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¿Alguien sabe donde encontrar escape tipo pitts para rcgf 20 cc?,Gracias

Brujuleando por internet, tienes varios.
¡Antes de comprar nada que te aseguren la compatibilidad!,
Distancia entre los tornillos de sujeción

Y que físicamente no tropiece con el cilindro ni con nada. . Aunque como todos son un copia y pega... , los escapes son prácticamente intercambiables, aunque claro hay calidades y calidades.

Este es el del DLE 20
http://www.todohobby.net/es/repuestos-m ... 07007.html

Y luego en Aliexpress, que tienes un autentico rosario... pero para comprar aquí ya sabes, paga y espera, a mi siempre me ha llegado, pero el tiempo de espera no se mide con un reloj, sino con un calendario.
http://www.aliexpress.com/w/wholesale-p ... ngine.html

Desconozco si RCGF tiene uno igual.

Un saludo.

Gracias por la respuesta Sixto,el problema es que en el rcgf la distancia entre agujeros es 30mm y todos los que encuentro tienen 32;saludos.

Amigo pues aqui suelen tener:
http://www.tb-model.com/es/escapes/202- ... -pitts.htm
Pero ahora debe estar agotado. De todas formas cuidado, que ese motor los revienta al tercer vuelo. En éste de la foto van dos de esos literalmente reventados en poco tiempo. Supongo que habrá calidades como en todo.

angel fernandez escribió:Gracias por la respuesta Sixto,el problema es que en el rcgf la distancia entre agujeros es 30mm y todos los que encuentro tienen 32;saludos.

Pues vaya gracia.. Aunque con lo que ha contado zorba no se ti quedaran ganas

Ahí compre el motor,pero no tienen el escape.Pues lo necesito ya que es para un stuka y con el trabajo que me dio la carena quiero recortarla lo menos posible;gracias por la informacion

Los de la foto donde los compraste;"y su calidad".Saludos.

El de la foto es de un colega. Es de tb-model. Gente seria y formal, sin duda. De hecho enviaron el segundo sin cargo alguno cuando reventó el primero. Y se ofrecieron incluso a mandar un tercero, pero visto el resultado y agradeciendoles el ofrecimiento, se decidió por poner el que traia de origen. Ahora no lo tienen en stock. A ver si los de la nueva remesa salen mejores.

Saludos

Los pits dobles si no se anclan bien acaban rompiendo todos por las vibraciones, la masa del escape esta desplazada y los dos tornillos no pueden sujetarla bien.

http://www.donshobbyshop.com/images/acc ... uffler.JPG

En la imagen podeis ver el accesorio para fijar el pitts a la parallamas.

Saludos!

Buen razonamiento Marco.

Además de lo que comenta marcos, otra causa es la falta de equilibrado de le hélice y cono usado, también le ocurrió a un compañero con en dle 35 ra, rompió 3, uno por vuelo prácticamente, se decidió equilibrar el cono, que además era de aluminio, y la hélice y la verdad es que desde entonces sigue con el mismo escape intacto. El razonamiento es el mismo que el que comenta marcos, las vibraciones generadas.
Saludos

Gracias a todos;toda información vale para aprender,ahora a ver si encuentro el escape.