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Buenas, he leído un viejo artículo en Modele Magazine sobre un B 17 de dos metros y cuatro kilos, motorizado con 4 speed 400 reducidos, en el que el autor dice que no monta flaps por ser suficiente la capacidad de frenar el avión que tienen los motores eléctricos al pasar a ralentí. ¿ Qué opináis ?
Saludos a todos

La misión de los flaps no es "solo" frenar, sino aumentar la sustentación a baja velocidad. Yo suelo usar la hélice a ralentí para mantener la velocidad frenada y controlada.... pero no quita que el avión con los flaps a esas velocidades "flota" y sin ellos se me "cae" a la más mínima.

Si el modelo es muy, muy flotón, puede que la velocidad de pérdida no necesite de los flaps en ese régimen... ya entra en los "gustos personales"

Salu2