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Por dj_pirata
#1054167
hola, empeze volando un coaxial y luego me compre el t-rex 100 que mas o menos domino el caso esque quiero volar en exterior y e decido comprarme un 450 pero nose cual he mirado el copterx 450 v2, y un kds 450 + flymentor. tambien he leido que hay algunos flybarless. cual me recomedais o que conjunto me compro? que opcion sera mas facil de volar y mas estable? si hay otra a parte de los 2 estoy abierto a todas las opiniones

muchas gracias a todos
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Por jac_2011
#1054423
pues compra 1 que tenga refacciones baratas y las puedas enontrar en cualquier parte
en lo personal te diria te compres un 600 sera mas estable de volar
y de un 450 el copter x es una buena opcion si quieres armarlo tumismo
si por el contrario quieres uno ya listo para volar pues checa en
http://www.hobbyking.com
el 450 es bueno saludos :D
Última edición por jac_2011 el Sab, 19 May 2012 0:16, editado 1 vez en total.
Por jordi
#1054512
hola amigo! yo vuelo hk 450 pro con repuestos aling
va bien! y barato
pero ahora el heli sistem vende el kds 450 q tiene muy buena pinta!
hecha un vistazo
pero creo q un tamaño 500 ; es un heli mas estable mas preciso mas nose se parece mas a tamaños grandes! los repuestos son un poco mas caro pero yo siempre vole 450 y ahora casi no lo quiero ni ver digo casi por q no cuesta nada en llevarlo encima y se puede volar a todos lados ! en fin valla dilema!jeje
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Por Jorge Graña
#1054522
- Trex 450 (o cualquier otro "Align compatible") es una muy buena opción. He tenido varios modelos y va muy bien. Es archiconocido y te será fácil encontrar quien te ayude con él. Siempre hay stock de repuestos y no son caros.

- KDS 450 también tiene muy buena pinta. Tal y como te dicen, yo echaría un vistazo.

- Un 600 no te lo recomendaría. Es cierto que cuanto más grande, más estable. Pero el 600 es muy exigente en cuanto a baterías (son caras y, para que se mueva bien, tienes que comprar de las buenas de verdad) y los repuestos no son precisamente baratos, así como toda la electrónica que tienes que instalarle.

- Ahora bien, ¿por qué no te planteas un 500? Después de volar bastante tiempo los 450, y en busca de algo que fuera más estable y soportase mejor el viento, encontré en el Trex 500 un buen aliado. Es un muy buen compromiso. Tiene buena planta. Se ve bastante bien desde lejos. Los repuestos, en proporción, y a veces incluso en valor absoluto, son más baratos que los de 450. Y una muy buena batería que te permitirá tanto aprender como hacer el bestia, no va más allá de los 100 o 110 euros (mucho más asequible que los 200 y pico que valen las que usa un 600). En resumen, que el 500 es un tamaño de heli muy recomendable.

Saludos,
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Por Manolo Marcos
#1055083
Hola. Yo he tenido los mismos dilemas que tu y los pasos que has tenido hasta ahora han sido muy parecidos a los mios. Mi decisión, después de comerme la cabeza y de tupir a preguntas a los maestros ha sido pillar un Align T-Rex 500 eléctrico con una buena emisora (Futaba FF8) y después, cuando vuele bien y haya hecho mucho simulador (Phoenix) darme el capricho de fuselarlo.
Sé que es caro, pero como los pasos hay que darlos lentos pero seguros, me da tiempo a ahorrar... :lol: :lol:
Suerte, ánimo, paciencia y un saludo.
Por dj_pirata
#1055133
muchas gracias a todos por vuestros consejos, mirare el kds 450 ya que me presupuesto no es muy garnde no creo que me llegue para un t-rex 500, aunque estoy pensado en la opcion de un t-rex 500 de segundamano, que tal lo veis?

saludos
Por dj_pirata
#1055136
por cierto estoy mirando los kds 450 veo que algunos los venden con flymentor, es recomendable o quizas va a liar mas la cosa con eso de ajustralo programarlo y todo eso

gracias, saludos
Por jordi
#1056143
por dj_pirata » Lun, 30 May 2011 15:28

por cierto estoy mirando los kds 450 veo que algunos los venden con flymentor, es recomendable o quizas va a liar mas la cosa con eso de ajustralo programarlo y todo eso



hola pirata ! hombre esto del flimentor no lo he catado pero si q me fijé con uno q lo tenia y hombre para aprender y eso esta bien creo , si vuelas un poquito alto pues te puedes ahorrar mas de un leñazo! y por lo de comfigurar me parece q sin saber mucho se comfigura de hecho esta diseñado para pilotos mas de iniciacion! en fin! esto es mi opinion!
saludos !

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