Bootstrap Framework 3.3.6

Un compañero de trabajo se ha comprado este modelo, quiere electrificarlo.
La idea era un motor 50 y lipo de 6s pero hay tanto material que me pierdo,
Pido una ayudita de los que tengan algo parecido montado o de gente con experiencia en el tema,
Motor, variador, lipo y helice.....
Gracias compañeros.

Lope.

aqui un poco de informacion.
http://aeromodelismoelectrico.blogspot. ... cc_23.html

Manuel V.

Yo tengo electrificado un 20cc acrobático con 6S y estoy muy contento con el.
Aquí tienes todo lo que lleva montado:
aeromodelos-electricos-avanzados-f45/sb ... 98477.html

Salu2.

gracias por vuestra aportación, es de gran ayuda

palberman escribió:Yo tengo electrificado un 20cc acrobático con 6S y estoy muy contento con el.
Aquí tienes todo lo que lleva montado:
aeromodelos-electricos-avanzados-f45/sb ... 98477.html

Salu2.

ok, perfectamente detallado, pero el edge al ser tipo tablas pienso que con menos motor y 4 o 5s tambien valdria ¿no?

Yo 4S lo descartaría.
Si el Edge en peso de vuelo no supera los 3200 gr puedes usar 5S perfectamente, si pesa más yo me iría a 6S.

Salu2.

Podria tener una ligera equivalencia este motor con el EMP 5065 380kv???
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html

En teoría ese es un modelo más eficiente y potente que el EMP 5065 380kv, pero he leído bastantes comentarios negativos de este motor refiriéndose a la mala fijación de los imanes en la campana del motor.

Yo el único NTM que he probado es un 35-48 900KV montado en un Mustang de Lanyu y no ha habido ningún problema, así que no se que decirte.

Cuando HK retiró el SK5065 la gente empezó a usar su equivalente de Aeolian, pero no se si le siguen fabricando.

Salu2.

Si no me arriesgara no seria aeromodelista, jejejj
Probare a meterlo en pruebas a ver que pasa, gracias por vuestra opinion.