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Bootstrap Framework 3.3.6

Más de una docena de componentes reutilizables construidos para proporcionar iconografía, menús desplegables, grupos de entrada, navegación, alertas, y mucho más ...

E-Sky Belt CP

Fundado el 4 de Noviembre del 2004.

Moderador: Moderadores

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Por peedpeed
-  Lun, 12 May 2008 14:38 #669295
Rauclón escribió:
Peedpeed escribió:Bueno, a salido otro clon del Bantam (BC6) por 46 euros en casita:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=6789
La diferencia que le veo es que parece que este si lleva ventilador interno. Por lo demas, mismos menus, mismo display, mismo todo que el iMax B6 and company.
Salu2.
Hola a todos los foreros:
Pues sí señor otro clon Bantam (BC6). Gracias por el anuncio Peedpeed, no sabes el cable que me echas poniéndolo. Me haré con éste o con el Mystery. Me decanto más por éste porque tiene salida USB. A ver si tengo ya la maldita cuenta PayPal recargada y me lo pido. Quiero dejar al menos 50 leuros en reserva para posibles roturas (espero que no), ya no me pasa más esto, llevo tres semanas sin heli y me quedan otras tres, y la emisora aún sin estrenar, ¡vaya tela! :( .
Ah!, por cierto Peedpeed, cómo va el Comet 500, ese heli está muy guapo, lo que no sé es cómo anda de repuestos, ¿son fáciles de encontrar?. Bueno ya te preguntaré en el otro hilo, a ver si también le hacen un fijo...
Bueno pilotos hasta la próxima...
¿Salida USB? Are you sure?
Es igual al iMax B6 y al Mystery osea que el mismo conector que tiene para el sensor de temperatura se podria usar como salida USB pero solo uno a la vez...o USB o sensor. Ademas en el menu te lo indica claramente en que modo quieres que trabaje esa salida (o USB o Sensor de temperatura).
Otra cosa es que no conozco a nadie aun que use ese conector como puerto USB conectado a un PC.
Es otro clon igual igual a los anteriores. La unica diferencia como dije puede ser el ventilador interno que no se si lo llevara pero por lo menos los agujeros de refrigeracion estan...
Salu2.
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Por peedpeed
-  Lun, 12 May 2008 14:41 #669298
jperales_88 escribió:Si os digo la verdad, despues de ajustar el heli, me sorprendió lo bien que volaba... pero vamos, para 3D no se, pero para volar normal, si lo ajustas bien va perfectamente, por lo menos el mio, salvo que tengas algun problema de electronica como ello, que el que sea una mierda la electronica de serie no lo dudo....

Por cierto, no se si habreis hablado ya de ellas, pero estas baterias no son sospechosamente baratas?
http://cgi.ebay.es/2x-2200mAh-15C-11-1v ... m153.l1262
Son 15C asi que se calentarian bastante en el Belt aunque son cojon*^das para el King II por peso y capacidad.
Salu2.
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Por vulture
-  Lun, 12 May 2008 14:44 #669302
epyblast escribió:
vulture escribió:Muchas gracias por contestar! por cierto, me pillo el kit...:P
vulture, ¿esa tienda hace envíos a toda España? Podías preguntarles... más de uno te lo agradecería por aquí...
Siento tener que daros una mala noticia...el precio dije que lo dejaba a mi...no se a cuanto lo tendra en precio de normal...ademas no tiene ni caja ni nada, vamos pelao. Me da incluso que lo tiene un monton de tiempo porque cuando me lo enseño tenia poolvo pa parar un barco....me da que se lo quiere quitar de encima..Puedo preguntar a ver si tiene mas o que...la tienda es tophobbyes y no tiene pagina web.

