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hola eoler con gusto temando algunas fotos si tienes dudas pregunta aunque es muy facil saludos

no tengo mas material pero faltan 10 o 12 salidas que son semicodos de 12 mm taladras los tubos laterales y los sueldas tiene un ratito pero con tino se ponen bien los empalmes som de silicona de los escapes de coches de radiocontrol

todo el conjunto ba sujeto con dos angulos de 15 de aluninio como esta en la foto

Muy buena la idea y el acabado genial tiene que ser una pasada arrancar el modelo y que epiece eso a soltar humo, madre mia ya me pica el gusanillo, jejejej gracias compañero, una saludo.

Hola Compi,muy buena idea... ,ya se que utilidad mas dar a mi soldadura oxicorte...jeje
Enserio,muy bueno el invento!,tomo nota!

Hola Andres muy buen trabajo, pero yo voy ha poner la nota discordante un compañero hizo un escape tipo pitts para un 25 y le dio problemas se le paraba el motor y en cambio le ponias uno y funcionaba como un reloj no se en que estaria el fallo pero lo que si te digo que tengas mucho cuidado que te puede costar un disgusto.

Un saludo

HOLA flubberaviador los saitos no suelen pararse si estan bien carburados si te fijas en la foto veraz que tiene toma de precion detodas maneras ami no seme a parado todabia/toquemos madera/ la toma latiene justo en la curba donde mas flujo de gases tiene saludos

hola amigos os dejo el video del escape funcionando espero que os guste saludos View My Video

OOOOLE!!,si señor,me quito el sombrero,magnifica idea Andre!!
Un saludo

Cojonudo el escape
Dime si lo sabes, el peso ya soldado, yo se lo quiero hacer para un saito fg20 no se si hay algun colega que lo tenga echo para ese motor
Gracias de antemano

GUAPISIMO

peso 380 gramos pero los spitfire tenemos que lastrar el morro

Hola
Gracias por contestar
De todas formas ya he comprado el material y mas o menos pesa eso (sin soldar) veo que el ruido es bastante guapo y esteticamente esta muy bien
Enhorabuena y gracias por compartir la idea
Un saludo

os dejo la salida de el motor para que teagas una idea los tubao azules son silicano de los escapes de los coches de radio control

hola el escape esta muy bien yo me lo voy a hacer para el mio pero yo voy a reducir los codos interiormente para intentar que salgan por todos los codos y asi va a quedar aun mas real pues ya he visto el video como 5 veces y si os fijais bien casi todo el humo sale por los dos ultimos codos .
he pillado varias arandelas de varias medidas interiores pero de 14 exterior para que entren bien en el cobre y despues se suelda bien . cuando lo haga ya os lo enseñare a ver como me queda y si consigo que salgan humo por todos los codos .

un saludo

pd , otro spit mas jajajajajajaja

hola amigo antu sin animo de enseñar a nadie pues solo soi un simple aficionado tedire a titulo informativo las arandelas te bas a pegar un curro de la leche si quieres prueba a taladrar de mayor a menor empesando por la parte de atras pero creo que solo consiges que salgan menos gases el humo saldra el mismo detodas maneras el mio sale por todos los tubos en el video no se aprecia pues el combustible solo tenia motul micro pero con la mexcla que suelo volar es con 80,metanol y 22 de ricino y te aseguro que sale un monton de humo por todos los tubos ,sobre los combustibles hay de todo yo nunca uso nitrometano pero es algusto de cada uno, un saludo y me tienes a tu disposicion para cualquier cosa

Interesante de verdad, muy muy buen trabajo.
Un saludo.

Muy buen trabajo, eso si que es aeromodelismo en estado puro.

Un S2
Carlos

hola amigos i amantes de el spitfire lla visteis el escape casero para mi spit pues estoi terminando otro i le e fabricado otro escape es mas sesillito i ademas pesa 200 gramos menos todo el material que veis en la foto pesa 250 gramos pero el tubo flexible tengo qu adadtarlo se quedara en los 200 o algo asi os pondre mas fotos y el video cuando lo ponga por supuesto que tmbien dl spit nuevo saludos andres

primera mano de aparejo 5 horas de lija de las 40 que me quedan tengo el brazo como nadal

hola de nuevo amigos pues lla esta tomando forma el nuevo escape es menos pesado y mas facilito de hacer

solo repasar pintar y montar, saludos

nuevi escape mas ligero

La pregunta que me surge es, con que sueldas las uniones???
con TIC??
no hay una manera mas "accesible" de soldar o pegar??

hola bruxo pues podias sordarlo con un soldador de estaño potente pero es mas facil con soplete de oxigeno y butano con barilla de plata lo mas engorroso son las salidas pero si taladras para que entren las salidas justas las metes todas bien alineadas y asoldarlas todas pues la soldadura corre porsi sola detodas maneras no es nada complicado, si lo haces para que motor y si es para un spitfire, site puedo ayudar aqui metienes para loque aga falta, pongo algunas fotos

este es el util para hacer el cono de salida del motor cual quier fontanero lo tiene

el tubo flexible es de los aires acondicionados de la marca pinguinos tiene dos medidas que ban perfectas poro sino lotienes en los tiendas lo puedes encontrar