voy mas tranquilo que con el de E-Skyyacko escribió:con lo que os gusta colgarlas, pynga (bonita canopy raptor que te has pintado), no te quejes... y eso de ser observados uno se fue jajaja uno menos a contar a no ser que llegara la marabunta, boeza (¿para mi la perra gorda no...?) y si se nota el 401 en el belt cp, lo vi comprobado, no se si es por diferencia de ajuste de uno u otro pero dudo que sea asi seguramente esten igualmente ajustados, la diferencia el Gyro. Sin duda el mas barato de todos los helicopteros electricos pequeños.
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