Un saludo!!
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Por epyblast
-  Lun, 12 May 2008 15:03 #669315
vulture escribió:
epyblast escribió:
vulture escribió:Muchas gracias por contestar! por cierto, me pillo el kit...:P
vulture, ¿esa tienda hace envíos a toda España? Podías preguntarles... más de uno te lo agradecería por aquí...
Siento tener que daros una mala noticia...el precio dije que lo dejaba a mi...no se a cuanto lo tendra en precio de normal...ademas no tiene ni caja ni nada, vamos pelao. Me da incluso que lo tiene un monton de tiempo porque cuando me lo enseño tenia poolvo pa parar un barco....me da que se lo quiere quitar de encima..Puedo preguntar a ver si tiene mas o que...la tienda es tophobbyes y no tiene pagina web.

Un saludo!!
MAL! Con los tiempos que corren, no tener una web para vender online es un grave error. Dile que si quiere yo se lo gestiono, que ganará mucho más que ahora!!! jejejeje
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Por vulture
-  Lun, 12 May 2008 15:05 #669316
epyblast escribió:
vulture escribió:
epyblast escribió: vulture, ¿esa tienda hace envíos a toda España? Podías preguntarles... más de uno te lo agradecería por aquí...
Siento tener que daros una mala noticia...el precio dije que lo dejaba a mi...no se a cuanto lo tendra en precio de normal...ademas no tiene ni caja ni nada, vamos pelao. Me da incluso que lo tiene un monton de tiempo porque cuando me lo enseño tenia poolvo pa parar un barco....me da que se lo quiere quitar de encima..Puedo preguntar a ver si tiene mas o que...la tienda es tophobbyes y no tiene pagina web.

Un saludo!!
No sabes la razon que tienes....hoy en dia eso es imperdonable...pero es la realidad...Habra que echarle la bronca...jejej

Salu2!

MAL! Con los tiempos que corren, no tener una web para vender online es un grave error. Dile que si quiere yo se lo gestiono, que ganará mucho más que ahora!!! jejejeje
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Por epyblast
-  Lun, 12 May 2008 15:07 #669318
peedpeed escribió:Son 15C asi que se calentarian bastante en el Belt aunque son cojon*^das para el King II por peso y capacidad.
peedpeed, yo tengo una LiPo 15C de rcmaterial, y va de lujo. Como bien dicen en su "manual sobre las LiPos", los C no son siempre lo más importante de una batería.
De todos modos, esas ofertazas tan impactantes no me suelen gustar demasiado. No sólo en LiPos. En general, nadie da duros a peseta...
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Por erchispa
-  Lun, 12 May 2008 15:29 #669326
Bueno, pues me toca, pregunta, no reíros mucho, eh. :oops:

Bueno como ya os dije, y no me pueo estar quieto, ayer me decidí por colocar el giro, una de esos con bloque baratillos, pero según he podido leer efectivo, en algunas páginas americanas, por lo menos. Bueno pues voy, ayer lo puse y el giro sin bloqueo perfecto, brazo del servo a 90º, no tuve que tocar nada, pero cuando coloco el giro con bloqueo, tiende a ir hacia la izquierda dicho brazo, supongo que tendrá una memoria interna que lo manda a dicho punto. ¿Esa memoria interna parece que la puedes trastear, me explico, he leído esto del amigo buhojean, que comenta como activar el bloqueo, pero por más que lo intento nada, eso si, si dejo el trim, una vez corregido, según el trim debería ir al medio una vez ajustado, no???, o hay que dejarlo en mi caso casi trim a la izquierda casi a tope.
buhojean escribió: Solo tines que ver las instrucciones del gyro esky 0407a el que tiene bloqueo, si te fijas el Imax g192 es el mismo gyro pero con otra carcaza.

Otra cosa que me rompio la cabeza descubrir, es para activar el bloqueo de cola, cuando conectas el heli el gyro rodara el servo o la cola hacia el lado izquierdo, eso esta correcto, entonces levanta el heli despacio en hovering, el heli va a empezar a deslizar la cola hacia la izquierda (cabina hacia la derecha) entonces con el trim empiezas a corregir dandole al trim hacia la izquierda hasta que el heli se quede quieto,
bajalo y desconecta, conectalo otra vez y veras que cuando se inicialise el gyro el servo se centra y se queda en ese punto, y si le das a la cola un tope el gyro corrige y se queda en un solo citio, no vuelve al centro esto es que ya esta activado el bloqueo.
Haber si hay algún alma caritativa que me lo explique, y otra cosa para que sirve la ganancia en este giro, yo ni lo he movido pero supongo que será para que no se gire sobre su propio eje. Y realice más o menos lo que le paso a Hinote, que a mi me pasa eso y tiro el mando y me escondo detrás del primer árbol que vea. :lol:

