Bootstrap Framework 3.3.6

ray escribió:hola amigos.mi duda es la suiguiente.
despues de leer varios post sobre la motorizacion electrica
de un modelo 3d he llegado a la siguiente conclusion
para mober con soltura un modelo de 1 kilo haria falta
un motor que entregara minimo 30A Y alimentado por una bateria
de 14.4v.

ray escribió:porque si no he entendido mal para vuelo 3d hacen falta 300w

ray escribió:y esto se consigue de multiplicar la potencia que pude entregar un motor
por el voltaje y a esta cantidad hay que suponerle el rendimiento que esta alrededor del 75
por ciento asi que serian:
30x14.4=432
75% de 432=324w
esto es asi????
saludossssssss

Manuel V escribió:un motor que consuma 300 watts y con una eficiencia de 70% te dara un trabajo en la hlice de 210 watts.

Manuel V escribió:Cuando hablamos de un motor electrico, si es consumo.

suponiendo 200 watts de consumo.

a 10 volts sera con un amperaje de 20A.
a 20 volts sera con un amperaje de 10A.
a 200 volts solo sera 1 A.

Los Motores electrricos no producen potencia.
La consumen generando un trabajo y calor.

manuel v.

Manuel V escribió:ray,
el g32 es un motor muy grande.
si tu avion pesa 1Kilo y es aproximadamente de unas 45-48 pulgadas.
entonces ocupas un motor de alrededor de 980KV y 120-130 gramos de peso., 3s de 2200ma y una APC 12x6.
para un minimo de 8300 rpm. alrededor de 373 watts de potencia.

este motor estaria sobrado.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14402

Este podria ser otra opcion.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=7125
Aqui la informacion para 12x6, 12x5 y 13 x4.
http://www.bungymania.com/imageshome/in ... .php?id=76


con 4s lipo el kv seria alrededor de 740. pero no es necesario usar 4 elementos para ese avion.

Manuel V.

ray escribió:Te cuento manuel el modelo no lo tengo en estos momentos aqui lo tengo en una casa
que tengo en navarrra alli tengo varios modelos pero este en concreto lo he volado coon un glow25
lo tengo hace varios años y es de balsa recubierto de monocote lo buelo cerca de la casa en un descampado
pero no logro el motor me vaya del todo fino (a veces le da el arrebato y se para ya sabes)lo tengo un poco apartado por que empece con modelos electricos pequeñitos en depron ,mas que nada por los precios desorbitados que existian hasta hace poco
pero con lo de hobbyking la cosa se ha abarado muchissimo y me ha entrado el gusanillo de electrificarlo pero por falta de tiempo de momento no puedo ir a navarra asi que de momento le puedo ir comprando la motorizacion para cuando vaya tenerla ya.el modelo es un modelo 3 d tradicional perfil grueso 1m de embergadura y mas o menos (no lo he pesado nunca )1k de peso con glow.la verdad es que quisiera que tuviera caña,o sea que suba en verticar sin problemas entiendes .
perdon por la chapa.
saludos

Manuel V escribió:Jose luis.
i aclaracion sobre las ligas son referente a este comentario. Que es de Rilos.

Por eso aqui calcular la velocidad de perdida para calcular las rpm optimas no pinta nada, por que el avion esta absolutamente colgado de la helice por lo que la motorizacion debera de ser mas tocha que si fuera un acrobatico, y a su vez un acrobatico es mas potente que un velero.

Calcular la velocidad de perdida (manda narices para el profano) para de esta manera ajustar la potencia, velocidad necesaria cuando justamente pretendes hacer 3D que es digamos cogar el avion de la helice no pinta nada por que calculamos el avion parado y sacarle disparado verticalmente, es decir son temas diferentes.

Para muchos es normal que sus motores despues de unos vuelos terminen quemados o que sus baterias terminen inchadas.
Ya que tambien concideran que una bateria de 20C se puede utilizar en forma constante a 20C. cuando esto no es cierto.(solo en unas pocas marcas podria ser verdad, pero ninguna de HK)

Yo no soy representante en espana de hobbiciti, pero si te lees las especificaciones te dicen 20 maximas, es decir te compras un ford fiesta para ir todo el rato al 150 Km/h y evidentemente te sale caro por que lo rompes, asi tienes dos opciones o llevarle a 110 Km/h o te compras el mondeo de 160 Cv y vas tranquilamente a 150 km/h.

Y evidentemente si buscas un rendimiento/peso de los componentes optimo donde puede ser critico como hacer 3D te tienes que ir a marcas tradicionales caras, eso no quiere decir que con HK no se pueda hacer 3D,

respecto a las baterias.

En realidad una bateria no sostiene satisfactoriamente la carga que claman.
Forzarla a acerlo les proboca un dano permantente.
aunque por lo general se autoprotegen al reducir su voltaje por debajo del voltaje nominal.)

En mi experiencia en productos de hobbiciti en equpamiento electrico es que salen en la mejor calidad precio, la cuestion es que se de antemano lo que quiero, se las limitaciones y lo hago trabajar al 70 % de media no he tenido ningun problema, exceptuo emisora, receptor (depende del caso) por que es la madre del cordero y helcies plegables, conos y portahelices por que al darles RPM las vibraciones pueden reventar el avion.

Y por ultimo manuel Vsi quieres aprender a dimensionar correctamente motorizaciones electricas hazme llegar tu meil que tengo unos apuntes que te pueden servir, no tanto como para que elijas el motor exacto si no mas bien para que el conjuto sea equilibrado, por que al fin de al cabo cada uno tiene sus preferencias