alfredo, si te refieres a los del bobinado, no hagas nada, dejalos como estan si le metes termofusible con el calor del fucionamiento vas a montar una gorda
, si te refieres a los de conexion al variador, por lo que he reparado, te recomendaria ponerle a cada uno un trozo de termoretractil en la zona que llega al motor y luego atarlo con hilo de nylon o algodon dos o tres vueltas a la zona del portarodamientos ( tubo donde fijas la bancada ) asi evitaras que los tirones de conexion/desconexion te fatiguen el cable en la entrada al bobinado y si llega el caso de que se rompan en ese punto, te dejan un pequeño margen para soldarle de nuevo un cable en el trozo protegido por el termoretractil.
al hilo que uses para atarlo si le puedes poner un poco de ciano para que no se te afloje, pero no lo pongas en zonas de cobre esmaltado, puede etropear el aislamiento
saludos