Bootstrap Framework 3.3.6

Que dicen de la compra del Epsilon 40? alguien q lo tenga por favor denme algunos datos o algo! gracias!

muy buen avión, lo tengo con un .46 y helice 12.25 * 3.75 , dual rate, c.g. atrasado hace lo q le pidas en 3D. cambiado un poco lo dejas como un pequeño entrenador f3a.

Hiurco31, donde te lo compraste? Venía ready to fly o ready to cover, esque yo lo he visto en vazquez y ramirez por 140 € y no se como viene.

primi escribió:Hiurco31, donde te lo compraste? Venía ready to fly o ready to cover, esque yo lo he visto en vazquez y ramirez por 140 € y no se como viene.

hola, aqui en argentina los conseguis en kit, aunque por encargo te lo preparan a tu gusto la gente de camodel. el presio del kit esta aprox unos 100 de sus E. Saludos de este lado del charco.-

ok muchas gracias por contestarme, saludos y buenos vuelos

¿Qué motorización de 4 tiempos sería la que le colocaríais al modelo?

tito75es escribió:¿Qué motorización de 4 tiempos sería la que le colocaríais al modelo?

hola. el modelo a q hacemos referencia es el 40. en 2t me quedaba un poco justo el 46, quizas el 51 o 55 andarian mejor, ahora en 4t un 60 en adelate pero no te estires mucho, si bien espacio tiene, pesaria mucho de trompa.- saludos

Según los datos de OS, el FS-70 Ultimate pesa completo 502 g., mientras que el 46 AX está en 489 g. La diferencia en peso entre los dos es mínima. En cuanto a rendimiento, ¿qué tal iría con el FS-70 Ultimate? No he probado nunca un 4 tiempos, pero creo que el comportamiento para un vuelo tipo F3A será bueno. El FS-70 movería una 13x6, mientras que el 46 AX una 11x7.

tito75es escribió:Según los datos de OS, el FS-70 Ultimate pesa completo 502 g., mientras que el 46 AX está en 489 g. La diferencia en peso entre los dos es mínima. En cuanto a rendimiento, ¿qué tal iría con el FS-70 Ultimate? No he probado nunca un 4 tiempos, pero creo que el comportamiento para un vuelo tipo F3A será bueno. El FS-70 movería una 13x6, mientras que el 46 AX una 11x7.

hola. como estas? no t conteste antes xq gracias a Dios pude ir al mundial f3a y acabo de llegar! un lujo. me gusta la idea del fs 70, si lo tenes usalo! se discreto en el uso de la potencia, ya q tendras de sobra. saludos