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Acabo de oirlo en las noticias, se prevee que se recorten 500 empleos. Y la Cifra del paro continua aumentando. ¿ Tiene solucion? no se, lo veo dificil,veremos a ver si el "mago" se saca un conejo de la chistera...

Hola.

Mientras la peña siga creyendo que necesitamos buenos políticos en vez de mejores gestores, creo que ésto no tiene solución. Asi nos va con el talante, que acabamos todos con una mano detrás y otra por delante.

Lo malo es que hasta el conejo es de mentira.

¡Esto se acabaaaa...!

Pepe.

José Gil Donat escribió:Hola.


¡Esto se acabaaaa...!

Pepe.

HAy una formula:

Politicos + gestores
_________________= 99,9 de problemas solucionados,

........... 2 ..........

Maestro, siento mucho esta triste noticia, mas aun afectandote directamente en tu empresa, aunque espero que no te afecte directamente a tu "habichuela".

El barco hace aguas y lo peor, que los que responsables de que haga aguas por dejarlo oxidar son los que aprovechan para abrir mas ahujeros y poder vender rapido la chatarra.

Pero ya salimos de peores, quien dijo miedo

Saludos.

Muchas gracias Manuel.

No sé como acabará la cosa, pero no pinta muy bien. A ver qué negocian los Representantes de Pilotos y la Dirección de Empresa. Ya te cuento.

Un abrazo.

Por otro lado hay que decir que Air Nostrum va a comprar unos cuantos Bombardier CRJ-1000.
Yo esto de las "crisis" y los "eres" no lo acabo de entender muy bien.

http://www.elpais.com/articulo/economia ... ieco_4/Tes

De todas formas José, espero que tengas suerte y salgas bien parado de este lío.

Saludos.

Gracias Unomás.

La verdad es que nosotros, los empleados, tampoco lo entendemos muy bien. Nos lo han explicado por varias vías, por eso no es comprensible del todo. Esperemos no equivocarnos, Empresa y Trabajadores, a la hora de negociar. Por el bien de todos.

Un saludo.

Que asquito la "moda de las EREs esas.
Saldra bien, y soy capaz de apostar hasta.....un cafe, para que veas.

Tampoco entiendo el asunto, pero eso no es raro, yo cada vez entiendo menos

Animo.

Saludos.

No cambia, está claro, lo importante es afligir a los trabajadores. Lo siento y espero os salga bien el acuerdo, me apunto al café. Rigel

¡Qué majos sois!

Yo tambien me apunto al café, pero enriquecido con algo más, ¿no? Podríamos organizar algo independientemente del ERE, si queréis.

Gracias.

José Gil Donat escribió:¡Qué majos sois!

Yo tambien me apunto al café, pero enriquecido con algo más, ¿no? Podríamos organizar algo independientemente del ERE, si queréis.

Gracias.

Pues nada, uno que lo diga y otro que lo haga, ahi va mi apuesta, el cafe ya enriquecido con algo mas, como tu quieres. Saludos.

¡Ahi lo pone Manuel!

¡Queroseno p'al cuerpo! Para que luego digan que la aviación no es deporte.

Yo había pensado en una reunión en algún lugar de la península que nos pillase bien a todos. No sería necesario ir armados con nuestros aeromodelos, pero todo es cuestión de hablarlo. Si queréis, ¿por qué no pensamos en alguno de esos lugares? ¿Por qué no organizamos algo informal para vernos y conocernos "en vertical"? (Nada de mariconadas, ¿eh?) Sería divertido. Vaya, es una proposición. Se dice que a mal tiempo, buena cara. ¿Lo hacemos?

Buena idea lo de vernos en vertical, me has recordado mi época de radioaficionado, sería un placer acudir si el lugar no queda muy lejos de mi QTH , lo importante es celebrar acontecimientos entre amigos. Mi lema ha sido " No te acongojes, siempre sucede lo mejor"..
Que no decaiga, el superviviente Rigel

Bueno. Lo suelo tener bastante crudo por cosas de trabajo, que no es que sea mucho pero no entiende de horarios y cosas de esas .

Peroooooooo, si las cosas salen bien, pensaba hacer una rapida escapada hasta Madrid, al museo del aire en la segunda o tercera semana de agosto. Aun tengo que "cazar" algun punto de interes para parienta y criatura por ahi cerquita para que cuadre.

Y que no venga el chollo y la juda .

Fuera de esas fechas lo tengo mal para arrear mas de 100 km., No salgo del palomar.

Si no hubiera forma, al menos espero que acepteis al embajador cuya foto puse antes.............

Voy a hacer los deberes haber si saco algo en limpio

Saludos.

500 personas, duele al oido...
Hasta dónde vamos a llegar...
Si el café puede ser sustituido por una confortable coca cola, apareceré por los cielos

Hola

Lo siento mucho por la gente de Airnostrum ánimo y suerte,
pero no se de que os escandalizais a estas alturas después de las que llevamos y de las que faltan por llegar:

- Girjet cerró hace como un año y todos a la calle. (Española charter con B747, F100, B757)
- Futura cerró hace menos y todos a la calle. (Española charter con B737)
- Fly antz " " " " " (Española charter con B737)
- LTE cerró y lo mismo (Española charter con A320)
- Vueling- Clickair además de dejarnos tirados a unos cuantos hace mas de un año, han despedido hace poco a unos 30- 40 pilotos y a toda la gente de mantenimiento de Vueling.
(Española regular con A320)
- Aebal cerró como tal y ahora opera como Quantum air después de recortar plantilla sueldos... etc (Española regular con B717)
- Spanair pese a la reconversión se está planteando despedir a más gente.
- Swiftair no paga a los empleados y está a punto de la quiebra. (Española, Carga ATR42)
- Topfly paralizó las operaciones de pasajeros con los ATR 42 y solo conserva los Metro y la escuela..... y que duren (Española Charter y escuela)
- Lagunair (Española regular ) cerró y creo que parte de su plantilla pasó a Airnostrum.
- Aeromadrid escuela de pilotos a punto de la quiebra.

Por citar una de las grande de fuera: British Airways, ha pedido a sus empleados que trabajen sin cobrar un mes para que la compañia pueda sobrevivir.
http://www.extracrew.com/noticias.asp?id=4292


Pues lo dicho, ánimo y suerte ahora a los compañeros de Airnostrum y a los de otras.

Saludos
Juanjo

Esta demostrado que despues de las subvenciones del 11-S-2001, mas los Blanqueos de Capital
han bajado tanto las Tarifas de los Billetes, que al final los TMA´s-Azafatas y Pilotos; tendran que pagar entradas, por ir a trabajar-mientras los administradores, ven los Toros desde la Barrera del Coso-Taurino.
¿Sino es asi? ¿como se puede esplicar, tanta Eficiencia de Operacion en RyaNair y otras del mismo calado? ¿que sucede? ¿es que estas no tienen TASAS ni problemas de Caldo para sus Turbinas? ¿?_¿?_¿?_¿? demasiadas interrogantes. el peor ENEMIGO para el Sector es un señor que asegura Liberacion del Sector-Aereo y despues Promociona el Low-Cost, jugando al Poker en dos mesas del Casino-Aereo a la vez, mientras tiene fondos-Ilimitados, fondos que son sacados de las Nominas de los que trabajan y despues los manda al Paro.
No quiero recordar, pero tiene mucha relacion con alguien que fue Ministro de Currantes-89 y que ahora esta haciendo de las suyas otra vez desde su despacho en la UE. :
No voy a decir quien es, pero ya lo podeis suponer, por las pistas que di.