- Mié, 17 Jun 2009 20:57
#846442
Hola, gente que sabe.
Resulta que uno cree que se lo sabe casi todo, y a la hora de la verdad se pierde en lo más llano.
Pues hace unos años compré a un amigo, que se lo habia comprado a su vez a un amigo un velero Cormorán, el gigante de Model Hob, allá por los años 80 y tantos. Este velero es muy espectacular por sus 2 mts de mástil, 1300 mm de eslora y 6 kg de peso.
Por fin me he decidido a meterle mano, que no tiene mucha faena, pues velas y casco vienen hechos "pret a porter". Tras abundante mano de jaboncillo y agua he pasado al examen previo, me encuentro con que las cuadernas están pegadas de aquella manera..., un pequeño tirón y se han desprendido, me ha parecido que se usó epoxi para fijarlas, por los chorreones y lágrimas que veo, aunque no puedo precisar... Yo se por experiencia propia que el epoxi no agarra bien sobre el poliester. Entonces me pregunto, te pregunto, como determinar si el casco es de poli o epoxi, porque si mi apreciación sobre el pegamento utilizado es errónea nunca sabré de qué está hecho el casco. He comparado, por el color y aspecto con algunas piezas hechas por mi en epoxi y con otras en poliéster y la verdad es que no encuentro diferencia notable, este casco está muy envejecido de color por la luz y los años. El último cartucho que me queda es probar a unir algo con ambos adhesivos y probar qué unión es la "buena" o quemar un trocito y a ver si por el olor, la llama, o el humo puedo establecer la naturaleza del casco, comparando con el olor, llama y humo de testigos de naturaleza conocida.
Pero como uno no se lo sabe todo, por eso pregunto si alguien conoce otro procedimiento más fiable, más seguro.
Agradecido de antemano, quedo a espera de alguna solución.
Atentamente, Lamain
Resulta que uno cree que se lo sabe casi todo, y a la hora de la verdad se pierde en lo más llano.
Pues hace unos años compré a un amigo, que se lo habia comprado a su vez a un amigo un velero Cormorán, el gigante de Model Hob, allá por los años 80 y tantos. Este velero es muy espectacular por sus 2 mts de mástil, 1300 mm de eslora y 6 kg de peso.
Por fin me he decidido a meterle mano, que no tiene mucha faena, pues velas y casco vienen hechos "pret a porter". Tras abundante mano de jaboncillo y agua he pasado al examen previo, me encuentro con que las cuadernas están pegadas de aquella manera..., un pequeño tirón y se han desprendido, me ha parecido que se usó epoxi para fijarlas, por los chorreones y lágrimas que veo, aunque no puedo precisar... Yo se por experiencia propia que el epoxi no agarra bien sobre el poliester. Entonces me pregunto, te pregunto, como determinar si el casco es de poli o epoxi, porque si mi apreciación sobre el pegamento utilizado es errónea nunca sabré de qué está hecho el casco. He comparado, por el color y aspecto con algunas piezas hechas por mi en epoxi y con otras en poliéster y la verdad es que no encuentro diferencia notable, este casco está muy envejecido de color por la luz y los años. El último cartucho que me queda es probar a unir algo con ambos adhesivos y probar qué unión es la "buena" o quemar un trocito y a ver si por el olor, la llama, o el humo puedo establecer la naturaleza del casco, comparando con el olor, llama y humo de testigos de naturaleza conocida.
Pero como uno no se lo sabe todo, por eso pregunto si alguien conoce otro procedimiento más fiable, más seguro.
Agradecido de antemano, quedo a espera de alguna solución.
Atentamente, Lamain
