Bootstrap Framework 3.3.6

caomingo escribió:Muchas gracias. Me aclaraste varias dudas.

Acabo de realizar un pedido en HobbyKing:

MA1260TP Master Airscrew propeller 12x6 (Pusher) 3 Backorder
T2200.3S.30 Turnigy 2200mAh 3S 30C Lipo Pack 1 Reserved
XT60 Nylon XT60 Connectors Male/Female (5 pairs) 1 Reserved
OR033-00101 Cyanoacrylate (Super Glue) Single Pack 2 Reserved
OR033-00501 High strength fiber tape 15mm x 50mtr 1 Reserved
BOX-183g Extra Size Cardboard Box and Packing 183g 1 Reserved

Como verás me equivoqué al pedir las palas. Están en Backorder, es decir no hay stock. ¿Habrá algún problema en cambiarlas antes de que envien y preparen? Porque estoy con el chat abierto pero no conecta ninguno del soporte al cliente.

Ainsss, vaya torpeza la mia ...

caomingo escribió:Bueno.

Hoy me ha llegado el Corsair RTF.

Ya está casi montado, a falta del motor,ahora tengo un serio problema. Se me ha roto la cola mientras entraba las dichosas alas, lo que han costado dios. Ahora tengo el problema de que anda medio suela y cada vez que muevo el servo de cola hace lo que quiere y mas. Adjunto foto para que lo veais.

¿De que manera puedo repararla?

caomingo escribió:Gracias compañero.

Acabo de leer lo del timón de cola y si, haré lo de la cinta hasta que encuentre unas buenas visagras.

En relación a lo del motor, sinceramente no tengo ni idea de como ver lo que dices de la batería, uso el kit que me vino de serie, puse a cargar la lipo con su cargador cuando abría la caja y la he conectado al variador directamente.

Otro problema que me trae de cabeza, los servos de las alas, que van conectados a uno solo, tampoco me van :S.

TE subo foto del cargador y la lipo.

caomingo escribió:Suai. ME estuve informando por internet y leí algo muy interesante relacionado con lo que me pasa, mi motor emite una serie de pitidos y pulsos y después se para.

Dicen que elvariador está en modo programación. Esto puede ocurrir porque haya arrancado alguna vez ya el avión con el mando de potencia arriba, o porque haya venido así de fábrica.

La cosa es que no encuentro los pasos para ponerlo normal

caomingo escribió:no tengo muy claro si la hélice la puse de la mejor manera correcta, le metí un adaptador ( arandela de plástico dentro de ella que se ajustaba al motor, y 2 tuercas delante y detrás con sus arandelas para quedarlo fijo

caomingo escribió:¿Esta holgura en el motor es normal? El caballete que está anclado al avión está perfecto pero el cabezal del motor se mueve

http://www.youtube.com/watch?v=o_lcRhee6Vo

caomingo escribió:Te mando otro video para que lo veas mejor el problema.
http://youtu.be/ET3XeDlw_Tk

Gracias

Juanje escribió:

tonylopex escribió:Por lo que leo casi todos cambiais el motor de serie, ¿Pero es necesario? ¿Tan mal va con el?

Como dice Suaiteam, el motor de serie es apropiado para un vuelo tipo maqueta. El mio a partir de medio gas no corre mas aunque pongas la palanca a tope, no se si porque el motor no da mas de si o por la propia estetica del avion que con ese morro debe frenarse mas de la cuenta. Se echa en falta algo mas de velocidad, pero con este avion lo que me gusta son los picados y pasadas bajas sobre la pista y a la velocidad que va queda muy bien. Algunos se han quejado de la fragilidad del eje, aunque a mi de momento no se me ha doblado a pesar de haber capotado alguna vez en el aterrizaje.

Lo que mas me llama la atencion de este modelo es lo flotón que es. Siendo el avion mas grande que tengo es el que necesita menos espacio para el despegue y aun siendo un ala baja con un ala un tanto peculiar, es muy dificil que meta el ala. Con viento en contra haces un giro cerrado y el corsair se da la vuelta y no hace el mas minimo amago de meter ala.

Lo unico que tienes que cuidar es que en el despegue como des gas rapido tiende a clavar el morro y capotar, pero tirandole un poco de profundidad se pone en el aire en unos metros.

Lo que si he cambiado es el variador de serie de 30A. No me ha dado problema, pero lo vuelo con lipos de 3000 - 4000mah y bajaba calentito. Le he puesto uno de 45A y va perfecto. Tambien cambie el tren por uno retractil, que le da una estampa perfecta en vuelo. Ah, y la bomba lanzable de HK. A ver si puedo colgar un video este fin de semana.

pardy escribió:Hola mira soy nuevo en el foro y me gustaria que me dieras toda la informaciion posible a cerca del corsair. Como instalaste el tren retractil y demas. Lo he adquirido hoy y espero no tener muchos problemas para montarlo. Me da miedo lo que decis del motor, pero bueno cuando lo tenga en casa vere que se puede hacer. Por cierto con que emisora lo vuelas? Es necesario una programable? Tengo intencion de adquirir una pero de momento volaria con la que me venia en el phoenxi (lanyu 6 ch)

Gracias de antemano

SuaiTeam escribió:

pardy escribió:Hola mira soy nuevo en el foro y me gustaria que me dieras toda la informaciion posible a cerca del corsair. Como instalaste el tren retractil y demas. Lo he adquirido hoy y espero no tener muchos problemas para montarlo. Me da miedo lo que decis del motor, pero bueno cuando lo tenga en casa vere que se puede hacer. Por cierto con que emisora lo vuelas? Es necesario una programable? Tengo intencion de adquirir una pero de momento volaria con la que me venia en el phoenxi (lanyu 6 ch)

Gracias de antemano

Hola pardy. En la página 2 de este mismo tema explica ditomate como la ha instalado el tren de aterrizaje con fotos y enlaces. Te recomiendo que te leas este hilo entero (que no es muy largo, comparado con otros que hay) y te enterarás de muchas cosas que pueden interesarte.