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Esto no es un “tablas” es un “tablón”. Os dejo una foto de un” peaso” de tablas que estoy preparando. Este Yak 54 de 65” de envergadura viene de kit y todavía le quedan unos cuantos retoques pero ya os podéis dar una idea. Lo encargué a Ohio Model Planes especialistas en tablas (son los mismos del Katana V2 46 y demás aviones de gran calidad y vuelo).La verdad es que la balsa que traía era un poco “pédorra” y la hemos tenido que sustituir en algunas partes del modelo. El fuselaje es de foam enchapado con refuerzos en la bancada de contrachapado, queda bastante bien de peso. El tren , lugar por donde este tipo de aviones deja mucho que desear es de una especie de resina llamada Tetherite de gran dureza a la vez que con un grado de flexibilidad idóneo a la hora de tomar. Lo voy a motorizar con un OS 91 FX , emisora Spectrum DX7 con sus servos digitales en profundidad y alerones y uno de 9,4 Kg.de Unitted Hobbies en dirección para llevar potencia en timón de cola y poderle hacer todo tipo de perrerías, sobre todo loopings a cuchillo de los cerraditos. Por cierto también estoy montando el Bad Boy V2, este para un 46, que viene con una calidad de acabado excelente, refuerzos en carbono así como la bayoneta central de ese material, los accesorios, quick-links, rueda de cola etc son muy buenos. Lo único que he sustituido son las bisagras por unas de Dubro en algunos lugares. Un saludo.

Yo tengo intención de montarme un "tablas" para un OS46AX, pero no sé donde comprarlo. Mire el air killer y katana P y demás, pero parece que está agotado por todos lados.

Te agradecería que me recomendases un bicho para el 46 y a poder ser donde comprarlo. Vengo de un shockflyer que me hice yo mismo y le he cogido el gustillo a esto del 3D. Un saludete

PD. Me gustaría que fuese ARF, lamentablemente no tengo mucho tiempo para entelar, montar el ala desde las costillas,... gracias de antemano

Hola rlord! Yo he usado el 46AX en un Katana 46 V2 con grandes satisfacciones durante más de un año. Ahora lo he cambiado a un Bad Boy V2 de Precision Aerobatics. El peso en el que debe oscilar un tablas con ese motor y para hacer 3D debe de andar entre los 1900 y 2300 gr. Mi Katana después de un duro año y unas cuantas reparaciones empezó a ganar peso y andaba por los 2500 gr al final de sus días . Con este peso ya prácticamente no salía de los torques. También te recomiendo quitar el escape y ponerle uno de Tower, ganarás un poco más de potencia. El Katana P es demasiado grande para el 46. Si eres de Madrid a Vazquez Ramirez le queda un Bad Boy V2 , pero si te puedes esperar a los de Axarmodel, el Airkiller 2 tiene muy buena pinta y debe de salir bien de precio. Yo tengo intención de pillar uno , como reserva del BB. Desde luego no hay mejores aviones que estos para hacer “el gamberrete”, ni te imaginas donde he llegado a volar el Katana…..saludos.

JAJAJA yo si me lo imagino Antonio, después de como quedó el F3A de Ikarus, el katana ya estaba solo un poco perjudicao jej (Es broma, eres un maestro volando). Al final veo que la Spectrum y sus accesorios te han encantado.

Oye no le pusiste un 70 de 4t al katana?? con eso hacía el 3D muy bien. Weno suerte con el "tablón" nuevo.

PD: A ver cuando quedamos pa volá.

Saludos.

Hola Oscar! Me alegra saludarte! Seguís en la Elipa?? Yo ahora estoy en el Pica todos los días que puedo. Has visto el Yak? Lo reservo para Septiembre, junto con el Yak 54 73” de QQ que espero recibir en breve. También estoy preparando un Katana MD deP.A. eléctrico. El Katana amarillo que tu conoces lo desmantele (que no rompí….je,je,) por vergüenza torera de lo “parcheado” que estaba. Ahora estoy volando otro tablas , un Bad Boy V2 de P.A. que no veas lo ligero y bien que vuela. Ahora te toca a ti decirme nuevos proyectos….
P.D. Ya que Oscar lleva pocos mensajes en este foro, me gustaría hacerle una pequeña introducción o perfil para el que no le conozca. Poca gente he visto en los muchos años que llevo volando tan joven ( 15 tacos) y con tanta afición. Es la clara respuesta de que los simuladores son un arma esencial a la hora de aprender en este hobby, ya que los 4 primeros vuelos que hacía eran con un Shockflyer dentro de pabellón y ¡¡¡con ruedas de toneles!!!, incluídas. Este chaval, aprovecha lo que tiene al máximo, sus ahorrillos los deja en esto, progresa despacio y a pasos agigantados. Si queréis una figura para el futuro, ¡Aquí tenéis una! , con modestia y sin golpes de talonario. También remarcar a sus padres que le apoyan en todo momento en este hobby. Oscar, espero que llegues a lo más alto. Un saludo

Jeje muchas gracias Antonio, de verdad

La elipa terminó el viernes pasado, últimamente iba poca gente hasta el punto de que el otro día los 15 primeros minutos los tuvimos mi padre y yo para aprovechar todo el espacio aéreo. Se te ha echado de menos allí ultimamente.

Estuve en el pica el día 24, que llamé a algunas personas y al final volé yo solo, pero estrené un avión que me dio un tio en una cacería por romperme el ala jej. Es una reliquia, el Plasma de seagull model, y como me tocó un .46 en el sorteo del club, pues se lo puse y ya practico acrobacia fuera, pero solo sport por el momento (eso sí, el avión está viejísimo, solo con decirte que la mitad del empenaje de cola va sujeto con epoxy...). Además me salió completamente gratis, ya tenía yo el receptor y la batería, porque el avión venía con 4 servos.

Bueno, este verano me compraré un Inspire 60 con un OS 55 y si me queda pasta, equiparé un velerillo de 1m que me estoy haciendo en depron y coroplas (estoy echo todo un artista jeje), ya os colgaré fotillos. Este podría ser un proyecto, pero creo que a tí te va más la marcha que tiene la acrobacia, yo tenía pensado al principio un indoor para F3P.


En fin, ya nos veremos si eso. Un saludo y disfruta de los vuelos veraniegos.