Bootstrap Framework 3.3.6

HOLA,

LAS PERSONAS Q HABEIS PROBADO EL 450X V2 Y EL XL. CON CUAL OS QUEDARIAIS? CUESTION DE VUELO, ESTABILIDAD, TIEMPO DE VUELO, CAPACIDAD DE HACER 3D, CONSUMO, ETC.

POR LO Q YO HE PROBADO, ME QUEDO CON ESTA CONFIGURACION.

450X V2 + MOTOR 3.300 + CABEZA ENTERA DE METAL + BATERIA 1800/12C + VARIADOR 35A + SERVOS HITEC 55 + HITEC 50 + GYRO ALIGN + RECEPTOR ALIGN + FERRITA + PALAS DE CARBONO.

veo que pones toda la carne el asador .
Yo no lo dudaria, pillaria tu misma configuración, pero con XL. Materiales mejores, acavados mejores... etc...

PERO EL 450X V2 PESA MENOS Y CON UN MOTOR DE 3300 VA MEJOR Q EL XL.

TU HAS VISTO EL MIO Y EL DE ANTONIO EN ZAMORA.

Y SABES COMO VAN.

XL CCPM+3200+VARIADOR 25+LIPO 2000 12C+RECEPTORHITEC+SERVOS 50 Y56+GYRO401+Y 2 FERRITAS CON FILTRO. AHHHH Y ROTOR METALICO Y PALAS GCT.= COHETE.

hola erbisho... que palas son esas? i que lipos usas?

LAS PALAS SON GCT DE FIBRA DE CARBONO.

YA HEMOS PROBADO LAS DE CARBONO INYECTADO DE ALIGN Y COMO ESAS NINGUNA. (LAS NEGRAS).

ESTAS PALAS SE LAS COMPRAMOS A MIREN EN ZAMORA Y VAN DE PM.
NO SE DOBLAN COMO LAS DE ALING Y PESAN MENOS Y SE QUITA EL TRACKING.

PREGUNTALE A ELLA PQ YO NO LAS VEO ELA WEB. PERO TE PONGO UNA FOTO.

LAS LIPO Q USO SON DE ROI IMPORT SON DE 2000 DE 12C ME CUESTAN A 48 EUR. PERO HASTA PRIMEROS DE SEPTIEMBRE NO LAS HAY.

ok yo estoy usando las negras de aling pero con las baterias que tengo 2400/8c como que le falta chicha.... voy a probar un s baterias mas potentes a ver que ocurre!!

de todos modos las palas negras de align pesan bastante.

Hola

las palas tambien hay ahora en 315mm para el TREX.

www.gctspain.com

Saludos