- Dom, 16 Dic 2007 23:13
#592932
Bien, ya hay algún hilo sobre esto. Mi proyecto se basa en un copieteo integral de Chetos, salvo algún detalle.
El fuse, procede de la factoría Medina, un vector f3b muy ligero que sufrió un percance, me lo regalaron (gracias Miguel!) y ya está reparado gracias a las hábiles manos de mi amigo Lucio, bueno, hábiles con los barcos de fibra, pero para el caso es lo mismo. Ha quedado perfecto.
Tras la reparación y eliminación del tubo de lastre, solo pesa 273 gr, lo que augura un buen resultado final.
Las tripas están compradas en United hobbies, ya son conocidos lo buenos precios de los chinos, así que eso es lo que hay.
Motor feigao 380 08 xl 216 gr 53A con reductora 4:1
Bateria lipo 4s 1P 25 C 2250 ma 255 gr
Regulador 80A 26v 90 gr
Helice...en principio una 14x8 y a ver que consume y como tira
El objetivo es poder lanzarlo en la ladera en dias de poca o nula ascendencia y salvar el modelo de un aterrizaje forzoso
La bodega del fuse admite dos pacs 4s uno delante de otro, pero solo voy a meter uno de momento y ya os contaré
El fuse, procede de la factoría Medina, un vector f3b muy ligero que sufrió un percance, me lo regalaron (gracias Miguel!) y ya está reparado gracias a las hábiles manos de mi amigo Lucio, bueno, hábiles con los barcos de fibra, pero para el caso es lo mismo. Ha quedado perfecto.
Tras la reparación y eliminación del tubo de lastre, solo pesa 273 gr, lo que augura un buen resultado final.
Las tripas están compradas en United hobbies, ya son conocidos lo buenos precios de los chinos, así que eso es lo que hay.
Motor feigao 380 08 xl 216 gr 53A con reductora 4:1
Bateria lipo 4s 1P 25 C 2250 ma 255 gr
Regulador 80A 26v 90 gr
Helice...en principio una 14x8 y a ver que consume y como tira
El objetivo es poder lanzarlo en la ladera en dias de poca o nula ascendencia y salvar el modelo de un aterrizaje forzoso
La bodega del fuse admite dos pacs 4s uno delante de otro, pero solo voy a meter uno de momento y ya os contaré
Adjuntos
Guillermo Oña
www.vuelosdeladera.com
www.vuelosdeladera.com
), voy a ponerle 4 A123 que sustituyen al tubo de lastre; motor y variador en el morro, junto a ellos, la batería de receptor; servos y receptor en el fuse, donde quepan y deban ir, supongo que iran detrás de la batería en una pequeña bancada atornillada estilo Aeromod por si hay que sacar las cosas y poco más.....indispensable hacerle una cabina (dremel con disco MUY fino queda bien, o cierra de cinta) porque conectar todo y tener que poner un par de tornillos, sabiendo que tienes una helice que corta mucho con un motor muy potente no inspiran, para nada, confianza 
