- Mié, 20 Mar 2013 21:30
#1206571
Hola a todos, un nuevo avion, en este caso de los que mas me gustan a mi, un biplano, no cualquier biplano, el mitico Fokker D-VII, os pongo una pequeña introducción:
El Fokker D.VII fue un caza alemán de la Primera Guerra Mundial diseñado por Reinhold Platz de Fokker-Flugzeugwerke. Fueron fabricados en torno a 3.300 aviones D.VII entre verano y otoño de 1918. En servicio, el D.VII demostró rápidamente ser un avión formidable. El armisticio con el que finalizó la guerra requería específicamente a Alemania que rindiera todos los aviones D.VII a los Aliados a la conclusión de las hostilidades.1 Los aviones supervivientes continuaron en servicio con muchos otros países en los años posteriores a la Primera Guerra Mundial.
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CARACTERISTICAS TECNICAS:
- Envergadura: 1.778 mm
- Longitud: 1.397 mm
- Peso: 6,35 Kg
- Radio: 6 canales / 5 servos
- Motor: 26cc - 30cc
De la mano de ECOMRC tenemos una nueva maqueta, que distribuye TB-MODEL, realizada en madera, fibra de vidrio y fibra de carbono con una decoración clásica y muy vistosa. Como todos los modelos de esta firma, su realización es muy sencillo y rapido, todo encaja a la perfección y esperemos este modelo no nos decepcione.
Nos ponemos a desembalar el modelo, todo en bolsas de plastico y protegido con el material aislante.
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El Fokker D.VII fue un caza alemán de la Primera Guerra Mundial diseñado por Reinhold Platz de Fokker-Flugzeugwerke. Fueron fabricados en torno a 3.300 aviones D.VII entre verano y otoño de 1918. En servicio, el D.VII demostró rápidamente ser un avión formidable. El armisticio con el que finalizó la guerra requería específicamente a Alemania que rindiera todos los aviones D.VII a los Aliados a la conclusión de las hostilidades.1 Los aviones supervivientes continuaron en servicio con muchos otros países en los años posteriores a la Primera Guerra Mundial.
CARACTERISTICAS TECNICAS:
- Envergadura: 1.778 mm
- Longitud: 1.397 mm
- Peso: 6,35 Kg
- Radio: 6 canales / 5 servos
- Motor: 26cc - 30cc
De la mano de ECOMRC tenemos una nueva maqueta, que distribuye TB-MODEL, realizada en madera, fibra de vidrio y fibra de carbono con una decoración clásica y muy vistosa. Como todos los modelos de esta firma, su realización es muy sencillo y rapido, todo encaja a la perfección y esperemos este modelo no nos decepcione.
Nos ponemos a desembalar el modelo, todo en bolsas de plastico y protegido con el material aislante.
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Jadiego
y el acabado parece también de calidad, 
me gustaría preguntarte, que nombre le pusieron en el bautismo, 
en especificaciones fue que era 26 cc 30 cc, es por eso lo de preguntarte, 
por lo demás ya te queda menos, 
también sugerirte que el deposito lo sujetes bien con alguna espuma para que no se mueva en vuelo, 
una cosa más es que le des a la antena del receptor los grados justos a 45, seguro así como la tienes no dará problemas pero por si acaso cuesta poco darle los grados correctos, yo me quedaría más tranquilo de ese modo, 
¿ qué lugar es ese y donde está? Gracias saludos y que lo disfrutes mucho, mucho….. 
si es que es tu primer Fokker, a la hora del despegue ten en cuenta encararlo muy bien al viento, gas progresivo y manteniendo la profundidad a arriba un poco, este tipo de modelos al tener corto el momento de morro, y debido a la inercia, por cualquier resalte del terreno tienden a capotar, 
en el aterrizaje más o menos es lo mismo, justo cuando el modelo toca con las ruedas en el suelo, ay que mantenerle ese poco de profundidad arriba. Parece ser que el estreno es inminente, así que te deseo mucho éxito y alegrías, 
ya se o imagino que el Kit. así lo trae, por eso, yo le aria un patín de cola como el original, 
por lo bien que vuela, por clásico Histórico, y por estética, yo creo que merece ese extra de trabajo,