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Hola, mucho ojo con el eje de alumino....... en la cabeza rotora de aluminio no entra, he metido uno a presion...y lo he rebentado para sacarlo, porque se queda trincado de narices.
Desde luego manda ....... que no tenga el mismo diametro el de aluminio que el de acero, ya les vale.
Saludos

Yo creo que los he probado todos y si tienen el mismo diámetro, el problema es que al apretar los tornillos o presillas, puede ser que se haya deformado un poco, eso sin contar que esté doblado por un golpe, ayer saqué el mío, que es de acero y mucho mejor y más barato que el de aluminio, y también las pasé canutas, por una pequeñísima muesca que le había hecho uno de los tornillos, también creía que iba a destrozar el chasis, pero al final no hay nada que un poco de aceite no lo solucione.

Hola, yo probe con el de aluminio y era imposible, con el de acero entraba bien, tambien te digo que el de acero es mas caro, bastante mas,.
Saludos

Hola, yo probe con el de aluminio y era imposible, con el de acero entraba bien, tambien te digo que el de acero es mas caro, bastante mas,.
Saludos

El de acero con 1,5 cm para el washout del paso vale 8 euros en Speed Hobbies, creo que merece la pena y el mismo con 1,5 cm de aluminio vale 24 euros creo en vuelo invertido, otra cosa es el de menor recorrido en el paso.

hola, el de vuelo invertido es este:T0500.029
[T0500.029] 23.80EUR



Haga Click para agrandar
T0500.029 Hp Main Shaft
Recambio opcional

Eje principal mas resistente.

Equivalente a la referencia T0500.019 pero de material reforzado

y es de acero.
Saludos

Pues yo compro los ejes de acero (que creo que no son de acero sino reforzados) a 9€ en mundohobby de 15 mm.

La verdad que como el eje se te arañe un poco por apretar mucho un tornillo o esté un poco doblado ya te cuesta hacerle fuerza para pasarlo por los rodamientos del chasis. La cuestion es apretar bien los tornillos que caen en las muescas que traen el eje.

Ya me encontré en algunas ocasiones que tuve q hacer palanca para salcar alguno pero le haces fuerza con unas alicates, aceite y un trapo para no arañarlos y listo.

Saludos. MOY

Hola, ya te creo..........pero yo te digo que el de aluminio se me quedo pillao de tal manera en la cabeza rotora metalica, que para sacarlo con lubricante y alicates llego a retorcerse y todo, pensaba que no salia y tendria que tirar asta la cabeza.
Gracias a los 2 por las direcciones, mirare a ver precios.
Saludos