Unas fotillos para quien no conozca este giro.
Adjuntos
IMG_0023.JPG
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Por Rauclón
-  Lun, 12 May 2008 16:07 #669349
Peedpeed escribió:¿Salida USB? Are you sure?
Es igual al iMax B6 y al Mystery osea que el mismo conector que tiene para el sensor de temperatura se podria usar como salida USB pero solo uno a la vez...o USB o sensor. Ademas en el menu te lo indica claramente en que modo quieres que trabaje esa salida (o USB o Sensor de temperatura).
Otra cosa es que no conozco a nadie aun que use ese conector como puerto USB conectado a un PC.
Es otro clon igual igual a los anteriores. La unica diferencia como dije puede ser el ventilador interno que no se si lo llevara pero por lo menos los agujeros de refrigeracion estan...
Salu2.
Que tal a todos:
Pues no lo sé Peedpeed, seguro seguro no lo estoy totalmente :? . Yo sólo me remito a traducir lo que pone en las características técnicas y a comparar con mi corta sabiduría en este campo. Pero vamos así comparando e indagando aprendo un poquito más. De todos modos no me como mucho el coco, yo con que me cargue las baterías de 2 en 2 y rapidito me conformo. Mejor que el que me traía el heli es seguro, vamos.
Cuando lo tenga ya me documentaré con eso de los ciclos de carga-descarga, a cuántas "C" es conveniente cargar o descargar, etc. Así que vete preparando para cuando te ativorre a preguntas :wink: .
Pues nada tio, un saludo...
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Por epyblast
-  Lun, 12 May 2008 16:13 #669350
A propósito de cargadores, el otro día estuve probando el B6, pero me quedé con la duda de cómo c*ños se cargan dos baterías a la vez. Tengo el dichoso cable en Y, pero cuando cargas una LiPo, hay que conectar también el cable de descarga al B6. ¿Y cuando son dos LiPos? ¿Cómo me apaño?
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Por peedpeed
-  Lun, 12 May 2008 16:23 #669358
epyblast escribió:A propósito de cargadores, el otro día estuve probando el B6, pero me quedé con la duda de cómo c*ños se cargan dos baterías a la vez. Tengo el dichoso cable en Y, pero cuando cargas una LiPo, hay que conectar también el cable de descarga al B6. ¿Y cuando son dos LiPos? ¿Cómo me apaño?
Al cargar con el conector 6S tienes que poner tambien las lipos en serie porque el iMax te va a soltar por el conector 'T' 22,2voltios.
Salu2.
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Por epyblast
-  Lun, 12 May 2008 16:26 #669365
peedpeed escribió:
epyblast escribió:A propósito de cargadores, el otro día estuve probando el B6, pero me quedé con la duda de cómo c*ños se cargan dos baterías a la vez. Tengo el dichoso cable en Y, pero cuando cargas una LiPo, hay que conectar también el cable de descarga al B6. ¿Y cuando son dos LiPos? ¿Cómo me apaño?
Al cargar con el conector 6S tienes que poner tambien las lipos en serie porque el iMax te va a soltar por el conector 'T' 22,2voltios.
Salu2.
¿Y eso cómo lo hago? ¿¿Qué cable/s extra necesito??
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Por Rauclón
-  Lun, 12 May 2008 17:14 #669386
Hola:
Una pregunta me ronda en la cabeza. A ver si me la sabéis contestar:
¿Por qué los helis más pequeños que el Belt-cp, estilo HBK 2, necesitan motores con más r.p.m, si para los estacionarios se necesitan alrededor de 1400 r.p.m y es para todos los helis iguales?
Pues nada amigos hasta la próxima...
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Por HiNote
-  Lun, 12 May 2008 17:20 #669391
peedpeed escribió:
HiNote escribió:Y por cierto... como comento en un post anterior, llevo piezas de trex, copterx y minititan... más que un heli tengo un frankestheli.
Si te das cuenta lo que hacemos todos es ir poniendo piezas que sabemos que van mejor, que aguantan mas, etc..de otros helis. Y ahi es donde se ve las carencias del Belt CP.
¿Que de serie vuela? Pues nadie lo duda pero upgradeado vuela mucho mejor. :wink:
Salu2.

