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Por MrFlower
#33994
Hola manolo.
Supongo que a lo que esco se refiere ademas de a que tiene un numero limitado de horas de vuelo esque te puede dejar tirao en un momento dado.
Lo que no puedes discutir, esque un sensor hall no tiene desgaste de ningun tipo ademas de ser mas preciso.
En cuanto a lo del avance, he encontrado multitid de CDI electronicos por internet que solucionan el tema y que como digo, aumentan el rendimiento del motor, por ejemplo este:
http://www.sportdevices.com/ignition/ignition.htm?

tambien he encontrado este otro:
http://perso.wanadoo.fr/transmic/gb1684.htm

Tambien los he encontrado fijos, o fixed CDI
http://home.online.no/~jon-mj/cdi_ignition.htm
De estos fijos he encontrado multitud de circuitos.

Incluso informacion interesante sobre los CDI:
http://ourworld.compuserve.com/homepage ... n/CDI.HTML

He visto incluso bujias de chispa con el tipo de rosca clasico de una OS n8 para poder hacer de "cualquier" motor glow uno de gasofa, las he visto en afotillos pero no el sitio donde comprarlas, haber si doy con el...

Supongo que no estaria mal mejorar tu producto.

Un saludo.
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Por esco
#34014
Me refiero a la vida mecanica no a que se queme y efectivamente habia leído mal el exponente. En los catalogos que tengo de todo tipo de reed (en seguridad se emplean mucho ) la vida mecanica que garantizan son 20 millones de operaciones , 8000rpm nos da 2500 minutos lo que es 41 horas. A partir de aqui cascara cuando quiera o la suerte de mejor o peor calidad nos toque.
Saludos amigo
Esco

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