Bootstrap Framework 3.3.6

Alguien sabría contestarme si se puede entelar completamente el easy star de multiplex con el antiguo papel de entelar que se usaba para los aviones de balsa con un producto llamado novavia. Gracias.

"Silkspan" se llamaba ese papel, aunque a veces había que conformarse con el "japón" o el "verjurado", de fabricación nacional, mas baratos pero con peores características. Te recomiendo que no enteles tu avión con ese papel porque sus características se oponen radicalmente a las de el elapor. La principal virtud del elapor es su elasticidad, que le permite deformarse en los golpes y recuperar su forma sin daño; por contra el papel barnizado es muy poco elástico, esto que es una virtud a la hora de entelar un ala de costillas de balsa, ya que le da "cuerpo" y evita deformaciones, es un defecto muy grande si entelas el elapor, ya que le va a quitar toda su elasticidad. Va e evitar las flexiones pequeñas, por ejemplo las producidas en las alas durante el vuelo; pero el papel se va a rasgar con las flexiones grandes, y al estar pegado a la superficie del avión va a concentrar todo el stress del golpe en la zona por la que se rasga, haciendo que también se rompa el elapor.


Un saludo.

Muchísimas gracias por la explicita y clarísima explicación. A la vista de ello me recomendais que tan sólo lo pinte con pintura de spray o acrílica de la de toda la vida.
Gracias y Saludos.