Pensandolo bien llevas ya mucho tiempo en el lado oscuro...
Evidentemente, mejorando partes el heli cada vez vuela o volará mejor.

Del de plástico al full hay un mundo en cuanto a estabilidad y precisión. Parte de la "culpa" la tienen las piezas de aluminio y carbono (palas, chasis más rígido, rotores con mejor tolerancia y más suaves) y parte la tiene la electrónica (401 y s9257 sobre todo).

Con la cola del copter espero que gane todavía más.
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Por HiNote
-  Lun, 12 May 2008 17:28 #669397
@erchispa.

Con el giro que tienes pasa lo mismo que con el esky, que una vez lo ajustas sin bloqueo mecánicamente, luego con bloqueo necesitas trimar de nuevo (NO ajustar macánicamente) porque se va hacia un lado en parado y en vuelo se gira sobre si mismo.

Trimalo en vuelo y ya verás como una vez trimando deja de moverse. (No toques el trim una vez vaya bien)

La ganancia sirve para corregir la cola de pez y ajustar la sensibilidad.
Son el conector de 1 solo cable conectado al receptor, la ganancia se controla desde la emisora, ajustandola al valor que quieras con una radio programable o a un ajuste fijo con la de serie.

Si quieres controlar la sensibilidad con la radio de serie, desconecta el cable y simpre volarás con bloqueo (si no me equivoco)
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Por HiNote
-  Lun, 12 May 2008 17:37 #669404
epyblast escribió:
peedpeed escribió:
epyblast escribió:A propósito de cargadores, el otro día estuve probando el B6, pero me quedé con la duda de cómo c*ños se cargan dos baterías a la vez. Tengo el dichoso cable en Y, pero cuando cargas una LiPo, hay que conectar también el cable de descarga al B6. ¿Y cuando son dos LiPos? ¿Cómo me apaño?
Al cargar con el conector 6S tienes que poner tambien las lipos en serie porque el iMax te va a soltar por el conector 'T' 22,2voltios.
Salu2.
¿Y eso cómo lo hago? ¿¿Qué cable/s extra necesito??
Necesitas un cable ladrón de T, que conecte las dos baterías en serie y un cable en Y con un conector de 6S al cargador y 2 conectores 3S para cada batería, es decir, estos dos cables:

http://www.miracle-mart.com/store/index ... ts_id=1654

Imagen

y

http://www.rc711.com/shop/product_info. ... cts_id=708

Imagen

Por supuesto las baterías deben ser iguales y las debes cargar como 6S a los amperios de la batería.

Salu2
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Por epyblast
-  Lun, 12 May 2008 22:33 #669600
HiNote escribió:Necesitas un cable ladrón de T, que conecte las dos baterías en serie y un cable en Y con un conector de 6S al cargador y 2 conectores 3S para cada batería, es decir, estos dos cables:

Por supuesto las baterías deben ser iguales y las debes cargar como 6S a los amperios de la batería.
¿¿¿Iguales??? ¿Gemelas, quieres decir? Si es así, mi gozo en un pozo :(

Claro, que era de esperar. Si una es de 1800mAh y otra de 2400mAh, el pobre cargador no sabrá qué hacer para cargarlas, ¿no? ¿O si se puede?
Dios que lio!
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Por HiNote
-  Lun, 12 May 2008 22:40 #669603
epyblast escribió:
HiNote escribió:Necesitas un cable ladrón de T, que conecte las dos baterías en serie y un cable en Y con un conector de 6S al cargador y 2 conectores 3S para cada batería, es decir, estos dos cables:

