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Pues a mi el original me cortaba porque 25A es muy justo.Con este de 40A el unico problema que tengo es el de la temperatura.Que el variador sea de 40A no te quemara el motor,porque el variador no le dara mas intensidad al motor de la que este le pida.liebre36 escribió:yo me compre uno de 40a,puede ser que chuscara mas el heli? lo probe sin palas y dejando a tope de gas me doy un cortepeedpeed escribió:Intenta poner un variador de mas amperios, uno de 40A. es ideal para que no se caliente.volaitor escribió:Hola
Ya probare las soluciones caseras que se han ido dando por aqui para que el servo de cabeceo no toque con la canopy.Yo tengo la canopy todo lo abierta que puedo para que no toquepero si en alguna maniobra se mueve algo seguro que toca.La mejor solucion,que no la mas barata,es lo que ha dicho peedpeed de comprarle la canopy de un t-rex.Ya veremos...Por cierto,esta mañana cambie el servo de cabeceo y ya se que le paso.El cable de dicho servo pasaba junto con el variador por debajo las coronas para que el aire lo refrigerara.Pues al sacar el variador(que por cierto,aun en la posicion en la que esta se calienta mucho) he visto que le faltaba un trozo de plastico(supongo que es por el calor que desprende) y el cable del servo estaba como un poquito fundido.Ya se lo he cambiado y se lo he pasado por el otro lado.Me pensaba que seria cambiarlo,poner el servo a 90º y ya esta,pero no se porque los otros servos ya no estan a 90º cuando deberian.Alguna explicacion mas o menos logica?
Muchas gracias
1 saludo
Salu2.es normal
.pues e dejao el original de momento
A ver que te compras de repuestos y upgrades al final...jperales_88 escribió:Por si a alguien más le interesa ya ha vuelto el STOCK a RC711, así que voy a por mi Belt-CP!!!!!!!!!!!!!!!
Intenta poner un variador de mas amperios, uno de 40A. es ideal para que no se caliente.volaitor escribió:
El que llevo es un mystery de 40A.Gracias de todos modos.peedpeed escribió:Intenta poner un variador de mas amperios, uno de 40A. es ideal para que no se caliente.volaitor escribió:
Salu2.
El de perfil bajo si fuera más ancho me lo pillaba ya. pero le sigo viendo el mismo problema que al del belt, quedan escondidos dentro del fuselaje y se ves muy pequeños.mc-jairo escribió:Estube viendo la medida del HDX500 y el Hirobo LeptonHiNote escribió:eso te lo digo yo, porque por las fotos tengo el mismo tren de aterrizaje en mi belt full, solo que el mío es azul en vez de plateado.mc-jairo escribió: vcd39, me podrias decir la distancia en cm de patin a patin de esa actualizacion del landing skid que compraste? Quisiera saber si valen para mi Belt con jetranger. Saludos
Son igual de anchos que los del belt, se venden sin patines, los del belt entran perfectamente.
La altura al suelo cambia un poco, son como 0.5cm o 1cm más bajos. Es decir, el heli queda más cerca del suelo.
Si pensabas que quedaban más anchos para el JetRanger, olvídate.
Mira a ver medidas de un trex500, por ejemplo.
Salu2
http://www.helidirect.com/product_info. ... ts_id=4246
Tambien encontre un skid de perfil bajo que me imagino le quedaria de maravilla
http://www.helidirect.com/product_info. ... ts_id=1391
Saludos
Al parecer si son mas anchos , si te fijas en los agujeros en donde se fija al chasis estos estan muy tirados al centro, a partir de esos agujeros creoq si se puede calcular la medidaHiNote escribió:El de perfil bajo si fuera más ancho me lo pillaba ya. pero le sigo viendo el mismo problema que al del belt, quedan escondidos dentro del fuselaje y se ves muy pequeños.mc-jairo escribió:Estube viendo la medida del HDX500 y el Hirobo LeptonHiNote escribió:
eso te lo digo yo, porque por las fotos tengo el mismo tren de aterrizaje en mi belt full, solo que el mío es azul en vez de plateado.
Son igual de anchos que los del belt, se venden sin patines, los del belt entran perfectamente.
La altura al suelo cambia un poco, son como 0.5cm o 1cm más bajos. Es decir, el heli queda más cerca del suelo.
Si pensabas que quedaban más anchos para el JetRanger, olvídate.
Mira a ver medidas de un trex500, por ejemplo.
Salu2
http://www.helidirect.com/product_info. ... ts_id=4246
Tambien encontre un skid de perfil bajo que me imagino le quedaria de maravilla
http://www.helidirect.com/product_info. ... ts_id=1391
Saludos
Los otros no se que medidas tienen.
De serie, si no se escoge ninguna opción viene con un giro SIN bloqueo. El giro que se puede añadir como componente opcional es CON bloqueo.juanje_86 escribió:Muy bunas tengo una consulta por si alguien sabe contestarla el giro para el belt cp que proponen como componente adicional en rc711 tiene bloqueo de cola? sale por 38 usd si no recuerdo mal, espero que alguien sepa la respuesta, gracias y saludos.
El gyro sin bloqueo es el EK2-0704 y con bloqueo el EK2-0704A.juanje_86 escribió:Muy bunas tengo una consulta por si alguien sabe contestarla el giro para el belt cp que proponen como componente adicional en rc711 tiene bloqueo de cola? sale por 38 usd si no recuerdo mal, espero que alguien sepa la respuesta, gracias y saludos.
