Bootstrap Framework 3.3.6

Hola compañeros
Acabo de recibir un explorer Q cola en v.
Estoy volando un Shadow 2 con la cola normal.
Nunca he volado nada con cola en V
¿ hay alguna diferencia significativa que tenga que tener en cuenta?
De momento estoy esperando algunos materiales, cuando empiece a montarlo iré poniendo algunas fotos
Saludos y buenos vuelos para todos Sent from my SM-M307FN using miliamperios mobile app

Por curiosidad, a que distribuidor lo cogiste?

Enviado desde mi HD1903 mediante Tapatalk

Hola Alejandro
Lo he comprado en Airtech
Hace muchos años que les compro modelos y son gente muy seria.

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Como me gustan los explorer¡¡¡
En esta versión 4 es desmontable el fuselaje?

Hola Felipe
El fuselaje se desmonta en tres partes,súper cómodo y fácil!!!

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Felicidades por la nueva adquisición. Si no tienes experiencia en colas en "V", a parte de las mezclas con la emisora que supongo que ya las tendrás claras, si utilizas mucho el timón de dirección notarás que la reacción no es igual, porque el efecto de los dos estabilizadores hace que tienda a girar el fuselaje en sentido contrario al del giro, lo que se compensa con los alerones, aunque en un velero con tanta envergadura no creo que se vaya a notar mucho.

Gracias por tu consejo José _Juan
Supongo que con las regulaciones apropiadas y horas de vuelo me acostumbraré!

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Por supuesto, no es un efecto muy crítico, simplemente es que cambia un poco la percepción de la reacción al giro, pero nada que se salga de lo normal.

Hola fedelgado,
Yo hace poco que he estrenado la versión cola en V de mi Milvus.
En cuanto a los ajustes lo más significativa a tener en cuenta es la tendencia a picar o levantar el morro al aplicar dirección. Para corregir esta tendencia, se configura diferencial en la cola. La reacción es diferente en cada modelo.
En mi caso la tendencia era a picar, y con un poco de diferencial ya tiene un comportamiento neutro. Hay que ir probando hasta encontrar el punto.

Comparado con la cola en X, tiene un poco menos de autoridad en el mando de dirección, pero por lo demas no he notado muchas diferencias.

Miquel

Gracias Miquel
Lo tendré en cuenta!

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...por fin tengo todos los materiales y he podido empezar a montar¡¡¡ ( alerones ) ( Flaps ) ( empanaje de cola ) Ranuras para rl paso del brazo del sistema ids Pequeña heramienta para lijar con comodidad donde no se llega bien ( fabricacion casera)

Perdonad el desorden de las fotos.
por algun motivo se han desordenado al subirlas al foro.
los misterios de la informatica¡¡¡

.Enhorabuena, buen bichillo , con respecto a la cola en V fijate en las deflexiones de fábrica, normalmente tiene más mando a picar que a levantar.Por otra parte los giros de dirección son un poquito más "raros" que en cola en T o cruz pero no van mal.

Hola Charlie55
La gente de nan model no parece muy dada a dar información y no hay nada en su web.
Pero hay suficiente información en algunos foros, del montaje,reflexiones etc.

Charlie55 C.Aguado escribió:.Enhorabuena, buen bichillo , con respecto a la cola en V fijate en las deflexiones de fábrica, normalmente tiene más mando a picar que a levantar.Por otra parte los giros de dirección son un poquito más "raros" que en cola en T o cruz pero no van mal.

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