Por supuesto las baterías deben ser iguales y las debes cargar como 6S a los amperios de la batería.
¿¿¿Iguales??? ¿Gemelas, quieres decir? Si es así, mi gozo en un pozo :(

Claro, que era de esperar. Si una es de 1800mAh y otra de 2400mAh, el pobre cargador no sabrá qué hacer para cargarlas, ¿no? ¿O si se puede?
Dios que lio!
EXACTO. Deben ser identicas, sino no se puede.
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Por peedpeed
-  Lun, 12 May 2008 22:55 #669617
epyblast escribió:
peedpeed escribió:
epyblast escribió:A propósito de cargadores, el otro día estuve probando el B6, pero me quedé con la duda de cómo c*ños se cargan dos baterías a la vez. Tengo el dichoso cable en Y, pero cuando cargas una LiPo, hay que conectar también el cable de descarga al B6. ¿Y cuando son dos LiPos? ¿Cómo me apaño?
Al cargar con el conector 6S tienes que poner tambien las lipos en serie porque el iMax te va a soltar por el conector 'T' 22,2voltios.
Salu2.
¿Y eso cómo lo hago? ¿¿Qué cable/s extra necesito??
El cable que necesitas como ya te han dicho:
http://www.bidproduct.com/part/Product_ ... OR_42.html
Salu2.
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Por peedpeed
-  Lun, 12 May 2008 22:58 #669618
Rauclón escribió:Hola:
Una pregunta me ronda en la cabeza. A ver si me la sabéis contestar:
¿Por qué los helis más pequeños que el Belt-cp, estilo HBK 2, necesitan motores con más r.p.m, si para los estacionarios se necesitan alrededor de 1400 r.p.m y es para todos los helis iguales?
Pues nada amigos hasta la próxima...
No es exacto del todo esa pregunta...
El HB King II el fabricante recomienda 2 motorizaciones...el 3100 y el 3900 pero ambos de menos amperios y menos peso que el 3800 del Belt CP.
Salu2.
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Por malacatonCP
-  Mar, 13 May 2008 0:33 #669672
Bueno pues tras comprobar lo mala que es la emisora de serie de e-sky hoy me decidi y me compre en todohobby (la han abierto nueva en mi ciudad y tiene unos precios magnificos) la FF7 2.4Ghz por 224 euros con la bateria, cargador, receptor y manual en castellano.

La bateria esta cargando asi que aun no la he podido utilizar pero seguro que tendre muchas dudas.

La configuracion del wiki del belt es la que debo poner o varia porque la mia es la de 2,4 Ghz??
Sabeis de algun buen enlace que trate sobre su configuracion??


Gracias!
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Por HiNote
-  Mar, 13 May 2008 0:38 #669675
malacatonCP escribió:Bueno pues tras comprobar lo mala que es la emisora de serie de e-sky hoy me decidi y me compre en todohobby (la han abierto nueva en mi ciudad y tiene unos precios magnificos) la FF7 2.4Ghz por 224 euros con la bateria, cargador, receptor y manual en castellano.

La bateria esta cargando asi que aun no la he podido utilizar pero seguro que tendre muchas dudas.

La configuracion del wiki del belt es la que debo poner o varia porque la mia es la de 2,4 Ghz??
Sabeis de algun buen enlace que trate sobre su configuracion??


Gracias!
Que sea en 2.4 o en 35 da igual... los ajustes son los mismos. Puedes utilizar los que hay para la 35 sin ningún problema.
Lo único que tienes que hacer a mayores es emparejar el receptor la primera vez.

