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Moderador: Moderadores

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Por Roma
#673172
Hola a todos, alguien me podría decir si el F-86k sirvió en España. Si tenéis alguna foto o un enlace me gustaría echarle un vistazo, pues pieso hacer una maqueta de este avión, gracias.
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Por JAVIERGM55
#673182
Roma, si es este el avión, siento desilusionarte pero no estuvo en España al menos con los colores nacionales. Saludos
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North_American_F-86K_Kaasjager.jpg
North_American_F-86K_Kaasjager.jpg (8.9 KiB) Visto 896 veces
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Por Roma
#673804
Hola JAVIERGM5, que terrible decepción, buscare otro esquema de color que no sea el americano pues casi todos mis aviones son americanos. Gracias de todas formas.
Por miguel ocaña
#673820
Hola Roma, en España solo estuvieron los F86F, que pertenecían al Mando de la Defensa y estaban en las bases de Torrejón, Zaragoza, Valencia, Morón y Mallorca, también los tuvo la Escuadrilla Águila, de este último tienes uno en el Museo del Aire y la decoración era más bonita que la que llevan ahora.
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Por Saeta 220
#674258
Algunos en este foro consideran una herejia motorizar una maqueta o semimaqueta de jet con un motor con hélice. Yo me fumo un puro y si me gusta y no canta mucho ( que también cantan los ducted-fan) me lo hago
¿Tu piensas hacerlo con turbina?
Saludos
Carlos Loppez
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F-86K-2-mini.jpg
El motor es un OS 46
F-86K mini.jpg
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Por petronio
#674322
Saeta 220 escribió:Algunos en este foro consideran una herejia motorizar una maqueta o semimaqueta de jet con un motor con hélice.
Jusjus :lol: . Yo hace tiempo que me queria hacer el EAP con motor con helice pero los canard me jodian un aspecto lo mas real posible y lo aparque.. El sabre tambien me ha gustado de siempre mucho. engaa
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Por petronio
#674329
Ahora que me acuerdo si hice un jet con motor explosion y de hecho fue el primero primerisimo modelo que construí, asi que mejor no me preguntais sobre construccion y vuelo... Saludos
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negro2.JPG
negro1.JPG
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Por Roma
#674348
Yo pienso que una ved que la Hélice empieza a dar vueltas no se ve y menos aun si es una APC, es más un avión en vuelo un sordo no diferencia entre turbina y hélice, bueno más o menos :wink:
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Por Saeta 220
#674503
El F-86K de Fly-Model con metro y medio de envergadura que salga con 6,3 Kg, que a lo mejor son optimistas, me parece mucho peso.Con razón necesita ese motoraco.El mío con 1,45 m de envergadura salía con 2.8 kg : :shock:
Me suena el banquillo donde descansa el F-117.Creo que ya no queda ni uno
Saludos y ánimo :P
Carlos lpez
Por JQA
#674532
miguel ocaña escribió:Hola Roma, en España solo estuvieron los F86F, que pertenecían al Mando de la Defensa y estaban en las bases de Torrejón, Zaragoza, Valencia, Morón y Mallorca, también los tuvo la Escuadrilla Águila, de este último tienes uno en el Museo del Aire y la decoración era más bonita que la que llevan ahora.
Patrulla Ascua, porfa.

En el enlace un vídeo de 6 minutos de una exhibición en sus primeros tiempos, antes de adoptar su decoración característica.


http://www.funaereacv.es/fotos_videos/Vuelo_ASCUA.htm
Por miguel ocaña
#674929
Efectivamente Escuadrilla Ascu, perdona por el descuido. :oops:

Ese video me trae muy buenos recuerdos de otros tiempos muy lejanos, ver volar a los F86 me encanta, vamos que babeo. :P
Por m.ruiz
#676851
Hola Roma, yo tengo terminado a falta de poner la aguja del carburador, el morro, el aire para los trenes y pintarlo con la decoración que quieras un F86F. Va con ducte-fan, el motor es un OS 46 que alcanza las 20.000 vueltas con resonador, y estaría dispuesto a venderlo ya que lo deje aparcado una vez que nos quitaron el Pica y Zumba donde tenía pista de asfalto, en el club donde vuelo ahora es de hierba y no podría salir.
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Por Roma
#677223
Hola m.ruiz tienes un MP

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