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simplemente eso,

toma màs temperatura por màs vueltas rpm o por màs fuerza y màs angulo pitch de pala (menos rpm) ?



El disipador del pobre esta que arde despues de 7 minutos. Es bueno dejarlo enfriar unos 5 min ? hacer un corte de vuelo cada 7 min ? Es un motor "no brushless" el original del z400.
Creo que toma menos temperatura cuando se pone mas vueltero pero con menos angulo pitch osea menos fuerza hace el m.

Se calienta más cuanto mas consumo tiene, es decir cuando tiene que hacer más fuerza para conseguir el régimen de revoluciones exigido.

Nunca es bueno que se caliente demasiado y por ello siempre es bueno dejarlo enfriar despues de cada vuelo.

Salu2.

Hola, los motores eléctricos adecúan su consumo a la potencia que se les exige, hasta un cierto límite. A partir de ahí la potencia de más que se les aplique se disipa en calor.

Lo que te puede estar pasando es que tengas demasiado paso en las palas, o que la desmultiplicación entre el motor y las palas no es suficiente, o que tengas un motor de menos potencia de la requerida.

Saludos.

J.L.Vega

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