Salu2
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Por Rauclón
-  Mar, 13 May 2008 8:46 #669721
Rauclon escribió: Hola:
Una pregunta me ronda en la cabeza. A ver si me la sabéis contestar:
¿Por qué los helis más pequeños que el Belt-cp, estilo HBK 2, necesitan motores con más r.p.m, si para los estacionarios se necesitan alrededor de 1400 r.p.m y es para todos los helis iguales?
Pues nada amigos hasta la próxima...
Peedpeed escribió:No es exacto del todo esa pregunta...
El HB King II el fabricante recomienda 2 motorizaciones...el 3100 y el 3900 pero ambos de menos amperios y menos peso que el 3800 del Belt CP.
Salu2.
Hola:
A ver, a ver, yo es que en esto ando cortito de reflejos. A lo mejor me falla algunos conceptos básicos.
Tanto el Belt-cp como el HBK2 se mantienen en estacionario a 1400 r.p.m más o menos, no?
Que un motor tenga menos amperaje quiere decir que "shupa" menos batería, no? Si mis cálculos son correctos, un motor con menos amperaje alcanza las 1400 r.p.m con menos consumo. Como los helis pequeños montan baterías pequeñas, exigen uno motor con más r.p.m que "shupen" menos energía y que recolucionen más, no?
Creo que mi deducción es correcto, vamos a ver...
Ah¡, un dato que habitualmente no aparace en las características técnicas de los motores es la potencia (en algunos casos sí aparece). Que creo que era Trabajo/Tiempo o algo así (hace mucho tiempo que dí esto), vamos que se mide en W. Lo digo porque creo que es importante a la hora de elegir un motor. Bueno que tengo que mirar a la hora de elegir un motor; Amperaje máximo, amperaje continuo, r.p.m, peso, que se ajuste a la bancada del motor del chasis, ¿hay algo más que tengo que tener en cuenta?
Saludos.
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Por Rauclón
-  Mar, 13 May 2008 8:56 #669723
malacaton escribió:Bueno pues tras comprobar lo mala que es la emisora de serie de e-sky hoy me decidi y me compre en todohobby (la han abierto nueva en mi ciudad y tiene unos precios magnificos) la FF7 2.4Ghz por 224 euros con la bateria, cargador, receptor y manual en castellano.

La bateria esta cargando asi que aun no la he podido utilizar pero seguro que tendre muchas dudas.

La configuracion del wiki del belt es la que debo poner o varia porque la mia es la de 2,4 Ghz??
Sabeis de algun buen enlace que trate sobre su configuracion??
Que tal malacaton otra vez:
¿Qué cómo va ese simulador? Espero que bien. Bueno yo no sé un sitio para configurar la FF7, pero sí te digo que te leas el manual y así aprendas a manipularla un poquito, vamos es lo que hago yo con la mía. Y para las dudas está este foro que te ayudan tela marinera.
De todos modos sí te atascas mucho en alguna calibración pregúntale al hombre de la tienda que él te la configura. Ellos tienen una tienda aquí en San Fernando y vamos, que se lo curran mucho.
Pues nada tio un saludo.
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Por peedpeed
-  Mar, 13 May 2008 12:52 #669797
Rauclón escribió:Hola:
A ver, a ver, yo es que en esto ando cortito de reflejos. A lo mejor me falla algunos conceptos básicos.
Tanto el Belt-cp como el HBK2 se mantienen en estacionario a 1400 r.p.m más o menos, no?
Que un motor tenga menos amperaje quiere decir que "shupa" menos batería, no? Si mis cálculos son correctos, un motor con menos amperaje alcanza las 1400 r.p.m con menos consumo. Como los helis pequeños montan baterías pequeñas, exigen uno motor con más r.p.m que "shupen" menos energía y que recolucionen más, no?
Creo que mi deducción es correcto, vamos a ver...
Ah¡, un dato que habitualmente no aparace en las características técnicas de los motores es la potencia (en algunos casos sí aparece). Que creo que era Trabajo/Tiempo o algo así (hace mucho tiempo que dí esto), vamos que se mide en W. Lo digo porque creo que es importante a la hora de elegir un motor. Bueno que tengo que mirar a la hora de elegir un motor; Amperaje máximo, amperaje continuo, r.p.m, peso, que se ajuste a la bancada del motor del chasis, ¿hay algo más que tengo que tener en cuenta?
Saludos.
Esos 1400rpm que dices son siempre teoricos y va a depender muy mucho del peso del heli y de el paso de palas.
Los motores menos pesados y con menos consumo se suelen instalar en helis mas pequeños para que con una lipo teorica mas pequeña tambien puedas volar mas o menos los mismos minutos que un heli mas grande con lipo mas grande y motor mas grande. Todo en teoria...
Como bien dices la mayoria de los vendedores no especifican un dato muy importante, que es la potencia medida en watios, que es lo que realmente hace 'grande' a un motor, por eso dicen que los motores Medusa and company son buenisimos aunque tengan menos Kv.
Lo normal es montar un motor entre 3500Kv y 4400Kv en helis tamaño 450 y a partir de ahi ir jugando con distintas combinaciones de piñones para sacar el maximo rendimiento con el menor consumo.
Cuanto menos piñon pongas menos vueltas pero mas fuerza tendra el motor (dentro de sus posibilidades) para hacer trepadas, looping, toneles y 3D.
Esta claro que aunque pongas un 4400Kv con piñon de 11T pero el motor tiene un consumo maximo de 19A. no esperaras hacer una trepada porque se va a quedar sin fuerzas...en un heli que pese 850 gramos, de ahi ese dato importante que es la potencia. Que ademas estos vendedores Chinos 'maquean' los datos como les da la gana para asi vender mas y mas.
Hay un hilo en este mismo foro de minis en el que se habla de que estan sacando mas de 3000rpm y dudan de si sera bueno o no para la mecanica del heli:
viewtopic.php?t=103415
Salu2.
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Por malacatonCP
-  Mar, 13 May 2008 15:24 #669881
HiNote escribió:
malacatonCP escribió:Bueno pues tras comprobar lo mala que es la emisora de serie de e-sky hoy me decidi y me compre en todohobby (la han abierto nueva en mi ciudad y tiene unos precios magnificos) la FF7 2.4Ghz por 224 euros con la bateria, cargador, receptor y manual en castellano.

