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Moderador: Moderadores

#728404
A todos los compañeros turbineros....me gustaria que opinarais cuales son los exponenciales que disponeis en los diferentes canales de alabeo, profundidad y direccion asi como los dual rates que usais y las sensaciones que teneis con ellos.

Ademas que opinais sobre si deberian ser diferentes si es una maqueta o acrobatico.

Gracias
Última edición por tavster el Lun, 29 Sep 2008 14:42, editado 1 vez en total.
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Por juan ruiz
#728435
Tu mismo lo has dicho,cada avión es un mundo diferente,no tiene nada que ver una maqueta de un acrobatico,si te refieres a los de turbina quieres decir que son mucho mas rapidos,como te puedes imaginar tendras que llevar poco mando,por que sino seria ingobernable.
Lo mejor es que digas a que avión te refieres y te daran la respuesta mas adecuada para ese modelo,de todas formas cada casa te aconseja el % del mando que tiene que llevar en cada aleron o profundidad.

Saludos
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Por tavster
#728881
Si alguien dispone de un F-15 independientemente de la marca estaria encantado de conocer su configuracion.

Gracias
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Por fbjetspain
#728899
Hola tavster, yo te recomiendo esto.


flaps 35mm despegue 60 toma
alabeo 20-25mm arriba y abajo 25-30% expo
profundidad 45-50mm arriba y abajo 25-30 expo
direccion 25mm

no necesitas dual-rate pero si por tu confianza quieres ponerlo adelante pero no es necesario.

un saludo.
Por Roberto Alonso
#729317
hola tavster, creo que tenemos el mismo avión, el mio es de Fei Bao, estoy encantado, los ajustes de FBjets son correctos, cuida el C.G. y vuela sin miedo
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Por tavster
#729495
Roberto nos vemos en Marugan no?
Por Roberto Alonso
#729745
hay estaré, pero con el Kangaroo, el F-15 + los niños no me entra en el coche
Por ZULU
#729820
buenas os mando un saludo a todos ya que soy nuevo voy a segui entreteniendome por aki que esta interesante jejejeje un saludo
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Por tavster
#733967
Sabeis si pueden diferenciarse los exponenciales independientemente del F-15 que sea de una marca u otra?
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Por erbroens
#737638
Si, se puede si usted quiere, pero no es realmente necessario.. el F-15 vuela bien en todas las situaciones sin necesitar de dual rates o expos diferenciados. El mio usa solo elevones con 50mm de delexion para arriba/abajo y 25mm p/ roll izquierda/derecha y 25% de exponencial para ambos.

Saludos, Enrique
Adjuntos
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Por tavster
#764679
Gracias por la info!!!
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Por J·E·T·C·A·T
#776505
erbroens escribió:Si, se puede si usted quiere, pero no es realmente necessario.. el F-15 vuela bien en todas las situaciones sin necesitar de dual rates o expos diferenciados. El mio usa solo elevones con 50mm de delexion para arriba/abajo y 25mm p/ roll izquierda/derecha y 25% de exponencial para ambos.

Saludos, Enrique
Mas o menos lo tengo como tu.

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