Con el 61 te sobra motor. Yo le puse un GMS 76 por no tener un 61 y era un tiro de avión. El montarle el 91 2t, ya fue para hacer el salvaje...
trepadas sin fin y mucha velocidad.
Aguanta muy bien los cuchillos y si te lo propones hasta barrenas planas.
El único defecto importante es que en aterrizajes fuertes, tiende a partirse el fuselaje a la altura del tren. Rellena los aligeramientos entre la parallamas y la primera cuaderna con contrachapado ligero y tendrás avión para rato.
Otro punto a reforzar es la bancada donde aprietan los tornillos del ala. Si te pasas apretando tiende a soltarse de los costados del fuselaje. Refuerza con unas tiritas de contrapapado y a volar sin problemas.
Un saludo