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Hola,
Como debería quedar equilibrado el avión si este se cuelga por su centro de gravedad.
opción 1: con la cuaderna perpendicular al horizonte
opción 2: con el fondo del avión paralelo al horizonte.
Se supone depósito de combustible vacío. saludos y gracias anticipadas,
Pablo

Para un tipo entrenador seria la opcion 1 e incluso mas caido de morro.
Para un modelo acrobatico o 3D seria la opcion 2 e incluso mas caido de cola segun te encuentres a gusto con el vuelo que quieres hacer.

En cualquier caso, si es el primer vuelo, siempre siempre caido del morro, si el avion sale caido del culo, es posible que te quedes sin el.

Mejor cabezon y luego irlo poniendo al gusto.

Ok, gracias por sus respuestas. Otra consulta el deposito de combustible podría ponerlo a la altura del centro de gravedad, para que éste no varíe conforme se consuma combustible. Quedaría un poco lejos del carburador de un DLE 20RA. Importa la distancia del deposito al carburador de un motor de gasolina?
Saludos,
Pablo

Llevando la contraria a iniciado, opcion 1 en todos los casos, para 3D se suelen llevar culones, pero pongas como pongas el CG, el avion tiene que quedar alineado, nunca caido.

Por el tema del deposito no te preocupes, los motores de gasolina llevan bomba y puedes ponerlo donde quieras.

Saludos!

Marco Castro escribió:Llevando la contraria a iniciado, opcion 1 en todos los casos, para 3D se suelen llevar culones, pero pongas como pongas el CG, el avion tiene que quedar alineado, nunca caido.

Saludos!

Pos lo siento pero no me estas llevando la contraria.
Lo que pasa es que yo me refiero dejado el C.G. en el mismo punto(segun la imagen) y tu has movido el C.G.
Claro que si mueves el C.G. hacia atras,entonces tendria que quedar nuevamente alineado.

jajajaj!!! pues tambien tienes razon! xDD

Sorry!!