La bateria esta cargando asi que aun no la he podido utilizar pero seguro que tendre muchas dudas.

La configuracion del wiki del belt es la que debo poner o varia porque la mia es la de 2,4 Ghz??
Sabeis de algun buen enlace que trate sobre su configuracion??


Gracias!
Que sea en 2.4 o en 35 da igual... los ajustes son los mismos. Puedes utilizar los que hay para la 35 sin ningún problema.
Lo único que tienes que hacer a mayores es emparejar el receptor la primera vez.

Salu2


Ya pero mi duda era porque en el wiki los ajusten los hacen con el receptor de sky y yo al tener la 2.4 tengo que montar el receptor futaba, por eso no sabia si al cambiar el receptor los ajustes iban a ser iguales a los que estan en el wiki
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Por malacatonCP
-  Mar, 13 May 2008 15:29 #669885
Rauclón escribió:
malacaton escribió:Bueno pues tras comprobar lo mala que es la emisora de serie de e-sky hoy me decidi y me compre en todohobby (la han abierto nueva en mi ciudad y tiene unos precios magnificos) la FF7 2.4Ghz por 224 euros con la bateria, cargador, receptor y manual en castellano.

La bateria esta cargando asi que aun no la he podido utilizar pero seguro que tendre muchas dudas.

La configuracion del wiki del belt es la que debo poner o varia porque la mia es la de 2,4 Ghz??
Sabeis de algun buen enlace que trate sobre su configuracion??
Que tal malacaton otra vez:
¿Qué cómo va ese simulador? Espero que bien. Bueno yo no sé un sitio para configurar la FF7, pero sí te digo que te leas el manual y así aprendas a manipularla un poquito, vamos es lo que hago yo con la mía. Y para las dudas está este foro que te ayudan tela marinera.
De todos modos sí te atascas mucho en alguna calibración pregúntale al hombre de la tienda que él te la configura. Ellos tienen una tienda aquí en San Fernando y vamos, que se lo curran mucho.
Pues nada tio un saludo.

Hola!

El simulador va perfecto, muchisimas gracias por tu ayuda. La tienda de todohobby en san fernando es muy conocida, tienen buenos precios y buena atencion al cliente. Esta ha sido recientemente inaugurada en jerez (aqui hacia mucha falta) y han triunfado. Los precios son muy competitivos, y en la mayoria de las cosas no merece la pena comprar en china porque la diferencia es bastante poca y ademas te dan los manuales en español y te asesoran muy bien.