Barato en eBay pero que sea bonito no creo que ninguno lo sea. Y bueno, pues con que cumpla su funcion miel sobre hojuelas...m9002 escribió:hola a todo el mundo
estoy pensando en cambiar el variador,entonces mi pregunta es :
cual pensais que seria vuena opcion ?
si puede ser que sean las 3 b. Bueno,Bonito y Barato.
y donde lo podria conseguir?
venga un saludo.
Los del Rex no lo se pero los del minititan si que valen.m9002 escribió:hola
me podeis decir si las canopis de los trex sirve para mi bichin belt cp?
venga un saludo.
18 euros puesto en casa aqui:m9002 escribió:joder que bonita.
sabes lo que puede costar esa canopi?
y entra bien o ahi que hacerle alguna modificacion?
venga un saludo.
Me pasa lo mismo con el belt, al parecer el swash queda inclinado hacia adelante porq el brazo de la rotula al parecer ya no llega cuando le doy todo el pitch hacia arriba y eso tira el swash hacia adelante, ahora cuando le doy pitch hacia abajo queda al revez, he estado batallando con todas las configuraciones, ya probe incluso el EPA y ni asi, pense q solo a mi me pasaba pero ya veo q es un problema mecanico comun, necesitamos algun ajuste especial, quien nos echa la mano?volaitor escribió:Hola
Poniendo en el menu swash -88 en elevator,al darle paso maximo y paso minimo(no llega al tope ni arriba ni abajo) el servo de cabeceo suena forzado.Os pasa a vosotros tambien?Si no es normal,como se puede solucionar?
1 saludo
Yo me referia a que me suena forzado cuando le doy al stick de la emisora para inclinar el plato hacia delante.Prueba a poner las rotulas a la medida que pone el manual,yo es la medida que llevo en las 3 rotulas que van al plato y me va bien el pitch.Lo unico que suena forzado es el servo de cabeceo que no se si es normal o no,y quisiera que alguien me lo confirmara,y si no lo fuera a ver que se puede hacer.mc-jairo escribió:Me pasa lo mismo con el belt, al parecer el swash queda inclinado hacia adelante porq el brazo de la rotula al parecer ya no llega cuando le doy todo el pitch hacia arriba y eso tira el swash hacia adelante, ahora cuando le doy pitch hacia abajo queda al revez, he estado batallando con todas las configuraciones, ya probe incluso el EPA y ni asi, pense q solo a mi me pasaba pero ya veo q es un problema mecanico comun, necesitamos algun ajuste especial, quien nos echa la mano?volaitor escribió:Hola
Poniendo en el menu swash -88 en elevator,al darle paso maximo y paso minimo(no llega al tope ni arriba ni abajo) el servo de cabeceo suena forzado.Os pasa a vosotros tambien?Si no es normal,como se puede solucionar?
1 saludo
Tambien me suena forzado, lo que tengo q hacer es poner E -50 en el menu del swash, ya si le pongo a partir de -53 comienza a escucharze forzado, pero mi problema es tambien con el elevador.volaitor escribió:Yo me referia a que me suena forzado cuando le doy al stick de la emisora para inclinar el plato hacia delante.Prueba a poner las rotulas a la medida que pone el manual,yo es la medida que llevo en las 3 rotulas que van al plato y me va bien el pitch.Lo unico que suena forzado es el servo de cabeceo que no se si es normal o no,y quisiera que alguien me lo confirmara,y si no lo fuera a ver que se puede hacer.mc-jairo escribió:Me pasa lo mismo con el belt, al parecer el swash queda inclinado hacia adelante porq el brazo de la rotula al parecer ya no llega cuando le doy todo el pitch hacia arriba y eso tira el swash hacia adelante, ahora cuando le doy pitch hacia abajo queda al revez, he estado batallando con todas las configuraciones, ya probe incluso el EPA y ni asi, pense q solo a mi me pasaba pero ya veo q es un problema mecanico comun, necesitamos algun ajuste especial, quien nos echa la mano?volaitor escribió:Hola
Poniendo en el menu swash -88 en elevator,al darle paso maximo y paso minimo(no llega al tope ni arriba ni abajo) el servo de cabeceo suena forzado.Os pasa a vosotros tambien?Si no es normal,como se puede solucionar?
1 saludo
1 saludo
Las pegatinas las compras sueltas a 4,37 euros:m9002 escribió:gracias por contestar peedpeed
sabes si viene con las pegatinas?
por ese precio puede que sean las dos cosas,he estado mirando y veo que se puede comprar las 2 cosa sueltas lo que no veo es lo de las pegatinas,me imagino que vendra en blanco para que tu mismo las pegues ,no es asi?
venga un saludo. :
Imagino que sera asi. Lo que si cambian y mucho son los angulos de las palas. Yo el ciclico lo llevo a +80 -80 y +45volaitor escribió:Hola
Una pregunta para peedpeed.Mirando las fotos que pusiste el otro dia para saber lo que hacia el plato segun la orden que le dieses,como puede que cuando tienes el gas al minimo y profundidad a tope,el plato este mas alto que con gas al maximo y profundidad a tope?Por lo menos a mi es la sensacion que me da
Muchas gracias
1 saludo
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