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¿Alguien me podria indicar el material de hobby king para pasar a electrico este avion?.Muchas gracias.

Angel.

Cuando se trata de una duda sobre que motor ponerle a un avion, lo mas practico es que den los siguientes datos.
Liga del avion. Para saber tamano, peso, area de ala.
Liga del motor y de las partes que ya tienen.
Altitud de la cd, en donde viven.
Preferencia.
aqui incluimos si quieren un detrminado no. de celdas, si quieren una helice en especial y de ser posible una descripcion del tipo de vuelo que les interesa.

Asi puede hacer el analisis mas apegado a lo que realmente quieren.

Creo que esto es valido para cualquier consulta sobre una conversion.


Manuel V.

Envergadura 1664 mm ,area 48 dm ,peso 3.600gr,volando actualmente con un glow magnum 61 2tiempos.Es para uso esport a 200 m sobre el nivel del mar. Seria mi primer electrico,Muchas gracias.

pues yo le calculo entre 5s 3000 y 4000mah, y un motor rondando los 600kv y 250g.

hola, en mi opinión yo le pondría este motor http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=7070 con una pala http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9359 con esta bateria http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14610 te va a ir muy bien pero si quiere que te ballas perfecto esta http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=11929 te garantiso que las trepada del avion no tiene limites y este variador que está muy bien de precio http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9328 ya que su calidad ,peso menor que este que es el que mucha gente le pondría http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=3727 y por un poco más te lleva una cosa buena bonita y barata y si no te quiere en redar con la programacion por pitito que lleva el bariador esta es la targeta que te recomiendo http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8996 hay otra pero por lo visto da prolema y si quiere ponerle un bec fuera parte al que lleva le pondría este http://www.roi-import.com/catalog/produ ... ts_id=2018 eso si este un poco caro pero el bec es buenísimo y te un voltaje lineal y sin problema y lleva un disipador incorporado,con una lipo de 2s http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=7305 tiene para 4 vuelo a unos 7minutos y con orgura para poder aterrizar sin problema todo esto le pondria yo en mi opinion ,te puesto lo mas bueno dentro de los chino lo habra mas barato pero tanpoco se te hira de precio mucho, haber si te ha servido de ayuda un saludo

Agradezco mucho los consejos,pero para uso sport,¿No hay una opcion mas sencilla y economica?.Muchas gracias.

hola angel, date cuenta que es un equipo para un avion de 1640mm con un peso de 3k omas lo unico que te puedo es buscar una cosa mas barata pero con lo que te puse ya es barata a lo que bale aqui en españa mira motor http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=4913 haoro 10$ menos la elise la misma,
bariador http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=3727 haoro 24$ le quitamos el bec independiente y nos que damos con el que lleva el regulador 27€ menos,la bateria la misma http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14610 le quitamos la targeta 16$ lo programamos por pitidos total haorar 66 € mas o menos mas no puede ser no lo electrifique saludos

Angel.

A mi me sale lo siguiente.

Tu avion con ese tamano y ese peso tendria una velocidad de perdida de 25MPH.
si concideramos un funcionamiento sport, entonces hago el calculo para una velocidad del avion de 87KPH.

Conciderando que la propela es una APC E 14x8.5.
se ocupan 8,071 rpm, y una potencia de salida de 622 watts.
a 72% de eficiencia ocuparas 822 watts de entrada.
y obtendras 3.5 kilos de empuje.

entonces esto se puede lograr con un motor que pese entre 230 a 290 gramos.

con 4s seria de un KV de 694, consumiria 59A, un esc de 70A, baterias de 3000-4000ma
Con 5s seria de un kv de 547, consumiria 48A, Un esc de 60A, baterias de 3000-3300ma.
con 6s seria de un Kv de 429, consumiria 39A, Un esc de 55A, baterias de 3000ma.

Manuel V

Manuel V escribió:Angel.

A mi me sale lo siguiente.

Tu avion con ese tamano y ese peso tendria una velocidad de perdida de 25MPH.
si concideramos un funcionamiento sport, entonces hago el calculo para una velocidad del avion de 87KPH.

Conciderando que la propela es una APC E 14x8.5.
se ocupan 8,071 rpm, y una potencia de salida de 622 watts.
a 72% de eficiencia ocuparas 822 watts de entrada.
y obtendras 3.5 kilos de empuje.

entonces esto se puede lograr con un motor que pese entre 230 a 290 gramos.

con 4s seria de un KV de 694, consumiria 59A, un esc de 70A, baterias de 3000-4000ma
Con 5s seria de un kv de 547, consumiria 48A, Un esc de 60A, baterias de 3000-3300ma.
con 6s seria de un Kv de 429, consumiria 39A, Un esc de 55A, baterias de 3000ma.

Manuel V

+ 1

hola que tal pues te voy a dar mi opinion, lo que te ha aconsejado saucedo no esta nada mal teniendo en cuenta que pesa 3600gram como indicas, he electrificado dos que rondan los 2800gram en orden de vuelo con un vuelo trainer pues son dos entrenadores y los motores son un 500kv y un 600kv con palas 14x7 y 14x8, bateria de 5s 4000mah y van muy bien, para tu modelo quizas pondria la siguiente configuracion por ser la mas asequible al bolsillo aunque no trepe en vertical como te indica saucedo:
MOTOR----http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=2102 -----
Pala la que te indica en el motor que seria una 14x12 o tambien una 15x8
Bateria de 5s nanotec de 4000mah ---no pondria menos de esto incluso diria mas bien 6s. 5celulas----http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14610
6 celulas-----------------http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14612

y por ultimo variador de 80A :-----http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=3727

pues con esto creo que iria bien y seria lo mas economico que puedes encontrar, un saludo.