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yo empece por el biplano y la verdad para mi mejor que el monoplano ya que este es algo mas inestable...

Buenas..

Este modelo vuela muy bien y puedes configurarlo para que vaya lento y suave...

Eso si, el motor que lleva de origen no es brushless, asi que deberias cambiarlo. La opcion barata seria uno de GWS y la opcion cara ( la ideal ) seria un Axi 2204.

http://images.google.es/imgres?imgurl=h ... %26hl%3Des

Es facil y rapido de montar

Oscar

Esq yo lo que quiero es construirmelo...
No sabes ninguno que utilize mas o menos la misma electrónica que el Sus?
Saludos

dentro de los indor te daras cuenta que todos usan o pueden usar la misma electronica que el sus o que cualquier otro ya que son modelos que estan entre 170- 250gr asi que compres o metas lo que le metas a este modelo te vale para casi todos los indoor que puedas hacerte siempre y cuando los hagas ligeritos.

aqui tienes el enlace de un extra330 que muchos ya se habran hecho,


http://www.10374.com/3dbatix/plans/extra330tiled.pdf

Bueno pues igual me hago ese modelo.
Pero el motor que recomienda es un brushless AXI 2212/34 y tu en tu Sus 3D recomiendas uno baratillo de 9 euros y el AXI cuesta unos 45. Me baldría el que tu dices?
Saludos

Mikelo.
No se que medidas tiene el extra330 de 3d batix, pero el que te hagas tu no deberia pasar de los 80 cm de envergadura y deberias hacerlo todo en depron de 3mm y que en orden de vuelo no pese mas de 200 gramos.
Yo tengo el Extra de Ikarus y me pesa con lipos incluidas unos 18 gramos...

El del plano creo que es mas grande y esta hecho con depron de 6mm y mas para exterior que para indoor y por eso te recominedan ese motor...

Lo del motor de 9 euros, pues la verdad es que si encuentras uno que valga eso y que con dos lipos te haga el torque a medio gas y encima consuma poco patentalo porque te haras rico vendiendote la patente

No existen milagros, ni duros a 4 de las antiguas pesetas, asi que te recomiendo que inviertas un poquito mas si quieres disfrutar un poco

Oscar

Pues me podrías dar un plano de un extra de essas características?
Y lo del motor de 9 euros es el que utilizó Deif en el Sus 3D, por eso lo dije.
Saludos

el plano perfectamente lo puedes dibujar y recortar sobre deprom de 3mm y el motor pues yo lo he llevado en dos aviones y me va muy bien, otra cosa es que quieras pedirle mas al motor entonces ya te diria que comprases uno como el que tiene el compañero Oscar que va de Cojo-nes pero claro tambien es un dinerillo mas.

Bien dicho Deif, totalmente deacuerdo en lo de los motores


En cuanto al plano aqui tienes uno del Yak:

http://www.rippinfoamies.com/free_plans.htm

Recuerda que te haga 80 de envergadura y vigila el peso.

Oscar

Bueno primero seguramente me haré el Extra 330 y luego el Yak por que este le tengo que dibujar y eso es mas dificil.
Saludos

Hay un motor que te vendria bien y es uno de GWS que con dos lipos puede con un avion de unos 200 gramos mas o menos y esta sobre los 20 euros.

Oscar

Sasto, tu lo provaste e iba bastante bien en tu Qubik no? yo ahora lo tengo montado en uno de mis Hybrid biplano que este findesemana provare a ver que tal va con 2 elementos y si no reduzco diametro de pala y lo vuelo con 3elementos.

Hola a todos , me gustaria preguntaros que motor, que variador y que baterias de lipo me aconsejais que le ponga a este evioncillo, os lo agradeceria mucho, yo soy de helicopteros y en aviones estoy aun verde y veo que por aki manejais bastante, las caracteristicas del avión son:
Modelo: Protech Christen Eagle
Peso: 270g( lo que no se si sera solo el avion o con todo puesto...)
Embergadura: 780mm.
805mm desde el morro hasta la cola.
16,40 dm2 de area.
Y me pone en el librillo que trae que necesito una reductora 5:1
Que me recomendais? muchas gracias por escucharme, DEW...

Hyper te acabo de contestar en el otro post donde ahs dejado la misma pregunta... casi lo mejor seria que formulases las preguntas que no estan dentro del tema del hilo para que asi la gente pueda ver tu post y poder responderte.

Seguro?? eske no me aparecia nada, weno perdonar,

Bueno estoy pensando en hacerme el extra 330 y he estado mirando un poco lo que necesitaría:
Si hay algo que lo puedo comprar más barato decirme.

Motor AXI 2212/34 Silver LIne

http://www.aeromodelweb.com/pages/ES/pr ... oriaId=704

Batería 1000 mAh 11.1 V

http://www.himodel.es/catalog/product_i ... cts_id=171

Receptor 6 channel

http://www.himodel.es/catalog/product_i ... cts_id=344

Variador 25 A

http://www.himodel.es/catalog/product_i ... cts_id=350

Hélice

http://www.himodel.es/catalog/product_i ... cts_id=318

mikelo escribió:Bueno estoy pensando en hacerme el extra 330 y he estado mirando un poco lo que necesitaría:
Si hay algo que lo puedo comprar más barato decirme.

Motor AXI 2212/34 Silver LIne

http://www.aeromodelweb.com/pages/ES/pr ... oriaId=704

Batería 1000 mAh 11.1 V

http://www.himodel.es/catalog/product_i ... cts_id=171

Receptor 6 channel

http://www.himodel.es/catalog/product_i ... cts_id=344

Variador 25 A

http://www.himodel.es/catalog/product_i ... cts_id=350

Hélice

http://www.himodel.es/catalog/product_i ... cts_id=318

Vas sobradisimo de motor., bateria y regulador.... con ese equipamiento romperas el avion y tu ilusion por volar.

Pues que me aconsejas?
Saludos

En el post de Hyper puse una muy buena equipacion para un avion de indoor de mas o menos estas caracteristicas. con una misma electronica puedes montar infinidad de aviones de indoor ya sean tipo PIPER, monoplanos o biplanos 3D por que suelen estar con pesos por debajo de los 300gr en orden de vuelo. lo suyo para un vuelo acobratico y no desagradable por su elevado peso seria star en torno a los 220gr en orden de vuelo para un monoplano y sobre 250 en biplano si consigues bajar los pesos pues tienes una buena maquiona en el aire.

viewtopic.php?t=66260

Estas seguro de que eso le irá bien al extra 330?
Porque en plano indica una electrónica muy diferente...
Saludos

ese plano es viejete y antes se solia "lastrar" mucho mas que ahora los aviones sin pensar en que con electronica mas ligera vuelan mucho mejor. Piensa una cosa que si este motor que yo te digo esta dando una traccion de 400gr y lo montas en un avion de 250gr tendras una relacion peso potencia muy buena pero claro... si montas un motor que pesa practicamente el doble que este que tan solo pesa 24 gramos y lleva baterias de 360 milis y pones un motor que pese 50gr y baterias superiores de 600gr por qeu si no las joderias estaras poniendote en un avion de mas de 300gr y claro... el motor podra tirar de 600gr y tambien tendras una relacion peso potencia bueno pero claro.... si piensas tambien en que tu avion tiene tantos decimetros cuadrados de superficie alar con cual te quedaras??? con la configuracion apta para marmoles con alas o con la configuracion de equipamiento optimo?

Bueno pues te voy a hacer caso.
Y tu los pedidos a esa tienda como los haces?
Saludos

directamente en la pagina y luego con el sistema de pago PAYPAL hasta ahora lo mas seguro que existe.