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TRAS 1 AÑO DE TRABAJO EL F16 DE TNT LE A LLEGADO LA HORA DEL TEMIDO PRIMER VUELO .CON NERVIOS ME T RASLADE A YECLA A LA MANNIFICA PISTA ASFALTADA QUE TIENEN, APROBECHO PARA DARLE LAS GRACIAS AL CLUB YECLA POR SU COLABORACION. LA PRUEBA SE REALIZO DOMINGO 31 ACELERO SUABE MENTE I DESPEGA SIN NINGUN PROBLEMA, EL AVION ES MUI ESTABLE PERFECTO TRAS 4MINUTOS DE VUELO DECIDO HACER EL ATERRIZAJE AL PRIMER INTENTO SE POSO SUABE MENTE SEBRE LA PISTA,TODO UN EXITO PARA MI PRIMER VUELO CON UN AVION DE TURBINA.

buenas,
enhorabuena,
me alegro de que te haya ido bien,mi padre tambien lo tiene,aun no está terminado,pero espero que en breve se ponga a terminarlo.
Que turbina le llevas?podrias poner unas fotos del montage,el interior del avion con turbina etc...
Saludos y suerte con las turbinas.

Hola Fran,
pon alguna foto de ese pájaro.
Un saludo y enorabuena.

UNA P60 MAS ADELANTE PONDRE FOTOS

Hola Fran. Enhorabuena por tu gran éxito en ese primer vuelo. Aquí tienes el vídeo del estreno:
http://www.telefonica.net/web2/rbjets/y ... -05-06.wmv

A ver cuando hacemos un vuelo en escuadrilla con nuestros F16...

gracias Vicente por el video i lo de volar juntos ya mismo.gracias tambien por estar a mi lado en ese critico momento, nos vemos promto

felicidades espero que lo disfrutes volando con el avion

salu2

Hola Fran

en horabuena a ti y a tu hermano por el exito de F16.Espero que tengais muchos felizes y espectaculares vuelos con el.Aun no he podido ver el video, pero lo consiguire.

Saludos a ti, Jaime y el club de Yecla

Hola

al final he podido ver el video.QUE BUEN VUELO.ME alegro un monton para vosotros.Creo que tenias que cambiarte despues del aterrizaje los pañales Fran??

Saludos y felizes vuelos

Muyyyyyyyyyy bueno Fran te Felicito a ti y a tu hermano, que alegria, que lo disfruteis muchoooooooooooooooooooooo

Un Abrazoooooooooooooo

Hola Fran, felicidades por el estreno, a ver si pones alguna foto del interior, saludos.

Enhorabuena Fran, ya me ha comentado Vicente que todo fue de maravilla.

A disfrutar.

henorabuena fran me alegro mucho de que te halla ido tan bien, espero verlo volar en el club cuanto antes, entre otras cosas porque ya habremos asfaltado jejeje, un saludete.

Gracias a todos por el apoyo que estoi recibindo.Para el gato volador dale animos a tu padre para terminar el avion ,JOSPOP no puedo mandar fotos mejor dicho no se.Ferdando ¡donde estan tus aviones animoooooo.Juanma animo adelante tu vales.Maravillas el avion vuela mui bien animo valiente.Asta pronto

haber si os gustan estas, si fran es el tuyo

Gracias presi un saludo,a i cargas las pilas para que no..........ya sabes.

"FRAN ALCARAZ PUBLICO" TRAS 1 AÑO DE TRABAJO EL F16 DE TNT LE A LLEGADO LA HORA DEL TEMIDO PRIMER VUELO, CON NERVIOS ME TRASLADE A YECLA, A LA MAGNIFICA PISTA ASFALTADA QUE TIENEN, APROVECHO PARA DARLE LAS GRACIAS AL CLUB DE YECLA POR SU COLABORACION. LA PRUEBA SE REALIZO DOMINGO 31 TODO CORRESTO ,BOY A CABECERA DE PISTA ACELERO Y SUAVEMENTE SE ELEVO PERFECTO TODO VA BIEN TRAS 4 MINUTOS DE VUELO, DECIDO HACER EL ATERRIZAJE AL PRIMER INTENTO, SE POSO SUAVEMENTE SEBRE LA PISTA, TODO UN EXITO PARA MI PRIMER VUELO CON UN AVION DE TURBINA.
_________________
FELICES VUELOS
Acceso al video del estreno. http://www.telefonica.net/web2/rbjets/y ... -05-06.wmv

