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Este sábado tuve la oportunidad de presenciar "en vivo y en directo" la diferencia entre el porexpán convencional y el elapor: dejé mi Easy Glider en el suelo un momento, sin lastrarlo ni ponerle nada encima, y cuando me doy cuenta el viento (muy fuerte) me lo voltea malamente y se me va entre unos arbustos. "Mier...!", pienso. Según voy a recogerlo, veo un cuarto del ala derecha doblada más de 90º hacia abajo. En fin, que ya estaba planificando la estrategia de reparación, cuando lo levanto de entre las ramas y "zoooink", el ala vuelve a su sitio y queda sin una sola señal de haberse doblado . Más de 90º, repito. Amén, señores.

Sigo prefiriendo el EPP, pero el elapor es impresionante... sólo que no lo parece.