- Lun, 28 Mar 2011 21:41
#1038498
Muy buenas
Hace ya unos cuantos días recibí de RCTECNIC el F6F Hellcat en perfectas condiciones y con una gran variedad de accesorios para su montaje. Bueno, referente al avión deciros que el fuselaje es en fibra de vidrio enteramente decorado con todas las pegatinas puestas y con una laca de protección por encima. El ala es de construcción clásica en costillas de madera bastante ligeritas aunque robustas ya que es aquí donde van a ir la mayor parte de los servos del avión, además del tren retractil.
La decoración que trae este avión ha sido elegida expresamente por RCTECNIC ya que este avión se fabrica en las mismas instalaciones que los de la firma CMPro. En concreto la decoración elegida es la del RARE BEAR adaptada a este F6F Hellcat de RCTECNIC. Esta decoración lo hace bastante exclusivo ya que en los campos de vuelo lo que se suele ver es el Hellcat con los colores de guerra.
Como ya algunos os podéis imaginar y con la decoración que lleva lo voy a usar a modo de racer al igual que hice con el SPITFIRE 90 de RCTECNIC, salvo que esta vez le voy a instalar un ASP 108A. Aún no tengo la hélice elegida pero haré pruebas para no quedarme atrás ya que se de muy buena tinta que se están preparando en secreto varios Messermitch y algún que otro Midget Mustang para darme cerita y quitarme mi supremacia aérea en los campos Alcarreños
Os pongo unas cuantas fotos del material que tengo para ir montando este nuevo racer de RCTECNIC.
Un saludo
Óscar M. López
Hace ya unos cuantos días recibí de RCTECNIC el F6F Hellcat en perfectas condiciones y con una gran variedad de accesorios para su montaje. Bueno, referente al avión deciros que el fuselaje es en fibra de vidrio enteramente decorado con todas las pegatinas puestas y con una laca de protección por encima. El ala es de construcción clásica en costillas de madera bastante ligeritas aunque robustas ya que es aquí donde van a ir la mayor parte de los servos del avión, además del tren retractil.
La decoración que trae este avión ha sido elegida expresamente por RCTECNIC ya que este avión se fabrica en las mismas instalaciones que los de la firma CMPro. En concreto la decoración elegida es la del RARE BEAR adaptada a este F6F Hellcat de RCTECNIC. Esta decoración lo hace bastante exclusivo ya que en los campos de vuelo lo que se suele ver es el Hellcat con los colores de guerra.
Como ya algunos os podéis imaginar y con la decoración que lleva lo voy a usar a modo de racer al igual que hice con el SPITFIRE 90 de RCTECNIC, salvo que esta vez le voy a instalar un ASP 108A. Aún no tengo la hélice elegida pero haré pruebas para no quedarme atrás ya que se de muy buena tinta que se están preparando en secreto varios Messermitch y algún que otro Midget Mustang para darme cerita y quitarme mi supremacia aérea en los campos Alcarreños
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Óscar M. López
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The greatest thing you'll ever learn, is just to love and be loved in return.
Canal Youtube: http://www.youtube.com/user/Lotoya069
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.Pero yo de ti cambiaria automaticamente el tren de aterizaje por que son muy endebles 
yo lo tube en un P40 y rompio todos lo bajos del avion 
ahora llevo un robart y sin ningun problema suerte con el avión y buenos vuelos 
,y de buena calidad que valen un paston 
, yo lo llevo con un 91 asp 4t con bomba perry 
, alguien que lo utilice que lo comente y hasi nos enteramos todos. 