Gracias de nuevo ;)
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Por juanje_86
-  Mar, 13 May 2008 15:32 #669887
malacatonCP escribió:
Rauclón escribió:
malacaton escribió:Bueno pues tras comprobar lo mala que es la emisora de serie de e-sky hoy me decidi y me compre en todohobby (la han abierto nueva en mi ciudad y tiene unos precios magnificos) la FF7 2.4Ghz por 224 euros con la bateria, cargador, receptor y manual en castellano.

La bateria esta cargando asi que aun no la he podido utilizar pero seguro que tendre muchas dudas.

La configuracion del wiki del belt es la que debo poner o varia porque la mia es la de 2,4 Ghz??
Sabeis de algun buen enlace que trate sobre su configuracion??
Que tal malacaton otra vez:
¿Qué cómo va ese simulador? Espero que bien. Bueno yo no sé un sitio para configurar la FF7, pero sí te digo que te leas el manual y así aprendas a manipularla un poquito, vamos es lo que hago yo con la mía. Y para las dudas está este foro que te ayudan tela marinera.
De todos modos sí te atascas mucho en alguna calibración pregúntale al hombre de la tienda que él te la configura. Ellos tienen una tienda aquí en San Fernando y vamos, que se lo curran mucho.
Pues nada tio un saludo.

Hola!

El simulador va perfecto, muchisimas gracias por tu ayuda. La tienda de todohobby en san fernando es muy conocida, tienen buenos precios y buena atencion al cliente. Esta ha sido recientemente inaugurada en jerez (aqui hacia mucha falta) y han triunfado. Los precios son muy competitivos, y en la mayoria de las cosas no merece la pena comprar en china porque la diferencia es bastante poca y ademas te dan los manuales en español y te asesoran muy bien.

Gracias de nuevo ;)
Ahi en jerez he ido con mi tio a comprar varias veces piezas para el king v2, pero vamos hace falta mucho matrerial aun como por ejemplo piezas para el t-rex 40 que aun no tiene, y la mayoria de sus productos son tan baratos por que el mismo los trae de china y de por ahi, nos lo dijo en san fernando cuando aun no tenia la de jerez abierta, saludos a todos y poco viento
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Por HiNote
-  Mar, 13 May 2008 15:36 #669889
malacatonCP escribió:Ya pero mi duda era porque en el wiki los ajusten los hacen con el receptor de sky y yo al tener la 2.4 tengo que montar el receptor futaba, por eso no sabia si al cambiar el receptor los ajustes iban a ser iguales a los que estan en el wiki
Sin problemas, el receptor no influye en los ajustes.
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belt cp como desmontar

Por Goku
-  Mar, 13 May 2008 16:10 #669917
hola belceperos, queria saber si me podeis guiar un poquito, puede ser que despues de hacer el aterrizaje de rajoy :lol: :lol: el heli baile como nadie y no se le puede dar nada de gas y sea a causa del eje central? y si es asi hay algun truqui o consejo para cambiarlo sin complicarse mucho la vida, Graciassssss.
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Re: belt cp como desmontar

Por HiNote
-  Mar, 13 May 2008 16:17 #669921
Goku escribió:hola belceperos, queria saber si me podeis guiar un poquito, puede ser que despues de hacer el aterrizaje de rajoy :lol: :lol: el heli baile como nadie y no se le puede dar nada de gas y sea a causa del eje central? y si es asi hay algun truqui o consejo para cambiarlo sin complicarse mucho la vida, Graciassssss.
Te lo tomas con humor, eh??? jajajajajajajaj :lol:

Si subiendo el stick lo mínimo para que las palas se pongan en marcha ves que el rotor oscila, es que tienes el eje principal doblado. Y si doblaste el principal, el eje portapalas casi seguro que también lo tienes doblado.

Desmontalos y revisalos encima de un cristal.

Salu2
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