[quote="fran alcaraz"]TRAS 1 AÑO DE TRABAJO EL F16 DE TNT LE A LLEGADO LA HORA DEL TEMIDO PRIMER VUELO, CON NERVIOS ME TRASLADE A YECLA, A LA MAGNIFICA PISTA ASFALTADA QUE TIENEN, APROVECHO PARA DARLE LAS GRACIAS AL CLUB DE YECLA POR SU COLABORACION. LA PRUEBA SE REALIZO DOMINGO 31 TODO CORRESTO ,BOY A CABECERA DE PISTA ACELERO Y SUAVEMENTE SE ELEVO PERFECTO TODO VA BIEN TRAS 4 MINUTOS DE VUELO, DECIDO HACER EL ATERRIZAJE AL PRIMER INTENTO, SE POSO SUAVEMENTE SEBRE LA PISTA, TODO UN EXITO PARA MI PRIMER VUELO CON UN AVION DE TURBINA.
_________________
FELICES VUELOS

Acceso al video del estrno. http://www.telefonica.net/web2/rbjets/y ... -05-06.wmv

Fran, que te pesa el avión en seco?

Ola jose suarez el avion sin combustible pesa 7.100K no entra en el peso que aconseja el fabricante,¿pero que le quito? lleva lo justo ni mas ni menos.Si tienes alguna duda mas puedes preguntarmela te la contestare,un saludo jose.

Según he visto en el video, parece no volar colgado, quiero decir que he visto que no va nada mal con la P60.

Supongo que le habrás puesto 1.5 litros de comustible?

Lo digo porque tengo un T-45 de jetlegend acabado de recibir, que por cierto es una maravilla, pero calculo que se me quedará en 7kg. en seco,
y estaba un poco dudoso de meterle la artes bee o no.

Según mis cálculos el avión volará, pero tendré que estar mas atento de lo normal con el mando de gas.

Saludos.

Si tengo puesto un dubro de 1.5 L ,tengo que decirte que necesita pista con ello te quiero decir que el T45 es posible que si vuele con esa turbina pero si no recuerdo mal vuestra pista es mas corta que la de Yecla,puede que ballas algo corto de turbina para el despegue,no soi el mas indicado para aconsejarte pero es mi punto de vista.Si te acercas a Mallorca seguro que saldras de todas tus dudas,si vas que lo paseis bien yo no puedo ir este año,un saludo.

Le voy a meter la super bee de 7,3KG. puede ser que vaya justo, pero lo quiero probar para ver que tal.
Si no me convence le meteré una de 9 o 10 kgs.

Ya veremos que tal.

Saludos.

Hola a todos,
José Suarez, por si te sirve de referencia, yo he volado un Harpoon de Graupner con una Jetcat P60 y con más de 10 kilos de peso, el carreteo es más largo, pero vuela casi igual que con una grande, la diferencia, pues recuerdo que Joaquín Giménez me decía que cuando volaba su Harpoon con una P120 el ponía el stick del gas un poco más abajo de medio y yo con la P60 volaba por encima de medio gas, encima llevo 2 litros en el Harpoon con lo quel vuelo si quisiera sería superiór a 10 minutos.
Así que me temo que turbina que tienes pensado montar en el T45 es más que suficiente para moverlo y volarlo, la acceleración de la Bee es superior al de la P60 por lo que el carreteo en teoria es más corto y si comentas que el avión anda sobre 7 kilos y la turbina da más de 7 kilos vas en en relación peso potencia 1/1 no te quepa la menor duda, móntala sin ninguna duda que te sobra motor.
Un saludo

Hola fran,

No te olvides que quiero verla volar, ya que me perdi el estreno dime cuando la vuelves a volar que no me lo quiero perder.

Perdón, me he equivocado, la super bee da 6,3kg.

Pero aun asi pienso que el avión volará sin demasiados problemas.

Un poco justo quizás pero creo que tenemos todos la tendencia de
sobre motorizar nuestros modelos, yo el primero en otros casos.

Ya os comentaré, de momento estoy preparando el modelo y a ver
que tal nos va.